Sujet: [Bruits au ralenti] Espèce de couac affreux - Boite DSG 27000km

[Pimpys]

Hello,

J'ai des soucis de bruit bizarre sur ma GTI, qui a 27000km depuis tout juste 1 an... super... bon encore 2ans de garantie (j'ai pris 1 an de plus).

Elle fait des bruits de couac / craquements moches super bas dans les tours, genre à peine plus haut que le ralenti entre 900 et 1000 Tm. Une sorte de couac genre comme si une roue crantée sautait des crans, je ne sais pas comment l'expliquer.

Elle le fait en 1ère, en 2ème et en marche arrière aussi.

J'ai rdv chez VW le 24 pour 2 jours d'immobilisations... j'espère ils vont trouver.

Je pense à la chaine, ou au tendeur mais j'y connais rien. Un pote m'a dit le volant moteur mais j'ai DSG donc je suis perdu.

Je vous remercie de vos avis !

Seb

[Jean]

Elle est reprogrammée 

[pk-fr]

...Elle est passé sur banc après modifs mécaniques si je ne me trompe pas

[Pimpys]

Merci pour les commentaires,

Alors j'ai pu tester que à basse vitesse, je suis à l'arrêt par exemple devant le garage et elle fait les cracs super bas dans les tours.

Sinon elle n'est pas reprogrammée mais elle a la santé et la pêche, je roule en SP98 made in Suisse...
Je l'ai passé sur le banc pour voir si elle sortirait les 211 cv et les nm annoncé, et elle sort même plus !
J'ai juste monté une pipe de turbo en métal au lieu de la plastics, pièce pour réduire le lag du turbo et elle faisait avant ces bruits.

Je pensais à la boîte, j'espère que VW trouver la solution le 24 Octobre,

Des autres avis svp ?

[Golfiste Récidiviste]

J'ai un autre avis : les couacs du Gouvernement Ayrault ? 






 

[Pimpys]

Ahah super drole, merci de restant dans le sujet svp !

Je pense que c'est la boite qui a une merde, ou le volant moteur. Elle fait de plus en plus de bruit, car j'effleure à peine les gaz, elle fait en 1 et 2...

J'espère je ne vais pas me trouver arrêter nulle part avant le 24, sinon je vais pousser une gueulante croyez moi sur une caisse à environ 45000 Euros 

[Golfiste Récidiviste]

Et ton CC en a pensé quoi ?   (ou un grand garage du coin)

Faut pas continuer à rouler comme ça et se retrouver avec un piston cassé sans avoir demandé l'avis d'un garage 

[pk-fr]

Ahah super drole, merci de restant dans le sujet svp !

 

On peut spéculer ce qu'on veut, à ta place j'irais au plutôt voir un CC, même si ce n'est pas le tien. Juste pour faire écouter.

[Pimpys]

Ma CC ne sait pas ce que c'est, donc il vont tout démonter je crois...

Euh j'ai RDV chez VW le 24 ils ne peuvent pas me prendre avant, donc je suis bloqué. Si elle pète cela sera pour leur gueule, je roule donc pépère ultra doucement...

J'espère que rien ne cassera et de toute je ferais un scandale si il change pas toute la DSG sous garantie car elle a 1 an...

[Pimpys]

Petit email à ma CC, histoire de les réveiller :

Bonjour,

Suite à mon passage semaine passée, je reviens sur les soucis actuels sur ma GTI, et sur mon rendez-vous agendé le 24 Octobre 8h00.

Je vous demanderais un peu d'anticipation et donc de prévoir de commander le nécessaire, à savoir une boîte DSG complète avec un Volant Moteur renforcé car mon ami garagiste m'a dit que ces bruits de cracs/couacs à 900/1000tm sont liés à la boite, ou au volant moteur.

J'espère donc sérieusement que ma voiture ne me cassera pas entre les mains avant la fin du mois, car j'ai de la route à faire, j'ai besoin d'elle tous les jours, sinon les choses vont être très compliquées dans notre relation client.
De plus le fait je doive attendre 2 semaines encore et rouler avec dans son état ne me rassure pas du tout.

Je vous rend aussi attentif qu'elle fait donc de plus en plus de bruit, elle le fait en 1ère, en 2ème et marche arrière. Donc je ne suis pas du tout confiant.

Nous parlons bien d'une voiture neuve depuis Octobre 2012, avec 27'000km, ayant fait le 1er service semaine passé chez vous, ayant toujours respecté les temps de chauffe, n'ayant jamais abusé avec une conduite ultra sportive, j'espère donc avoir la voiture le vendredi 25 au soir totalement réparée.

Donc je refuserais de repartir avec si le bruit toujours sera toujours présent, juste que cela soit clair entre vous et moi.
L'histoire de la voiture qui tire à droite, et que je doive attendre 3 semaines pour un rendez-vous au garage et de faire 3'000km m'est resté en travers lors de mon achat l'année passée...

En vous remerciant de votre réponse, en espérant trouver un terrain d'entente, je vous envoie mes meilleures salutations.

PS : En copie Mr Karlen car je n'ai pas l'email de Mr Keller.

[Jean]

On peut toujours rêver 

[Golfiste Récidiviste]

J'estime que le CC devrait te prêter un véhicule de remplacement, même pendant 3 semaines 

J'en connais un qui a eu un tel véhicule de remplacement pendant ... 2 mois ?
Mais c'est une rare exception hein !

[Pimpys]

En tout cas je vais pas les lâcher, j'ai rien dit pour la voiture neuve qui tirait pas droit.

Là je vais faire le Pitbull, ils se démerdent pour me laisser une voiture, même si ils sont emmerdé, sinon je change de CC immédiatement.

J'estime avoir le droit à une voiture qui n'a pas de couac avec une DSG, sur une voiture jamais brusquée...

Pas d'email, j'espère demain !!!

Merci les mecs

[pk-fr]

Ce n'est pas la faute de ton CC qu'il y a un problème avec ta voiture, je comprends ta colère .

Sans avoir la certitude que ce soit la boîte entière qu'il faut remplacer, il vont certainement pas en commander une.

Croisons les doigts que ce ne soit pas si grave !

[d3rf]

En tout cas je vais pas les lâcher, j'ai rien dit pour la voiture neuve qui tirait pas droit.

Là je vais faire le Pitbull, ils se démerdent pour me laisser une voiture, même si ils sont emmerdé, sinon je change de CC immédiatement.

J'estime avoir le droit à une voiture qui n'a pas de couac avec une DSG, sur une voiture jamais brusquée...

Pas d'email, j'espère demain !!!

Merci les mecs

Disons que dans tous les cas, vu que tu es sous garantie constructeur tu ne crains absolument rien. Au pire tu auras une DSG6 neuve et roulezzz

Sinon tu peux faire une petite vidéo du bruit pour se faire une idée