Auteur Sujet: PARECHOC réplique fullcarbone94 ATTENTION  (Lu 24092 fois)

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Hors ligne Kiara57

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« Réponse #45 le: 07/10/15 »
Les modifications valent aussi pour un pare choc OEM ;) La gti est différente des autres finitions, donc pas le choix ^^
Oui mais la c'est différent et je parle surtout en général lol.
Me souvient à l'époque du tuning mdr  j'avais pris des angels eyes ben décalage écartement rien à voir avec des phares valeo ou autre d'origine..

Hors ligne netis

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PARECHOC réplique fullcarbone94 ATTENTION
« Réponse #46 le: 07/11/15 »
Pour info, comme je viens de le dire dans la shootbox il y a pas mal d'éléments à adapter pour que ça passe... La Golf GTI n'a pas le même bocal de lave glace, le même faisceau pour les capteurs de stationnements à l'avant, la fixation des lave phare, l'emplacement et la forme des lave phare, ou encore l'emplacement du crochet pour dépaneuse. Bref il y a un tas d'éléments à prendre en compte avant d'essayer de monter ce pare choc, ce n'est pas plug&play si tu pars d'une finition non GTI/GTD...

Pas tout à fait correct. Tes dires s'appliquent pour un pare-choc OEM mais là on parle d'une réplique.

Il n'est pas nécessaire de changer le bocal de lave-glace car les AB sont moins profonds.

Ces pare-chocs répliques sont normalement prévus pour s'adapter sans modification majeure. MAIS ce n'est qu'en théorie bien entendu!

Hors ligne panch0

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« Réponse #47 le: 07/11/15 »
Le miens était une réplique mais ne passait pas avec le bocal lave glace de ma confort line ;)
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« Réponse #48 le: 07/11/15 »
Avais-tu bien découpé un coin de mousse qui est sur la traverse?

Car dans mon cas le simple fait d'avoir découpé ce morceau et surtout d'avoir installé les AB en répliques sur un pare-choc OEM a suffit.

Hors ligne panch0

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« Réponse #49 le: 07/11/15 »
J'ai du virer un morceau de mousse plus gros que ça, il y avait un espèce de boudin qui faisait toute la largeur de la traverse...
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« Réponse #50 le: 07/11/15 »
Réclamation en demandant quoi ? lol. il va rigoler je pense ! :orage: :orage: :orage: :orage:

Si il fait çà, il perdra son station de "partenaire".  :siffle:

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« Réponse #51 le: 07/11/15 »
Bah oui tout ce qui n est pas OEM est appellé en carrosserie de " l adaptable". Et le mot prend tout son sens lorsque vous l installez.
Juste a titre de comparaison j ai acheté un diffuseur carbon OSIR DESIGN (valeur 500€), et bah bonjour l a peu pres pour le montage!! Et pourtant c est une marque serieuse et reputee.

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« Réponse #52 le: 07/12/15 »
Bah oui tout ce qui n est pas OEM est appellé en carrosserie de " l adaptable". Et le mot prend tout son sens lorsque vous l installez.
Juste a titre de comparaison j ai acheté un diffuseur carbon OSIR DESIGN (valeur 500€), et bah bonjour l a peu pres pour le montage!! Et pourtant c est une marque serieuse et reputee.

Putain un diffuseur à 500€ qui ne s'adapte pas parfaitement ?!

Hors ligne Jean

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« Réponse #53 le: 07/12/15 »
c'est quoi une marque sérieuse et réputée  :gratte:
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« Réponse #54 le: 07/12/15 »
Une utopie  :wink2:
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La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne Jean

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« Réponse #55 le: 07/12/15 »
 :plusun:  :ptdr:
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« Réponse #56 le: 07/12/15 »
Une utopie  :wink2:

Par exemple les diffuseur JOM sont de l adaptable mais alors là qualité est très bonne... mais fullcarbone94 je vais faire une réclamation et voir si les choses s à grave porter plainte pour publicité mensongère
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« Réponse #57 le: 07/26/15 »
Je comptais acheter ce fameux par choc gti mais apres avoir lu ces avis je suis septique sur l'adaptation et la qualite ..  :quoi:   


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« Réponse #58 le: 07/26/15 »
Pour la qualité, va chez VW. Il est toujours préférable de mettre un peu plus d'argent et d'avoir quelque chose de durable. Mais pour l'adaptabilité, je suis sur que ça ne pose aucun problème pour peu que tu te renseignes à l'avance (pièces à changer/adapter avant le montage, etc). On a vu sur le forum des dizaines et des dizaines de gens se lancer dans cette modif (moi y compris avec un pare choc acheté dans les pays de l'Est), et c'est la première fois que je vois quelqu'un ne pas y arriver...
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« Réponse #59 le: 07/26/15 »
Pour la qualité, va chez VW. Il est toujours préférable de mettre un peu plus d'argent et d'avoir quelque chose de durable. Mais pour l'adaptabilité, je suis sur que ça ne pose aucun problème pour peu que tu te renseignes à l'avance (pièces à changer/adapter avant le montage, etc). On a vu sur le forum des dizaines et des dizaines de gens se lancer dans cette modif (moi y compris avec un pare choc acheté dans les pays de l'Est), et c'est la première fois que je vois quelqu'un ne pas y arriver...

Oui je me doute mais le prix est abusif chez vw je trouve pour un part choc nu ! Apres as tu un liens pour ton parc choc venant de l'est mdrr


 

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