Sujet: Admission - lequel choisir ?

[madak]

bas je compte faire un stage 2 ensuite sinon je serais rester stock

[nico206]

sa GTI va pas rester classique longtemps 

[madak]

@nico206 : tu as tout a fait raison, j’espère finir mes modifs en 1 ans et après apprécier pleinement ma voiture

[black_T]

Pas le même moteur ni le meme turbo ... ^^ 

[madak]

non quand meme pas sinon j'aurais prit la edition 35 mais elle couter 5000€ de plus 

[black_T]

oui je sais mais les 80 ch de plus ont vraiment fait pencher la balance, les problèmes de chaine en moins

Et elle ne décote presque pas pour le moment

[madak]

@black_T : Un petit L04 pour toi et tu envoies du feu, je voulais passer sur le 35 pour avoir le K04 d'office mais la y mettre en stage 3 c'est trop cher, je l'avais fait sur mon G4 tdi 110ch@180ch mais bon le turbo est pas le même

[black_T]

Si je dois faire une modif ce serait déjà l'embrayage DSG renforcé pour sécurisé le tout et après changer d'autres pièces.

Pour le moment temps que l’embrayage ne claque pas je fais des économies .

[R-motion]

Les embrayages renforcés c'est bien beau, mais du coup il ne servira plus de 'fusible' est la boite morflera petit à petit ...

[black_T]

C'est pas faux, 

J'ai oublié de précisé renforcé la boite/embrayage DSG .

Je ne me suis encore pas vraiment posé la question de combien ca peut couter déjà les disque varie entre 1500-2000e je crois et le reste aucune idée... et la main d'oeuvre 

[R-motion]

Oué un beau budget 

[madak]

la boite DSG6 supporte jusqu'à 450Nm après tout dépend comment le mappeur fait arriver le couple linéairement et supprime le kick down pour protégé la boite.
Alors que la boite manuelle supporte 480Nm facile

[R-motion]

Je parlais surtout des tdi 105@190 ... Pour moi c est aberrant...

Posté de mon moto x

[madak]

avec le tdi 105 tu arrivera jamais a 190ch le turbo est trop faible pour ça, il faut passer minimum en hybride 17/20 pour atteindre ça sans compter les injecteurs, tu peux esperait max 150ch avec 

[black_T]

Je parlais surtout des tdi 105@190 ... Pour moi c est aberrant...

Posté de mon moto x

C'est avec le 2.0L 110 que tu peux avoir autant ^^ mais les risques ^^