Auteur Sujet: Différences entre carat et highline allemande ?  (Lu 23883 fois)

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Hors ligne sukothai

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j'ai cherché sur le fofo la différence entre une carat et une hightline allemande mais je trouve rien de précis qui peux me donné un coup de main  :honte:

détaille exacte des différences  merci a tous  :coucou:
« Modifié: 03/29/10 par JC2Nice »

Hors ligne Wheelfan

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Re : aide
« Réponse #1 le: 03/28/10 »
Le tarif de la highline en allemand (VW.de)

http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/golf0/golf_6/media.Par.0055.File.pdf/technikupreise_golf20091125.pdf

A comparer avec le tarif Français (VW.fr)

http://195.68.9.66/vw/documentation/download.php?mod=33&cat=7

Pour moi la higline à les différences suivantes en comparaison d'une Carat :

- Un RCD210 a la place du RCD 510
- Des PORTO 17' à la place des Cleavelands en 16'
- le pack hiver (lave phare, siège chauffant et niveau de lave glace)

A approfondir... :cafe:

Hors ligne Mick77

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Re : aide
« Réponse #2 le: 03/28/10 »
Merci faire des titres plus précis, se n'est pas la 1er fois que je te le dit ...

Hors ligne sukothai

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 :orage: merci de ne pas me harceler tu a un problème avec moi je pose des questions simple je vais pas faire des romans :pascontent: et si ca te convient pas tu peux me viré il y a d'autre forum ou les gens sont plus sympa a+

JC2Nice

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Cool... :jap:

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Salut

Mick n'est pas les gens, mais un des modérateur du forum qui veille au bon fonctionnement du forum. Sa remarque n'est pas "méchante", il te demande de faire un effort sur la forme de tes messages et de ne pas ouvrir systématiquement un sujet sans avoir consulté les "topics" déjà ouverts. Il n'y a que des gens gentils ici  ;). La fonction recherche est ton amie  :boire:

A+

Hors ligne Chti_Guillaume

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:orage: merci de ne pas me harceler tu a un problème avec moi je pose des questions simple je vais pas faire des romans :pascontent: et si ca te convient pas tu peux me viré il y a d'autre forum ou les gens sont plus sympa a+

Aucun harcèlement dans les propos de Mick 77, il t'a simplement de faire un effort de forme et de fond, ce qui est normal, et nous permet de garder un forum convivial et agréable.

La highline (allemande ou belge) est une base, tu n'as pas par exemple les RCD 310 ou 510, la climatisation bizone, cela fait partie de packs d'équipements (à l'inverse des confortline ou carat française qui l'intègrent d'office).

 :coucou:
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Hors ligne dydy_1990

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si je peux me permettre... :oops: j'en place juste  une petite pour dire que j'avoue je vous trouvais un peu chiant a rousspetter sur chaque petit détails mal formé dans les textes... mais bon il est bien vrai que si tout le monde s'y met, le forum va devenir un vrai torchon...
voila comme ca j'ai mis mon petit grain de sel... il y a la façon de dire les chose aussi.. et il n'y aura pas besoin de s'énerver :gratte: enfin soyon zeennnn :jap: et vive les GOLF! :smurf:
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Hors ligne sukothai

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oki  :copain: et vive ma futur golf  :hahaha: mais bon c'est pas gagné  :ouin: carat en france ou highline allemande je regarde tous car mon budget est de 21000 eur chez élite ça passe pour une tsi 122 carat pour l'allemagne j'ai l'impression que a équipement similaire ça va coûter plus cher sauf si les remises allemande sont meilleurs avoir   :siffle: si il y a des info tarif et remises allemande je prend ;)

Hors ligne dydy_1990

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moi perso suis de Belgique et grace au salon de l'auto j'ai bénéficier de 6 000 € de réductions sur mon higligne...si tu veux avoir des détails sur les options de série je peux t'en fournir mai donc sur highligne belge... ;)
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merci dydy envoie la sauce et je  suis pas trop loin de la belgique   :smurf:

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et vive la duvel  :boire:

Hors ligne dydy_1990

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merci dydy envoie la sauce et je  suis pas trop loin de la belgique   :smurf:
voila en ce qui me concerne, les options de série de ma voiture je les ai trouvées la en ayant fait le car configurator tu sais voir les options de série en fonctions de la finition que tu choisis...
http://www.ccf.vw.be/ccf/CarConfiguratorApplet.jsp?CodeGenre=VW&CodeCarrosserie=&CodeLangue=F&NUTERES=
 ;)
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Pour 21000 € chez Elite tu doit pouvoir avoir un TSI 122 en version Carat  :jap:
Après il faut voir, le nombre de portes, la peinture métallisée ou pas  ;)
Même avec une bonne négociation en concession 21000 € c'est possible  ;)
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Tu as les équipements de série pour les modèles belges là, sans passer par le configurateur :

http://be.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/be_fr/showroom_/golf/golf_intro/chiffres/equipments.html

Pour la Highline en Belgique ça donne ça :

Equipements intérieurs   
      Deux diffuseurs d'air supplémentaires orientés vers l'arrière
      Appliques décoratives "chrome mat"
      Pommeau de levier de vitesse et poignée de frein à main gainés de cuir
      Poche de rangement à l'arrière des sièges avant
      Espace de rangement dans le tableau de bord
      Filet d'arrimage sous plage arrière
      Espace de rangement dans toutes les portes
      Espace de rangement dans le ciel de toit
      Espace de rangement avec couvercle dans le ciel de toit
      Tiroir en-dessous des sièges avant
      Couvre-coffre amovible
      Boîte à gants, côté passager, verrouillable, éclairée et climatisée
      Porte-gobelets à l'avant (2) et à l'arrière (1)
      Habillage des sièges en Alcantara/Drop Mag (tissu)
      Réglage lombaire pour les sièges avant
      Sièges avant de type "sport"
      Sièges à l'avant réglables en hauteur manuellement
      Banquette arrière et dossier rabattables 1/3-2/3 avec accoudoir
      Accoudoir central à l'avant avec espace de rangement
      Easy-Entry
      Appuie-tête (3) à l'arrière
      Console centrale à l'avant avec cendrier, allume-cigares et vide poche
      Volant à trois branches
      Volant cuir
      Pare-soleil rabattables avec miroir de courtoisie éclairé
      Tapis de sol complémentaires à l'avant et à l'arrière
Equipements extérieurs   
      Carrosserie partiellement galvanisée
      Calandre noire
      Grille de calandre avec lamelles chromée
      Pare-chocs dans la teinte de la carrosserie
      Pare-chocs avec lamelle en chrome autour des sorties d'aération
      Poignées de porte dans la teinte de la carrosserie
      Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie
      Clignotants latéraux LED intégrés dans les boîtiers des rétroviseurs ext
      Clignotants avec fonction confort à 3 cycles
      Blocs optiques avant dotés de deux projecteurs et clignotants intégrés
      Feux arrière assombris
      Phares antibrouillard à l'avant, intégrés dans le pare-chocs
      Jantes (4) en alliage léger "Cleveland" 6,5J x 16
      Pneus 205/55 R 16
      Roue de réserve temporaire (jante acier)
      Vitres athermanes teintées de couleur verte
Equipements fonctionnels   
      Module rangement
      Airco mécanique (Climatic)
      Prise 12 volts dans le coffre
      Essuie-glaces avec commande de vitesse intermittente
      Réglage électrique du site des phares
      Pré-équipement stéréo avec 8 haut-parleurs
      Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électrique
      Avertisseur sonore deux tons
      Rappel de ceinture de sécurité avant
      Indicateur de température extérieure
      Ordinateur de bord PLUS
      Régulateur de vitesse
      Verrouillage central programmable
      Verrouillage central avec commande à distance et anti-carjacking
      Lève-vitres électriques à l'avant avec commande confort
      Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur
      Direction assistée électromécanique asservie à la vitesse
Equipements de sécurité   
      Airbag genoux côté conducteur
      Airbags à l'avant (désactivation possible côté passager)
      Airbags latéraux Sideguard avant
      Protection des piétons au niveau du pare-chocs avant
      Freins à disques à l'avant (ventilés) et à l'arrière
      ABS
      Catadioptres à toutes les portes
      Préparation Isofix pour 2 sièges enfant à l'arrière
      Appuis-tête actifs à l'avant
      Déverrouillage automatique des portes en cas de collision
      Système antivol électronique "Transponder"
      Ceintures de sécurité avant automatiques à 3 points, avec prétensionneur
      Ceintures de sécurité arrière automatiques à trois points
      Ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage à l'avant réglables en hauteur
      Kit légal (boîte de secours, extincteur, triangle en gilet de sécurité)
      Sécurité enfants sur les portières arrières

Après pour le moment tu as le pack Business pour 600€ :

Pack ¨BUSINESS¨
- Peinture métallisée
- Climatiseur électronique ¨Climatronic¨
- Système de radio-navigation ¨RNS 310¨ (avec pour le moment le 510 pour le meme prix  :langue:)
- Volant multifonction gainé de cuir

Et le pack City pour 473€ :
- Acoustic Parking System av. et arr.
- Régulateur de vitesse (de série en Highline)
- Allumage automatique des phares géré par capteur de luminosité
- Fonction ¨Coming Home-Leaving Home (automatique)¨
- Rétroviseur intérieur à fonction électrochromatique (commutation jour/nuit automatique)- Rétroviseur extérieur côté passager qui s'oriente vers le trottoir lorsque le conducteur engage la marche arrière
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Eclairage individuel de l'espace des pieds
- Cadence de balayage des essuie-glaces av. gérée par détecteur de pluie
- Espace de rangement sous forme de tiroir sous les siège passager av. (de série en Highline)
- Sièges av. réglables en hauteur (de série en Highline)
- Filet d'arrimage sous la plage arr. et coffre (de série en Highline)
- Contrôle de la pression des pneus
« Modifié: 03/30/10 par Antares »

 

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