Sujet: Qu'est ce que le din audio ?

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Salut à tous,

 j'aimerais changer mon autoradio RCD510 contre un pioneer avic f9110bt mais je ne sais pas si celui-ci reprend les fonctionnalités de ma golf 6, à savoir les infos clim et le radar de recul.

Après renseigement auprès de pioneer, il"paraitrait" que si l'autoradio est "din audio" cela devrait fonctionner. Avec une interface ?

Quelqu'un aurait il plus de renseignement sur ce "din audio" ou des infos sur le montage de ce type d'autoradio.

Le topic sur ce sujet ne m'en a pas appris beaucoup plus que je ne sais déjà

Merci de vos réponse

Raphaël

[JC2Nice]

Je pense que tu veux dire double din, non ? Parce que dynaudio, ça n'a rien à voir avec la clim et le radar de recul

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Aucune idée entre dynaudio et double din mais je suis preneur pour les infos concernant ces 2 termes "barbares"...

[Antares]

Oui, c'est un peu confus là...

C'est un mail que tu as eu de Pioneer?

Pour les commandes au volant il faut déjà une interface : UNICAN/VW/PI avec connecteur FAKRA.

Mais la reprise de l'affichage de la clim et des radars de recul, tu peux oublier; en tous cas selon les infos dont je dispose... Le seul à le faire hors VW pour le moment c'est Zenec à ma connaissance.



http://www.incarbox.com/2010-specificites.html

[JC2Nice]

Dynaudio : http://fr.wikipedia.org/wiki/Dynaudio
Site officiel : http://www.dynaudio.com/eng/auto/vw.php
C'est donc une marque audio qui fait des installations pour VW 

[Antares]

Aucune idée entre dynaudio et double din mais je suis preneur pour les infos concernant ces 2 termes "barbares"...

Dynaudio c'est un systeme audio de meilleure qualité
http://www.dynaudio.com/eng/auto/vw.php
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/experience/innovation/infotainment/digital_sound_systems/dynaudio_sound_.html

Double din c'est simplement la hauteur de l'autoradio, qui prend deux unités din, au lieu d'une, comme la plupart des autoradios de marques tierces.
http://en.wikipedia.org/wiki/ISO_7736

EDIT
pfffffff à 30 secondes près 

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Merci pour ces infos précieuses.

Pour antares, mes infos venaient de pioneer france par téléphone mais j'avais eu du mal à les comprendre.

bon, je crois que je vais m'orienter vers un zenec qui à l'air plus complet que pioneer ou devrais je dire "plus adapté" à mes besoins car en fait je ne voudrais pas perdre les infos du radar de recul.

[JC2Nice]

Pourquoi ne pas acheter un RNS 510 ? Tu peux en trouver dans les 600 - 700 € sur internet 

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Je crois que le RNS 510 n'a pas le buethooth si je ne m'abuse et c'est une option que je veux absolument

Par contre, ou pourrasi je trouver des revendeurs installateurs de ZENEC

[Benji]

Sur le lien qu'Antares t'a laissé  
http://www.incarbox.com/2010-specificites.html

Dans la rubrique revendeurs  

[Antares]

Sur le lien qu'Antares t'a laissé  
http://www.incarbox.com/2010-specificites.html

Dans la rubrique revendeurs  

 

[raf59]

Merci à vous deux, je file chez le revendeur pour passer commande et le voir si il en a en stock

 

[raf59]

Salut à tous,

Ca y est, commande passée et montage la semaine prochaine d'un zenec ze-nc 2010

[raf59]

Bonjour,

ca y est mon ZENEC est monté et les mises à jour faite. Il ne manque plus que la mise à jour pour le radar de recul et ce sera bon.

Le son est bon, le GPS a l'air de bien fonctionné et le BT est impeccable (pas besoin de micro externe)

A+

[Wheelfan]

Salut,

 

Fait nous une petite série de photos (peut être dans un topic spécial où nous pourront diriger tous les déçus de RNS et RCD)

A+