Auteur Sujet: Nouvelle Golf VII : Photos officielles  (Lu 875360 fois)

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Hors ligne tnhv_66

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #645 le: 10/15/12 »
 :plusun: Pifou!  la Bande Rouge de la GTI  :love: :love: un truc de Oufff...  :10sur10:
« Modifié: 10/15/12 par tnhv_66 »
tnhv_66 - 1.6 Essence - Confortline - Gris Titane - 5 portes

Hors ligne Frk

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #646 le: 10/15/12 »
C'est quand Genève qu'on puisse voir cette GTD ? :fete:

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #647 le: 10/15/12 »
7-17 mars  :boire:
Golf 6 Highline TSI 160 DSG7 - 5P - noir intense - Sellerie cuir ‘Vienna’ - RNS 510 - Dynaudio -  pack  'Vancouver' - pack ‘Visibilité’ - pack ‘Hiver’ - vitres surteintées

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #648 le: 10/15/12 »
C'est une affirmation pour les 4Motion, elles sont déjà toutes deux dispo en Allemagne.
Livraison le 11/01/12 : Polo V TDI 90 5Portes Confortline Noir Intense + Pack City + Bluetooth
Golf VI TDI 140 4Motion Confortline Noir Intense du 10/10 + Attelage + Pack City 2 + RNS 310.
Passat SW TDI 140 4Motion Embassy II Blanc Candy du 07/10 + Attelage + Bluetooth.

Hors ligne Spilau

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #649 le: 10/15/12 »
je sais pas vous mais elle me tente pas...

Hors ligne Spilau

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #650 le: 10/15/12 »
C'est sur, elle ne sera jamais mienne... Aucune envie de changer pour aussi peu d'évolution...

Totalement d'accord avec toi! :plusun:

Hors ligne manu81

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #651 le: 10/16/12 »
C'est sur, elle ne sera jamais mienne... Aucune envie de changer pour aussi peu d'évolution...

Totalement d'accord avec toi! :plusun:

....A plus forte raison quand on voit la somme à rajouter entre le prix de la nouvelle et la décôte de la Golf 6 (bien qu'il y ait pire dans la catégorie).
Je le dis avec d'autant plus d'aisance car j'ai essayé 20 min la dernière A3 Tdi 150 Ambiente et lorsque je suis remonté dans ma G6 Tsi, je n'ai pas eu
le sentiment de ré-embarquer dans une carriole. Et pour cause, elle reste supérieure en confort et en insonorisation. Bref, on attendra la G8 car pour l'heure
point de TSi 122 sur la 7. Et comme je trouve le TSi 105 léger et le 140 onéreux, j'en resterai là pour le moment...
Golf TSI 122 DSG 7 Confortline, DCC, gris requin, palettes, RCD 510.

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #652 le: 10/16/12 »
Le TSI 122 va revenir je pense elle est dispo en Allemagne (à moins qu'ils fassent comme la G6 TSI 105).
Livraison le 11/01/12 : Polo V TDI 90 5Portes Confortline Noir Intense + Pack City + Bluetooth
Golf VI TDI 140 4Motion Confortline Noir Intense du 10/10 + Attelage + Pack City 2 + RNS 310.
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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #653 le: 10/16/12 »

Je le dis avec d'autant plus d'aisance car j'ai essayé 20 min la dernière A3 Tdi 150 Ambiente et lorsque je suis remonté dans ma G6 Tsi, je n'ai pas eu
le sentiment de ré-embarquer dans une carriole. Et pour cause, elle reste supérieure en confort et en insonorisation. Bref, on attendra la G8 car pour l'heure
point de TSi 122 sur la 7. Et comme je trouve le TSi 105 léger et le 140 onéreux, j'en resterai là pour le moment...

.......un tdi ça reste un camion pour les habitués de l’essence :dodo: mais la majorité se bouches des oreilles ou s'en fout  ;)

le 122 reviendra sous une autre forme et avec une courroie.....même génération de moteurs que la 1.2 et dispo en 1.4act, désactivation de cylindres........
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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #654 le: 10/16/12 »
merci à vous pour ces informations quand au 122  :coucou:

Et il ne manque plus que la démocratisation du DCC en finition Confortline. Sans cela, il ne faudra pas que VW s'étonne de la marginalisation de cette option.
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« Réponse #655 le: 10/16/12 »
Il serait bien de ne pas dénigrer certaines motorisations  :siffle: ...
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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #656 le: 10/17/12 »
C'est sur, elle ne sera jamais mienne... Aucune envie de changer pour aussi peu d'évolution...

Totalement d'accord avec toi! :plusun:

....A plus forte raison quand on voit la somme à rajouter entre le prix de la nouvelle et la décôte de la Golf 6 (bien qu'il y ait pire dans la catégorie).
Je le dis avec d'autant plus d'aisance car j'ai essayé 20 min la dernière A3 Tdi 150 Ambiente et lorsque je suis remonté dans ma G6 Tsi, je n'ai pas eu
le sentiment de ré-embarquer dans une carriole. Et pour cause, elle reste supérieure en confort et en insonorisation. Bref, on attendra la G8 car pour l'heure
point de TSi 122 sur la 7. Et comme je trouve le TSi 105 léger et le 140 onéreux, j'en resterai là pour le moment...

 :coucou: voisin Albigeois !
Tu as été essayé l'Audi sur Albi justement ?

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« Réponse #657 le: 10/18/12 »
Je suis monté dans une tonne de G7 au mondial, mais je n'avais pas remarqué que l'accélérateur vient du dessus... :ptdr:


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« Réponse #658 le: 10/18/12 »
J'ai été visiter le mondial avec Patou et on l'avait remarqué  que la pédale d'accélérateur n'était plus au plancher :youpi:
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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #659 le: 10/18/12 »
C'est plus facile à doser l'accélérateur comme ça.
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

Le pro incontestable des CG de feux AR à leds Dectane !!   :langue:

 

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