Sujet: Grincement amortisseur

[Tortellini]

Ca fait seulement 1 semaine que j'ai ma G6 et c'est vrai que j'ai eu plus de "petit" problème que sur ma Mazda 3 en 4 ans !!
C'est dommage, c'est ma première VW et je m'attendai à mieux.

[lilijo]

J'ai ma G6 depuis un an, et n'ai connu aucun problème à ce jour, 13000km. 

[TVo]

Même problème sur ma Golf V depuis les premiers jours. C'est plus sensible quand il fait froid. Le CC ne sait pas ce que c'est !
Aujourd'hui 100.000 km passés; on s'habitue !
TVo de Bourgogne

[mccyrille]

j'ai le même problème sur l'astra : quand elle est froide (après 15min ca le fait plus) et encore plus en ce moment à cause du froid...

j'ai passé le contrôle technique pour la vente alors qu'elle était froide, on ne m'a rien dit !

je pense pas que ce soit grave, surtout si ca part quand elle est chaude... mais c'est agacent

[PhilGolf6]

J'ai déjà eu ce problème sur ma voiture précédente (chassie similaire) et à l'heure actuel je l'ai aussi.
La dernière fois cela venait des caoutchouts de maintient de la barre anti roulie

je les ai mis en surimpression.
Le remède, soit les graissés, soit les changer.

[nico74]

après mon passage a la concession il mon graisser les joints de la barre stabilisatrice,mais c'est toujours pareil,
bruit a l'avant, et pour l'arrière il mon dit que c'était le parapluie dans le coffre pufffffff... n'importe quoi.
j'avais essayer avant eu j'avait  tout virer la plage arr,le parapluie ect...c'est idem.
De nouveau rdv on verra bien ce qui vont me sortir cette fois .
Pour ce qui est des retro et le la commande gauche pas de solution.cool c'est rassurant pour la suite 

[jerome]

Tiens, voilà que ça grince aussi chez moi. C'est nouveau, depuis environ 15 jours... Au passage de certains ralentisseurs. Je ne sais pas si ça vient de la suspension ou du mobilier intérieur de la voiture.

En tous cas, au bout de 17000 km, je trouve la tenue dans le temps de cette golf VI assez moyenne et pas mal de petits défauts (grincement évoqué ci-dessus, bruits de la boîte DSG, bruit de champ électrique de la commande des phares...). Je m'attendais à mieux en termes de fiabilité pour une voiture qui n'est pas un modèle entièrement nouveau mais une grosse mise à jour de la Golf V.

Et le service après vente est en dessous de tout... Avec des arguments du niveau de celui avancé par le concessionnaire de  nico74 et l'histoire du parapluie   

C'est dommage car la voiture est super agréable à conduire et très confortable.

[rockit]

... d'un autre côté face à une multitudes de clients divers et variés dont certains qui sont particulièrement maniaques/fétichistes avec leurs bagnoles, y de quoi devenir con à force 

Ce que je ne comprends pas c'est la différence de commentaires qu'on voit entre les clients Allemands et Français, même si nos amis germains critiquent aussi un peu...

Ceci-dit, j'aurais quand même du mal à juger un garagiste sur sa seule capacité à régler un problème de bruit (un petit bruit, hein ) car, d'une part, ça doit être très chronophage à isoler et, d'autre part, difficile (voir parfois impossible) à régler. Sans compter que la rétribution offerte par VAG ne doit pas être très généreuse (rapport coût/temps plutôt au minimum)... je ne suis pas sûr que nous acceptions de travailler dans des conditions pareilles dans nos métiers respectifs 

Après, le débat sur la "qualité" objective de la GVI reste ouvert... la qualité de la conception est probablement là, mais, derrière cela ,la qualité des pièces utilisées (et leur assemblage) est probablement aussi très variable (pas à me plaindre à ce niveau). Heureusement (si on peut dire) cette situation ne me semble pas propre à VAG mais plutôt généralisée à l'industrie automobile (y compris chez MB que je connais bien). Et le développement du marché chinois n'est pas non plus un signe positif à cet égard.

[cockpitpa28]

Si cela continue VW va devenir le Renault Allemand  c'est à dire de la merde.

[Chti_Guillaume]

Vous y allez un peu fort quand même là

[Tortellini]

Salut ,

Je suis enfin allé chez mon cc pour mon probleme de grincement des amortisseurs quand je prends un dos d'ane. Le gars a graissé les silences bloc pour résoudre le problème. Sauf que ce soir le bruit était encore la au premier vibreur que j'ai pris.... 

J'ai aussi une bruit au niveau de l'ODB, un petit "craque craque" qd je prends des bosses. La cc m'a dis qu'il va devoir changer le support accessoires, je ne sais pas exactement ce que c'est mais ca doit être un sacré morceaux car ils m'ont demandé d'apporter mes deux clés car il va falloir les reprogrammer. Vous savez de quelle pièce il s'agit ? Vous pensez que c'est tout le tableau de bord ?

Le rendez vous est pris pour jeudi prochain, je vous en dirai plus.

Encore 1 an 1/2 de garantie, il vont vite se souvenir de moi :-)

Tortellini

[RENO75]

Moi ça grince depuis peu lorsque je suis a  l'arret et que je braque a fond, pour se garer par exemple....

[Chti_Guillaume]

Ca c'est normal ça le fait sur toutes les voitures

[golf6]

tiens je reconnais mes cales sur ma golf 6 ,
ceci étant dis depuis ce jour j'ai des bruit de craquement au passage de dos d'ânes et perso avec 9000 km je ne trouve pas ca normal !

[Canna]

je passe demain à 7h30 déposé ma voiture golf 6 5000 km pour les amortisseurs je vous tiens au jus