Auteur Sujet: [DSG7] bruits bizarres  (Lu 509354 fois)

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bruit bizarre dans la boite DSG7
« Réponse #885 le: 05/30/12 »
je suis allé chercher la facture justificative du remplacement de l'embrayage d'un montant de 0,00 € HT et TTC aussi d'ailleurs  :wink2:

la référence de la pièce est :  0AM198140 C

le temps de main d’œuvre est de : 5,68 heures
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« Réponse #886 le: 05/30/12 »
Et moi j'ai repris un autre rendez-vous. (je retourne dans l'autre topic "DSG qui broute").
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« Réponse #887 le: 06/15/12 »
c'est con :
celle de mon père j'ai entendu ce bruit depuis le débuit , tu ne pense pas à la dsg tout de suite

il roule tres peu avec sa G6+ DS7 122 ch

elle est de 12/2009 : 6.000 km , plus de garantie on va l'avoir dans le C...

a moins que le reportage de RTLinfo.be change quelque chose
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« Réponse #888 le: 06/16/12 »
J'ai du mal à croire que VW pourra se dérober, 6000 km!
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« Réponse #889 le: 06/16/12 »
 :plusun:

la mienne a été prise en charge à 100% (bon ok en forçant le destin) à 2 ans et demi et 27000 km
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« Réponse #890 le: 08/21/12 »
je vous fait part de ma modeste expérience sur route de montagne pendant mes vacances  :ange:

 Sur de multiples lacets pris à faible vitesse, j'ai bien eu le fameux broutage de la Dsg7 en 1ère et deuxième  :orage:
mais bizarrement le lendemain et les autres jours, plus rien  :quoi:

 elle s'est adaptée à moi   ou c'est moi qui me suis adapté à elle  :ptdr: ou un peu des deux  :smurf:

son comportement par la suite à été impeccable et je n'ai quasiment pas utilisé les palettes  :plusun:
juste pour tester  :jap:

les castagnettes étaient également au rendez vous dans les petits villages perchés   :orage:

le bilan est néanmoins positif car je suis resté pour la plupart du temps en D avec de bonnes reprises adaptées aux conditions montagneuses
en pente , la boite rétrograde pour utiliser le "frein moteur" :siffle:
en cote elle passe les vitesses beaucoup plus haut dans les tours  :plusun:
juste le léger broutage au début qui a disparu par la suite et les castagnettes plus fréquentes :ptdr:

11880 km compteur
3000km effectués pendant les vacances
sur un TSI 122 qui lui m'a délivré toute la puissance nécessaire aussi bien sur autoroute que sur routes de montagne  :plusun:
« Modifié: 08/21/12 par jean »
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« Réponse #891 le: 08/27/12 »
Bonjour à tous,

Je vous suit depuis pas mal de temps sur ce problème de boite DSG, j'ai acheté la mienne il y a maintenant un mois et je ressent ce soucis lors du passage de la 1ere à la 2nd...

Je suis passé chez le CC il y a 2 semaines et il a constaté le soucis, j'ai pris donc RDV et je la dépose ce midi pour un diagnostic plus complet demain matin donc j'aurais plus de news à vous donner demain dans la journée.

En espérant que le soucis soit pris en charge....

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« Réponse #892 le: 08/30/12 »
Bon et bien ils ont fait la mise à jour du boitier DSG, le bruit n'apparait plus ( pour le moment.. ) mais quand même 212 Euros ... :ecritla:
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« Réponse #893 le: 08/30/12 »
Ils auraient pu le prendre en charge, ils ne se sont pas fatigués pour faire ça !
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« Réponse #894 le: 08/30/12 »
une mise à jour du boitier DSG et plus de bruit (pour l'instant)............. je suis sceptique mais bon attendons  :quoi:
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« Réponse #895 le: 08/30/12 »
une mise à jour du boitier DSG et plus de bruit (pour l'instant)............. je suis sceptique mais bon attendons  :quoi:

Je pense que c'est juste pour l'accoup entre la 1 et la 2, mais le bruit est effectivement doit toujours être présent.

Lorsque j ai emmené la mienne il y a 3 mois ils m'avais aussi fait un MAJ mais le probleme est toujours la. Donc il t a encore une nouvelle version qui vient de sortir
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« Réponse #896 le: 08/30/12 »
Bon et bien ils ont fait la mise à jour du boitier DSG, le bruit n'apparait plus ( pour le moment.. ) mais quand même 212 Euros ... :ecritla:

 :argl: maj pour 212€ sur une voiture de 2 ans  :cartonjaune: j'espère que le problème est résolu quand même ? et pour combien de temps  :triste:

Je ne comprends vraiment pas pourquoi VW ne s'occupe pas une fois pour toutes de sa DSG7, il y a de quoi décourager les anciens (et nouveaux clients ....)
 :vw2:    :hahaha:
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« Réponse #897 le: 08/30/12 »
Je ne sais pas ce que font les CC, mais à chaque fois que je leur ai laissé ma DSG7, elle était d'une douceur étonnante quand je la reprennais... Et elle me refaisait les même symptômes quelques jours après...

j'ai retrouvé mes accoups 1/2 malgré le chgt des embrayages et je sens à nouveau un "broutage" en première... J'abandonne et j'attends la casse de cette magnifique boite "automatique" que je drive en manuel... Un comble.

Bref, il doit y avoir une manip pour faire un reset ou "rattraper des jeux" avec une console de CC, ou alors l'effet placébo en repassant d'une Fox à une Golf :cafe:


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« Réponse #898 le: 08/30/12 »

j'ai retrouvé mes accoups 1/2 malgré le chgt des embrayages et je sens à nouveau un "broutage" en première... J'abandonne et j'attends la casse de cette magnifique boite "automatique" que je drive en manuel... Un comble.


Je croyais que tu n'avais plus aucun accoup depuis ton changement d'embrayage ...
Du coup mon cas n'est pas isolé alors, et le changement d'embrayage n'aura pas servi à grand chose  :triste:
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« Réponse #899 le: 08/30/12 »
J'ai lu sur Forum Automobile (page 2148 ,golf6) que la boite dsg7 serais aussi garantis  10 ans en europe... mais je ne sais pas si c est de l'intox
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