Auteur Sujet: Sport auto  (Lu 13373 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne letos93

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« Réponse #15 le: 07/25/12 »
un utilitaire  :gratte: ça me rappelle  :gratte:

 ;)
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A4 TDI 143 S-line Facelift Noir - Vitres teintées 85%

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Hors ligne Fil2Fer94

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« Réponse #16 le: 07/25/12 »
un utilitaire  :gratte: ça me rappelle  :gratte:

 ;)

une voiture de pauvre  :ange:
Pour les nouveaux : LE GUIDE D'UTILISATION DU FORUM

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Hors ligne woodyblackdog

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« Réponse #17 le: 08/08/12 »
...voiture de pauvre vs voiture du peuple. ;)
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Hors ligne Jude

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« Réponse #18 le: 08/09/12 »
un utilitaire  :gratte: ça me rappelle  :gratte:

 ;)

une voiture de pauvre  :ange:
Alors là je ne vois pas du tout à qui vous faites allusion... :gratte:
 :ptdr:
Concernant la Megane RS j'avoue que j'adore sa ligne extérieur mains à l'intérieur quelle tristesse!!!
Renault devrait vraiment prendre exemple sur VW pour la finition de ses modèles sport qui ne sont justement pas censés être la voiture de monsieur tour le monde...

Hors ligne alone93

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« Réponse #19 le: 08/09/12 »
D'un autre côté l'intérieur d'une golf R dépassant les 50 000 € n'est pas non plus exclusif, à part des aiguilles de compteur bleue....
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Hors ligne Jude

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« Réponse #20 le: 08/09/12 »
Toi tu n'es jamais monté dans une Megane! :ptdr:
L'intérieur d'une simple Confortline comme la mienne est déjà bien plus premium que celui d'une RS si tu vois ou je veux en venir.
Mais je trouve que la différence avc l'intérieur d'une R est pour moi suffisant (compteur,sellerie, insert et pédalier alu, volant, pommeau...

Hors ligne fred76-92

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« Réponse #21 le: 08/09/12 »
la R est magnifique esthétiquement parlant  :siffle:
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Hors ligne alone93

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« Réponse #22 le: 08/10/12 »
Je ne dis pas que la R n'est pas jolie, loin de là, mais pour une sportive l'intérieur me semble pas bien différent de ma TDI  ;)
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Hors ligne Jess8bit

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« Réponse #23 le: 08/10/12 »
C'est vrai que la GTI s'est embourgeoisée avec les âges, mais cela reste une caisse d'une extraordinaire polyvalence : dynamique mais confortable, loisir du week end seulement ou pour aller au boulot tous les jours, vacances ou circuit de temps en temps, coffre sympa, places arrières normales, discrète mais rageuse etc.
Une RS c'est une vraie pistarde en puissance, rien à voir. J'aime bien le côté sportif de la RS, et même son look extérieur qui est raccord avec cette image (pas l'intérieur mais bon après, les goùts et les couleurs...) mais  je lui préfère la polyvalence de la GTI dont je parlais (c'est à chacun ses besoins), et je rappelle au passage que GTi c'est Grand Tourisme, la GTi n'a jamais été une vraie sportive.
Et aussi, quand tu te prends une GTI, t'achètes aussi un peu le mythe GTI avec ses bientôt 7 générations.

Je pense aussi qu'un match Golf R / MRS 3 aurait été plus pertinent.

 :jap:

Hors ligne Gano

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« Réponse #24 le: 08/10/12 »
 :plusun: Jess, la GTI est très polyvalente  :bien:
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Hors ligne Nood

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« Réponse #25 le: 08/10/12 »
enfin on tombe d'accord!!! :fete:

donc ce que je critiquais aux journalistes de sport auto était d'avoir trop privilégié le côté "pistarde" de la RS et d'avoir zappé la catégorie de la GTI qui est une classe à part entière!
Cherche une GOLF 6 GTI 210 DSG à vendre dans 6 mois!!

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10744.msg261103#msg261103

 

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