Sujet: Régime moteur varie au point mort point de patinage pédale d'embrayage

[fra200]

Bonsoir,
Je viens de m'inscrire sur le forum à l'instant, ancien forumeur d'Alfanatiques, j'espère avoir de bon conseils ici.
Voilà il y a un mois après réflexion j'ai décidé d'investir dans une golf 6 SW 1.6 TDI 105 Bluemotion avec 105000 km.
L'auto se comporte très bien chouette auto, juste un bémol, en effet au point mort donc avec aucune vitesse d'engagé, lorsque j'actionne la pédale d'embrayage, j'ai le regime moteur qui varie de 200 tr au niveau du point de patinage.
Avez vous une idée sur l'origine de problème avant que je passe à la concession VW pour deblablater mes doléances.
Merci.
fra200 

[MasterPrenium]

Au point de patinage c'est normal, correction automatique du régime moteur par le calculateur moteur, pas de problème.

[fra200]

Bonsoir,
Merci pour votre réponse, donc c'est normal que le régime moteur change même au point mort ??
C'est lié avec le start and stop §?

[AJBe]

Rien à voir avec le S/S, cela le fait aussi de passer de 800 à 1000t/m avec la mise en marche de la clim ou d'autres gros consommateurs électriques.

[fra200]

La variation de régime moteur se fait au point mort clim ou pas clim... Au niveau du point de patinage même si aucune vitesse d'enclenché le régime varie de 100 tr.

[fra200]

FAP ??? on a fait 2000 km avec le véhicule est toujours le même soucis.

[fra200]

régénération du FAP? 

Visiblement Chti45, vous avez le même moteur que moi, vous n'avez pas ce genre de problème sur votre 1.6 TDI 105 ?

[Chti45]

Lors de la régénération, vibration et variation du régime de 800 à 1000 tr.
Voir le déclenchement des ventilateurs en prime.

Les symptômes serait plus lié à un injecteur HS.

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9945.0

[fra200]

hmmm...

Je pense que je me suis mal exprimé.
Moteur allumé le ralenti est nikel pas de variation.
Pedale d'embrayage enfoncé le ralenti est nikel pas de variation

La variation de régime est uniquement lorsque j'actionne la pédale d'embrayage au point mort au niveau du point de patinage... (lorsqu'une vitesse est enclenché).

Merci pour votre aide, je dois aller demain à la concession et je ne voudrais pas être prit pour un jambon avec une réponse comme quoi c'est normal Monsieur...

Fra200

[fra200]

Donc vous avez le même symptôme sur votre Golf ? 

[Chti45]

Je regarderai sur la mienne si cela le fait aussi.

[fra200]

OK merci.
Bonne soirée.

[taz77270]

Je viens d’essayer sur la mienne  et le ralenti ne bouge pas d'un poil

[fra200]

Je viens d’essayer sur la mienne  et le ralenti ne bouge pas d'un poil

Donc il y aurait un soucis... Volant moteur, butée, embrayage, boite, gestion électronique, circuit hydraulique ...

 

[AJBe]

La variation de régime est uniquement lorsque j'actionne la pédale d'embrayage au point mort au niveau du point de patinage... (lorsqu'une vitesse est enclenché).

Quel est le but? user ton embrayage inutilement 

La concession va à coup sur te répondre "c'est normal"