Sujet: Problème " Feu de recul arrière gauche "

[Briçou]

Bonjour a tous,     



Depuis peu j'ai ce fameux voyant orange (ampoule grillé) suivi d'un message erreur me signalant " Feu de recul arrière gauche " H.S .

Physiquement, mon feu de marche arrière fonctionne bel et bien, en revanche l'antibrouillard ne fonctionne pas.

De ce faite j'ai changer l'ampoule mais toujours rien. J'ai testé cette même ampoule via le feu de recul et celle ci fonctionne.

J'ai ensuite procéder a l'inversement des platines mais rien n'y fais .. 

J'aimerai savoir si quelqu'un aurai une idée de problème ?

Sachant que je touche un peu vag com .. peut être qu'il y aurai un problème de se coté ci .. 

[Briçou]

Up 

[Briçou]

Up 

[Kyle]

Je suis sec...

[Briçou]

Je vois sa ..

[Capsurlagolf]

Les G6 ont un feu de recul à droite et pas à gauche 

[Briçou]

Oui fin sa change pas mon soucis 😛

[AJBe]

He bien si, cela a une grande importance!
Car si l'ODB dit feu de recul arrière gauche qui n'existe pas (chez nous) et ne dit rien à propos du feu antibrouillard qui ne fonctionne pas sur cette même gauche et que je lis ceci

Plusieurs Modification a venir

- Feux avant Led + bixénon by FULLCARBONE94 

bixénon suppose jouer avec VCDS et si par hasard  on touche au byte18 et que l'on y met un code US, là ils n'ont pas d'antibrouillard arrière mais 2 feux de recul

[Briçou]

Tout d'abord merci pour ta réponse AJBe

Quand tu parles de feux us, tu veux parler des anti brouillard comme feux de recul ?

[boby049]

Il essai de t'expliquer que tu as dut faire un mauvais codage en codant par exemple les Feux US  ou un autre code

CF ton feu de recul qui n'existe pas sur les versions européennes de ce coté la 

[Briçou]

Yes sa j'ai compris 😛, faut je regarde via vag com

[Briçou]

Merci a toi AJBe ! 
Effectivement cela venais bien du byte 18, mais a quoi sert-il ?

AJBe je vois que tu as l'air de t'y connaitre, j'aurai une petite question a tout hasard
J'aimerai avoir le choix de mettre mes feux de jour via l'odb pour cela je met sur 1 l'octet 15; bit 7 (manipulation ankkvagcom) mais rien ne se passe sur mon odb, tu auras une idée ? 

[AJBe]

Non, je ne m'y connais pas, je lis et je réfléchis avant d'agir 

Le fait est que j'ai acheté un câble Ross-Tech pour pallier à l'ignorance de mon concessionnaire et modifier quelques codages mais pas comme beaucoup pour désactiver les option installées et activer celles qui n'existent pas, le plus souvent sans sauver le codage d'origine pour pouvoir y revenir quand on constate un problème.

La procédure Ankk, en supposant que la centrale soit d'origine, pourquoi vouloir transposer les codages d'un châssis 5K sur un châssis 1K et pourquoi vouloir désactiver les DRL maintenant qu'ils sont obligatoires?
A quoi sert le Byte 18? il y a des centaines de pages sur le montage et le codage des xénons et des feux LED arrières qui en parlent. 

[Briçou]

D'accord, merci pour c'est information personnelle.

Je veux les désactiver pour être plus discret par exemple, ou quand je reste stationné juste avec le contact.

D'accord je regarderai

[AJBe]

Je veux les désactiver pour être plus discret par exemple, ou quand je reste stationné juste avec le contact.

Et tu vas chaque fois que tu t'arrêtes dans le menu pour les désactiver et tu n'oublieras pas quand tu redémarreras de les remettre en service alors qu'il est si simple de mettre le commuateur des phares sur veilleuses