Sujet: temps d'attente pour avoir du chauffage

[cri14]

au bout de combien de temps ou de kms arrive l'air chaud dans vos golf à cette saison.
cette nuit ma voiture a couché dehors.il faisait -1 ce matin .le chauffage a vraiment du mal à sortir par les bouches d'aération .il faut bien 2 ou 3 kms.est-ce normal ? je règle sur auto et 21°.j'ai eu pas mal de voitures ou c'était plus rapide.
une fois à température tout est normal.

[Pierre34]

Pareil de mon coté... je pense que c'est tout à fait normal... et effectivement ça varie d'une voiture à une autre

[Chti45]

Un diesel monte plus lentement qu'une essence en température.

Il faut être patient, lors des premiers kilomètres. 

[MasterPrenium]

Les diesel ont la résistance grille pain pour chauffer l'air (PTC), fais une recherche sur le fofo, on en a déjà parlé, et j'avais même lancé un sujet.

Les essences n'ont malheureusement pas le PTC (sauf la mienne  )

[Pierre34]

Les diesel ont la résistance grille pain pour chauffer l'air (PTC), fais une recherche sur le fofo, on en a déjà parlé, et j'avais même lancé un sujet.

Les essences n'ont malheureusement pas le PTC (sauf la mienne  )

Ah bon faut que je regarde ça alors...

[MasterPrenium]

En fait c'est commandé par 2 relais, un de "faible" et un de "forte" puissance calorifique, après il y a des conditions à respecter pour que ça se déclenche (température extérieure, charge alternateur, tension batterie, etc ...).
Le PTC est visible sur le coté de la climatronic, juste à ras du radiateur à eau. Pour y accéder il faut enlever le cache de la colonne centrale 

[Chti45]

Je coucherai moins C.. ce soir. 

Une trendline là aussi? ou seulement avec la climatronic?

Je vais lire.
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13091.0

[Max54229]

Avec les sièges chauffant j'ai pas ce problème moi ahah
Faut dire aussi que ma voiture couche dedans et qu'il fait rarement moins de 10° dans l'habitacle le matin.
Si non j'ai le chauffage assez vite je dirais environs 1km. Si tu veux du chauffage plus vite tu met pied au plancher à froid et tu vas voir qu'elle va faire vite faire du chauffage 

[Golfiste Récidiviste]

Si tu veux du chauffage plus vite tu met pied au plancher à froid et tu vas voir qu'elle va faire vite faire du chauffage 

Je déconseillerai de faire ça 

[Max54229]

Si tu veux du chauffage plus vite tu met pied au plancher à froid et tu vas voir qu'elle va faire vite faire du chauffage 

Je déconseillerai de faire ça 

Du second degrés ! ;-)

[adri]

Quand il fait vraiment froid, je mets sur Hi. Le chaud arrive plus vite. 

[Golfiste Récidiviste]

Du second degrés ! ;-)

Ah pardon !!   

[Pierre34]

En fait c'est commandé par 2 relais, un de "faible" et un de "forte" puissance calorifique, après il y a des conditions à respecter pour que ça se déclenche (température extérieure, charge alternateur, tension batterie, etc ...).
Le PTC est visible sur le coté de la climatronic, juste à ras du radiateur à eau. Pour y accéder il faut enlever le cache de la colonne centrale 

Je me demandais pourquoi j'entendais des relais le matin quand il faisait froid... Bah maintenant j'ai compris pourquoi

Le mien à l'air de fonctionner comme il faut. J'ai pris la voiture pour aller bosser à midi il faisait 1 degrès on entend bien les relais passer de "repos" à "travail"
Et si on enleve l'AC on sent la chaleur arriver rapidement... 

[Golfiste Récidiviste]

Je me demandais pourquoi j'entendais des relais le matin quand il faisait froid... Bah maintenant j'ai compris pourquoi

Le mien à l'air de fonctionner comme il faut. J'ai pris la voiture pour aller bosser à midi il faisait 1 degrès on entend bien les relais passer de "repos" à "travail"
Et si on enleve l'AC on sent la chaleur arriver rapidement... 

C'est normal l'AC, c'est fait pour envoyer du froid !!   


Ca fait quoi comme bruit le relais ?

[Pierre34]

ça fait plus ou moins ce bruit là 

http://www.youtube.com/watch?v=JfkFL0gJsAg