Sujet: [Reprogrammation] BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)

[vinz4]

Je commence à rester septique pour 1 reprog en lisant tout ça

Bienvenue au club seb !!  

C'est clair, moi il ne faut plus me parler de reprog...!!
Pour moi une reprog ça ne dure qu'un temps, à un moment ou à un autre, il y aura des piéces qui feront "fusibles"...!!c'est ce qui m'est arrivé, embrayage et boite de vitesses HS en 2 mois à peine...!! et pourtant je respectais les temps de chauffe, je ne montais jamais trop dans les tours...et je parle même pas des coupures turbo trés fréquentes...!!

[seb 69]

Je commence à rester septique pour 1 reprog en lisant tout ça

Bienvenue au club seb !!  

C'est clair, moi il ne faut plus me parler de reprog...!!
Pour moi une reprog ça ne dure qu'un temps, à un moment ou à un autre, il y aura des piéces qui feront "fusibles"...!!c'est ce qui m'est arrivé, embrayage et boite de vitesses HS en 2 mois à peine...!! et pourtant je respectais les temps de chauffe, je ne montais jamais trop dans les tours...

& tu avais "libéré" large?

[Rom BR-Performance]

Vinz4 quel était le préparateur avec qui tu as eut des soucis ?

Tout dépend les methodes de travail et les modifications qu'apporte le préparateur qui va retoucher ton véhicule !
Il est évident que sans banc de puissance on ne peux pas faire du sur mesure et donc ca travail à l'aveugle

Il ne faut pas mettre tous les préparateurs dans le même sac ... 

[yannco78]

En même temps, je comprends Vinz4 qui a payé une certaine somme pour en arriver là 
C'est sûr qu'après cela, on soit super méfiant avec les autres, même si comme dans n'importe quel cas, tout le monde n'est pas à mettre dans le même panier.
Moi, ça m'impressionne en tout cas que l'on puisse gagner comme ça 30 cv, juste en faisant une reprogrammation du moteur 

[vinz4]

Je commence à rester septique pour 1 reprog en lisant tout ça

Bienvenue au club seb !!  

C'est clair, moi il ne faut plus me parler de reprog...!!
Pour moi une reprog ça ne dure qu'un temps, à un moment ou à un autre, il y aura des piéces qui feront "fusibles"...!!c'est ce qui m'est arrivé, embrayage et boite de vitesses HS en 2 mois à peine...!! et pourtant je respectais les temps de chauffe, je ne montais jamais trop dans les tours...

& tu avais "libéré" large?

ça veut dire quoi? libéré large?

[Chti_Guillaume]

En même temps, je comprends Vinz4 qui a payé une certaine somme pour en arriver là  
C'est sûr qu'après cela, on soit super méfiant avec les autres, même si comme dans n'importe quel cas, tout le monde n'est pas à mettre dans le même panier.
Moi, ça m'impressionne en tout cas que l'on puisse gagner comme ça 30 cv, juste en faisant une reprogrammation du moteur  

Le moteur n'est jamais exploité, en "stock", au maximum de ses capacités. Le concepteur choisit un compromis entre la durée de vie (des pistons, des cylindres, du turbo...) et la puissance développée. Il suffit de regarder les moteurs de formule 1, ils développent 600 chevaux (quelqu'un a les chiffres exacts?) à partir de 2.4 litres, mais sont foutus en 1500 kilomètres.

Si tu augmentes la puissance développée par ton moteur (par la gestion du débit carburant, pression turbo, etc) sans remplacer les pièces d'usure (arbre à cames, vilebrequin, turbine...) alors tu diminues sa durée de vie .

[bulltdi]

je croit qu un 2.l tdi exploiter au max sort 300cv
j ai deja vu en out cas le 1.9 tdi ip monter a 300cv sur youtube mais ca fume a mort lol

[pinguin]

Un sujet a été crée ici pour parler des reprogrammations de façon générale. : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=510.0

[Gougloux]

Pour relancer et alimenter le débat....

J'ai fait reprogrammer ma série 1 actuelle chez ATH... je suis passé de 119CV (et oui, pas 122 comme annoncés par BMW) - 280nm à +/- 156 cv - 370 nm...

Après 2 ans et près de 50.000 km, je n'ai jamais eu aucun soucis... (fumée ou embrayage...)... et pourtant je dois bien avouer que je les exploite bien trop souvent les dadas qu'il y a sous le capot...

Si je me dirige vers la GolfVI 2L, c'est aussi et surtout pour le potentiel qu'offre le moteur une fois reprogrammé...

NB ; pour ATH, j'avais reçu un doc reprenant les mesures du passage au banc lors de ma reprogramation... impossible de remettre la main dessus... pourriez-vous me l'envoyer par email si vous l'avez encore dans vos archives ???

[Rom BR-Performance]

Merci pour ton retour d'expérience 

Pour ta courbe, il faudrait voir directement avec l'équipe en Belgique car moi je n'ai pas de courbe 

[Gougloux]

pourrais-tu m'envoyer par mp un mail de contact ???

[bulltdi]

contact le par mp
http://www.autotuneheinz.be/index.php

[Gougloux]

Si j'achète la GolfVI 2l 110cv...
tout en sachant que je compte faire une repro du moteur, y-a-t-il une différence entre le moteur 119 gr et l'autre plus "lourd" ?

[Rom BR-Performance]

Non pas de différence pour la reprogrammation ...

[Gougloux]

qu'est ce qui fait la différence entre les deux modèles ????