Sujet: Etrier R32 se monte t'elle sur Rline jante 17

[Beone titane]

Au risque de casser un mythe, une marque ne freine pas mieux que l'autre, car la plus part des voitures ayant les mêmes étriers (très souvent ATE).
La différence vient uniquement de la combinaison disque / plaquette et de l'état du liquide frein (bulles d'air).

Sans vouloir faire une polémique,si nous prenons des magazines voitures,lors des essais sur les compactes,il peut y  avoir 4 métres d'écart sur la distance de freinage...soit la longueur d'une voiture.

[pk-fr]

...en fonction des pneus aussi....plus larges, plus de contact au sol, gomme plus au moins tendre.....

[GROSYAB]

pk-fr, sans vouloir faire mr je sais tout, une chose est sure la largeur des pneus ne joue pas sur le freinage ou la traction. mais sur la dérive du véhicule sur la droite ou la gauche (ou une moto ou un vélo glisserai à chaque démarrage ou freinage). la qualité de la gomme oui.

[pk-fr]

Chacun son opinion, pas de souci, fait est que les pneu larges ont plus de contact au sol et donc plus de grip.

Une Golf de nos jours freine comme une Porsche est c'est aussi grâce aux pneus.

un exemple:
Dans un test de l'Adac les 185 s’arrêtent au bout de 41 mètres, 5 mètres de plus que les 225 (35.8m).

http://www.adac.de/_mmm/pdf/Reifenbreite_Vergleich_27982.pdf

[GROSYAB]

J'aime bien les allemandes mais mon allemand est  .
Mais je pense que la différence se fait plus sur la qualité de la gomme michelin energie et pilote sport. Que sur la largeur.

Mais je crois que c'est un vieux débat qui n'aura pas réponse aujourd hui. Un professeur de Méca appliqué m'avait fait la démonstration théorique quand j'était etudiant ( je serai incapable de le redémontrer).

Malgré tout le débat est interrésant .

[astrapak]

La logique veut que plus un pneu est large, meilleur est le contact, ceci dit plus un pneu est large, moins la pression au cm² au sol est élevée, il faut prendre ce paramètre en compte aussi  , d'ailleur en hiver plus le pneu est étroit, plus tu as de la pression au sol et plus ça accroche sur la neige

Mais en règle générale à mon avis, on peut dire que plus le pneu est large à gomme identique, meilleur est le grip, suffit de regarder les roues arrières d'un dragster pour s'en convaincre