Bonjour !
Le filtre MAHLE que le centre auto m'a monté porte la référence OC 593/4.
Je me suis renseigné un peu sur le web, et le filtre de marque KNECHT porte la même référence.
j'aurais préféré un Purflux, mais bon.
A priori, mon filtre MAHLE correspond à ma TSI 122 moteur CAXA (10/2008 =>)

, donc:
- avec les deux clapets anti-retour
- le clapet de décharge à 2 bars
Ce dernier point confirmant mon attrait pour les huiles fluides à froid genre 0W30, 0W40, ou 5W30.
Si la pression à froid dépasse les 2 bars (et c'est facile ... avec une 5W40 ou le pied lourd), toute l'huile qui passe par le clapet n'est pas filtrée, et c'est celle là qui va arriver en premier sur les pièces sensibles ... Dommage
