"VW ne généralise plus les coûteuses suspensions arrière indépendantes..................
Seules les versions de plus de 122 ch jouissent encore de cette solution qui augmente de fait l'agilité de la voiture.
Selon VW, le nouveau pont arrière classique est sensiblement moins lourd et livre donc le même travail que les onéreuses suspensions indépendantes."
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".......Un cran plus haut, on trouve l'essence 1.4 TSI de 122 ch. Ce moteur dispose de la fonction désactivation de cylindres à faible charge, ce qui lui permet d'annoncer une conso officielle de 4,7 l/100 km. Ses 122 ch lui procurent assez de pêche pour lui faire abattre le 0-100 en 8,4 secondes, et atteindre 212 km/h en pointe."
...... trop fort le "journaliste"
