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Elle est entretenu chez VW?http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13498.0Car il y'a eu une révision du soft calculateur/Fap.
Le bruit du moteur me choque pas mais ca l'air de bouger beaucoupSi la génération du FAP est en court ton ralenti est autour des 1000-1200tr/minLorsque que tu coupe le contact et qu'il a pas fini le ventilo se met en route
Assez étonnant j'ai prit l'autoroute ce week end 1400km en deux jours j'ai eu la régénération, et la sa me l'as refait...
Lorsque tu constates ce type de comportement, surtout ne pas éteindre le moteur - Si tu peux rouler sur l'autoroute, alors fais le sans hésitation- Si tu ne peux pas rouler, accèlères jusqu'à 2500tr/min pendant 10min à 15minCorrigez moi si je me trompe