Auteur Sujet: [Recherche] kit embrayage racing golf 6 2.0 TDI 110CV reprogrammé  (Lu 22663 fois)

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Hors ligne Jeff Golf6

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Bonjour j'ai une golf 6 2.0 TDI qui est à 140 000 KM reprogrammé aillant fini l'extérieur je m'attaque au moteur je voulais savoir pour un embrayage renforcé avec un volant moteur en Bi Masse ou Monomasse allégé qu'es ce qui est le mieux?

De plus ou commandé cela et quelle marque sera le mieux?

A savoir que derrière je met un turbo plus gros celui du GTD surment ou plus avec un collecteur ;)

Merci d'avance pour vos lumière :)
« Modifié: 02/26/14 par Fil2Fer94 »

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J'avais mis un embrayage complet renforcé sur la Golf 4, j'avais pris du Sachs en organique (plus confortable pour la conduite que le métal fritté qui est plus "racing").
J'avais commandé le volant moteur bi-masse, la butée, le disque et mécanisme.
Chez HHK au Luxembourg: http://www.hhk-international.com/

 ;)

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je suis deja en bi masse la question est de savoir si je passe en monomasse ou pas?
Et l'embrayage je peux le trouver ou?


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Peut être que en installant le kit complet + volant moteur en renforcé, le bruit de butée d'embrayage des TDI 110 cessera de faire du bruit!  :bave: :argl:
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info de mon garagiste en origine on est deja en sachs renforcé ;)

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Du coup un embrayage neuf suffirais peut être ? Et etant donné que du 110 à la GTD on reste en 2L, c'est peut être les mêmes ( j'en doute pour la GTD ) mais peut être que c'est compatible.
Golf 6 2.0L TDI 110==>190 confortline gris United  :vwtdi:
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 :oops: oubliez ce que je vient de dire déjà le diamètre est différent  :jap:
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SI ell fait ca oui il te la prendrons en garanti le volant moteur et avec de la chance l'embrayage ;)

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Du coup un embrayage neuf suffirais peut être ? Et etant donné que du 110 à la GTD on reste en 2L, c'est peut être les mêmes ( j'en doute pour la GTD ) mais peut être que c'est compatible.

Entre le 110 et le 140 deja la boite est differente ;) cest la boite du 140 qui est la meme que le 170 c'est le turbo change sur les deux moteur et intercoler ;)

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pour le turbo et l'intercooler j'était au courant mais pas la boite :/
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C'est un défaut connu y'a des rappels  ;)
Je parle du bruit de mitraillette en re lâchant la pédale d'embrayage!
Heu il n'y a aucun rappel pour ce problème car VW ne sais rien faire!
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J'ai aussi le bruit de mitraillette  :nul: et pour l'embrayage renforcé je vais en avoir besoin aussi, je passe en reprog demain donc
110 => ~180  :f1:
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Ca serais cooooool  :youpi: , faut que je prenne des chronos aujourd'hui pour comparer demain aprés reprog  :langue:
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