Auteur Sujet: VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME  (Lu 40616 fois)

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Hors ligne KIKI

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Bonjour a tous,

j'ai mon voyant de la direction assistee qui est allumé?

que faire ?

merci pour votre aide

Hors ligne karyn

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VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME
« Réponse #1 le: 12/05/12 »
1) vérifier le niveau de liquide ... si pas suffisant, ajouter du liquide (vérifier aussi si pas de fuite, ça serait étonnant qu'il y ait manque sans fuite

2) autre solution, allez directement au garage  :siffle:
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Hors ligne Jude

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VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME
« Réponse #2 le: 12/05/12 »
D'une logique implacable!
 :ptdr:

Hors ligne KIKI

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VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME
« Réponse #3 le: 12/05/12 »
DIRECTION ELECTRIQUE VOYONS !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hors ligne karyn

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VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME
« Réponse #4 le: 12/05/12 »
défaillance du moteur ou autre implique certainement un moins bon rendu du volant ...

Dans tous les cas, si fonctionne encore bien, c'est peut être une fausse alerte, mais il faudra faire une RAZ du code d'erreur ... donc on en revient au concess (à moins que tu ais le logiciel)
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Hors ligne grabby

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VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME
« Réponse #5 le: 12/05/12 »
 :f1:
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Hors ligne seb60

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VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME
« Réponse #6 le: 12/05/12 »
On lui a deja expliqué dans un autre post c est suite a une coupure batterie donc

Adaptation des butées gauche et droite de la direction: sur G5  et G6
*démarrer le moteur
*mettre le volant en position centrée (laisser 10s)
*tourner le volant jusqu'en butée a gauche et tenir 2 s.
*tourner le volant jusqu'en butée a droite et tenir 2 s.
*remettre le volant en position milieu (et c'est à ce moment que vous allez sentir que la direction redevient souple).
*arrêter le moteur et retirer complètement la clé.
*mettre le contact, laisser 10 s et redémarrer.
*le voyant s'éteint et tout revient dans l'ordre.


bandit13

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VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME
« Réponse #7 le: 12/05/12 »
On lui a deja expliqué dans un autre post c est suite a une coupure batterie donc

Adaptation des butées gauche et droite de la direction: sur G5  et G6
*démarrer le moteur
*mettre le volant en position centrée (laisser 10s)
*tourner le volant jusqu'en butée a gauche et tenir 2 s.
*tourner le volant jusqu'en butée a droite et tenir 2 s.
*remettre le volant en position milieu (et c'est à ce moment que vous allez sentir que la direction redevient souple).
*arrêter le moteur et retirer complètement la clé.
*mettre le contact, laisser 10 s et redémarrer.
*le voyant s'éteint et tout revient dans l'ordre.

C'est bon à savoir !!!!
Merci

Hors ligne Jude

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« Réponse #8 le: 12/05/12 »
 :jap: merci j'allais poster un lien pour la même manip trouvé sur un autre forum.
Donc on peut écarter toute défaillance électronique alors, il aurait fallu nous préciser qu'il y avait eu une coupure batterie (changement de volant?) ça nous aurait mis sur la voie...

Hors ligne seb60

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VOYANT DIRECTION ASSISTEE ALLUME
« Réponse #9 le: 12/05/12 »
effectivement  :coucou:

Hors ligne KIKI

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« Réponse #10 le: 12/05/12 »
J AI DEJA EFFECTUER LA PROCEDURE DE RECALAGE QUI N A RIEN DONNER

JE N AVAIS PAS COUPER LA BATTERIE

MAIS J AI FAIS PAS MAL DE TENTIVE DE DEMARRAGE

Hors ligne Jude

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« Réponse #11 le: 12/05/12 »
À mon avis (mais je suis loin d'être un expert) là tu vas avoir besoin d'un Vag Com ou d'une valise pour résoudre ton souci donc ou tu connais quelqu'un qui en possède un sinon passage en CC...  :quoi:

Hors ligne KIKI

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« Réponse #12 le: 12/05/12 »
C EST CE QUE J AI ENVISAGER

Hors ligne Jude

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« Réponse #13 le: 12/05/12 »
Tu te méfieras ton clavier aussi déconne (ou ton tel) la touche majuscule a l'air d'être bloquée...  :ptdr:

Hors ligne karyn

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« Réponse #14 le: 12/05/12 »
Tu te méfiera ton clavier aussi déconne (ou ton tel) la touche majuscule a l'air d'être bloquée...  :ptdr:
... et il ne corrige pas les "photes d'aurtograffes"   :siffle: :ptdr:
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