Sujet: Risque ou pas; reprogrammation TDI140

[nico206]

bonsoir

Je vien de voir que les golf 6 2.0 TDI 170 son a 350NM de couple

cela veut dire que la boite supporte plus que 350NM max

[marc57]

Les 140 il me semble c'est 136 je croi, à confirmer 

[Flo43]

bonsoir

Je vien de voir que les golf 6 2.0 TDI 170 son a 350NM de couple

cela veut dire que la boite supporte plus que 350NM max

   C'est pas la même boite

[pk-fr]

 

Avertissement; Golf6Forum ne saurait être tenu pour responsable des avaries suite à des modifications quelles qu'elles soient. Les discussions reflètent les opinions, avisées ou non, des membres. Toute modification peut en plus entraîner la perte d'homologation du véhicule et de ce fait la couverture de l'assurance, ce qui peut avoir des conséquences graves en cas d'accident corporel. nico206, tu poses la question sur le risque, puis tu affirmes que ce risque est nul? lis ceci aussi http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=16753.0 un reprogrammeur dira évidemment qu'il n'y a pas de risque, c'est son gagne pain

[cdk02]

bonsoir

Je vien de voir que les golf 6 2.0 TDI 170 son a 350NM de couple

cela veut dire que la boite supporte plus que 350NM max

   C'est pas la même boite

Ce n'est pas non plus le même embrayage, il est renforcé sur les TDI 170.

[nico206]

bonjour

j'ai déja vue sa pk-fr

je savais pas que c’était pas la même boite ni me même embrayage.

je me doute que si je casse ma voiture le site golf 6 forum n'est pas responsable

c'est bien pour sa que je consulte le site pour évité sa.

je pense pas que je vais faire la reprog même si sa m'aurai plus de gagner plusieurs chevaux et du couple.

[Capsurlagolf]

Je pense comme vous si je veux plus de poneys je change de voiture :)

[alone93]

le risque me semble vraiment élever et je ne parle pas de la mécanique
Voiture reprogrammée= pas d'assurance. Bien sur si ce n'est que de la tole froissée il n'y aura pas d'expertise mais en cas de gros carton...
Ceci est je pense valable avec les kits HID ou xenon sans correcteur d'assiette.En cas de conflit l'autre usager peut se retourner et argumenter le fait d'avoir été éblouis

[black_T]

Bonjour les gars,

2.0L TDI 140 reprog 180ch 400Nm depuis 45000 Km.
Le véhicule a 55000 km.

Les normes constructeurs ne sont pas au Nm près c'est a dire c 'est pas parce que c'est écrit que c'est vrai...

Il est vrai que ça fragilise la mécanique; c'est pour cela qu'il n'est pas recommander de mettre pied au planché en 4,5,6 quand on est a 1000-1500 tr/mn que tu soit reprog ou pas ton embrayage et ta boite prenne une claque.

Par rapport à payer plus cher pour plus de poney et plus de sécurité c'est pas vraiment le cas...
Prenez l'exemple des personnes qui on éclaté le moteur sur leur GTI neuve ou avec moins de 60000km et vous verrez bien... Soit on a de la chance soit on la pas...

Dire qu'une reprog ne présente aucun risque c'est faux (assurance, fiabilité etc )
Maintenant quand vous alliez chez pierre, paul ou jacques pour faire une reprog ils font rarement du sur mesure; c'est a dire qu'il a eu avant un petit ingénieur "un vrai" qui c'est penché sur la question qui a étudier les risques par rapport au gain et qui est sûr qu'avec une utilisation normale de votre voiture vous ne casserez pas...

Les bancs de puissance j'en parle même pas...
 

[nico206]

Ce soir rendez vous avec motortech pour parlé de la repro

je sais pas encore si je la fait

[R-motion]

C'est certain qu'ils ne vont pas te la déconseiller 

[Belsunce]

Certains reprogrammateurs proposent de modifier la boite, je dis bien "modifier" mis à part augmenter le rupteur, je ne sais pas à quoi cela contribue en plus.
Ce sujet est assez interessant, je suis entrain de peser le pour et le contre avec ma GTD.. si l'embrayage est renforcée, le risque est moindre..
(Reprog 1 + DSG reprog.) Je fais vraiment beaucoup de route..

me tââte

[nico206]

ma voiture a aujourd'hui 45000 km a t'elle beaucoup trop de km pour faire un repro?

qu'elle gain avez vous eu avec votre repro, combien avez vous effectuez de km depuis la repro,

je pense que la reprogrammation si je conduit normalement avec la voiture et que une fois de temps en temps je la pousse un peu il n'y a pas vraiment de risque pour la boite, l'embrayage, ou le moteur.

[black_T]

Salut nico,

Moi j'avais fait la reprog sur ma golf neuve a l'époque a 10000km(environ) et j'ai rouler avec jusqu'a 58000km (et elle roule encore comme ) sans aucun soucis  ^^

Donc si tu ne fais pas n'importe quoi ca devrais allez  mais il y aura toujours un risque d'usure prématuré ...
Et c'est pas légal puisque la carte grise n'est plus en accord exacte avec la puissance moteur blablabla ...

Garantie et prise en charge si VW sen aperçoit c'est mort...

Voilà pour mon retour d'expérience

[R-motion]

Y'a des gens pour qui ça se passent très bien et pour d'autres très mal .. après faut faire un choix.