Auteur Sujet: Problème Hayon décentré (Lu 9947 fois)

Fiatagri127 · « **le:** 05/03/13 »

Bonsoir à tous suite au montage de mes feux LED je me suis aperçu que le hayon était décentré

Sachant que je n'ai eu aucun choc, c'est peut être un défaut de conception ou je ne sais quoi...

Quelqu'un sait à quoi c'est dut ? Et est ce que si je vais au CC pour leur montrer ils pourront faire quelque chose ?

Fiatagri127 · « **Réponse #1 le:** 05/03/13 »

Côté droit

cdk02 · « **Réponse #2 le:** 05/03/13 »

Pas mal de Golf ont le hyon "décentré", moi mêême mon hayon et plus vers la droite. Nos Golf ne sont pas montée à la perfection (que ce soit hayon, portes... il y a des décalages).
Peut-être qu'en concession ils peuvent arranger au mieux cela mais t'attend pas à un miracle.

Fiatagri127 · « **Réponse #3 le:** 05/03/13 »

Citation de: cdk02 le 05/03/13

Pas mal de Golf ont le hyon "décentré", moi mêême mon hayon et plus vers la droite. Nos Golf ne sont pas montée à la perfection (que ce soit hayon, portes... il y a des décalages).
Peut-être qu'en concession ils peuvent arranger au mieux cela mais t'attend pas à un miracle.

Déja sa me rassure de pas être le seul dans ce cas

. J'irais leur en parler mais tu pense qu'ils peuvent faire quoi ? Tu la vu à quel moment que c'etait décentré ?

AJBe · « **Réponse #4 le:** 05/03/13 »

Il y a toujours moyen de régler, si ce n'est pas prévu sur la fixation de la charnière, il y a d'autres moyens, plus barbares, je l'ai vu faire sur une portière de Golf5 qui pendait un peu

Il existe des outils spéciaux VW(utilisés sur la chaîne de montage!!!), cela consiste en un bloc en acier qui se place sur la charnière (porte ouverte dans mon cas) et qui bloque son mouvement.
Il n'y a plus qu'a forcer sur la porte avec un certain doigté

(ouvrir ou fermer, il faut choisir le bon sens

) pour rectifier l'alignement.

Ca va, tu suis toujours, tu n'est pas tombé dans les pommes

Fiatagri127 · « **Réponse #5 le:** 05/03/13 »

Citation de: AJBe le 05/03/13

Il y a toujours moyen de régler, si ce n'est pas prévu sur la fixation de la charnière, il y a d'autres moyens, plus barbares, je l'ai vu faire sur une portière de Golf5 qui pendait un peu

Il existe des outils spéciaux VW(utilisés sur la chaîne de montage!!!), cela consiste en un bloc en acier qui se place sur la charnière (porte ouverte dans mon cas) et qui bloque son mouvement.
Il n'y a plus qu'a forcer sur la porte avec un certain doigté (ouvrir ou fermer, il faut choisir le bon sens ) pour rectifier l'alignement.

Ca va, tu suis toujours, tu n'est pas tombé dans les pommes

Sava ouais

cdk02 · « **Réponse #6 le:** 05/04/13 »

Citation de: Fiatagri127 le 05/03/13

Citation de: cdk02 le 05/03/13
Pas mal de Golf ont le hyon "décentré", moi mêême mon hayon et plus vers la droite. Nos Golf ne sont pas montée à la perfection (que ce soit hayon, portes... il y a des décalages).
Peut-être qu'en concession ils peuvent arranger au mieux cela mais t'attend pas à un miracle.
Déja sa me rassure de pas être le seul dans ce cas . J'irais leur en parler mais tu pense qu'ils peuvent faire quoi ? Tu la vu à quel moment que c'etait décentré ?

Je l'ai constaté lorsque j'avais une infiltration d'eau dans mon coffre, pensant que ça venait d'un feu.
Aprés oui, ils peuvent jouer un peu avec les charnières (il y a toujours un peu de jeu possible).

cdk02 · « **Réponse #7 le:** 05/04/13 »

Citation de: AJBe le 05/03/13

Il y a toujours moyen de régler, si ce n'est pas prévu sur la fixation de la charnière, il y a d'autres moyens, plus barbares, je l'ai vu faire sur une portière de Golf5 qui pendait un peu

Il existe des outils spéciaux VW(utilisés sur la chaîne de montage!!!), cela consiste en un bloc en acier qui se place sur la charnière (porte ouverte dans mon cas) et qui bloque son mouvement.
Il n'y a plus qu'a forcer sur la porte avec un certain doigté (ouvrir ou fermer, il faut choisir le bon sens ) pour rectifier l'alignement.

Ca va, tu suis toujours, tu n'est pas tombé dans les pommes

Oui, j'avais ma porte conducteur sur mon ancienne G5 qui dépassé un peu en haut au niveau de l'aile, rectifié en forcant un peu dessus pour l'aligner.

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #8 le:** 05/04/13 »

Ca peut arriver aussi, avec le temps, quand on ne ferme le coffre que du même côté.
Car à force de tirer d'un côté, ça déforme (j'ai remarqué ça quand je fermais le coffre un jour).

Du coup je fais un coup à droite, un coup à gauche ...