Auteur Sujet: Boîte de Vitesse HS 60000Km  (Lu 12422 fois)

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Hors ligne Dude13

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Boîte de Vitesse HS 60000Km
« le: 05/28/16 »
Salut les gens
Je viens vers vous pour vous faire part de mon histoire et si possible récupérer deux trois conseils.

Alors voilà, ma première voiture était u e golf 4, satisfait lorsque vien le moment de la changer je décide ( non en fait c'est mon père qui a choisis lol) je partir sur une autre golf ( deutsche qualitat comme ils disent ) donc on achète une golf 6 2.0 tdi 140ch carat édition de décembre 2011 dans une consession en avril 2014. La voiture est esthétiquement nickel 45000km révision faite chez eux. (20000€)
1 an de bonheurs, en juillet 2105 arrive le bruit de butée d'embrayage. Je la montre à mon voisin ( ancien garagiste ) qui me dit que c'est rien, de vérifier que le bruit ne s'amplifie pas et que lors de la prochaine révision de faire changer l'huile de boîte car peut être cela pourra diminuer le bruit. Je ne m'inquiète pas plus que cela car sur les forums ils disent que c'est fréquent pas grave et que Volkswagen n'a pas la solution

En février 2016 révision des 60000km chez midas (j'en ai 58000 est des brouettes) je leur demande de changer l'huile de boîte et quant je la récupère rien à signaler a part pas de contrôle technique.
Dans la foulée contrôle technique -> ok a part les pneus

 A la mis mai ( il y a deux semaine) sale bruit en seconde (60100km). Dû coups je vais la montrer le lendemain à la consession ou je l'ai achetée, ils l'essaie et me donne une rdv pour la semaine d'après. Dû coups j'utilise plus ma voiture et prend celle de mon frère.
( précision je fait 40km par jour en ville et j'ai roulé avec ce bruit peut être 50km histoire de rentrer chez moi et de l'amener au concessionnaire)
Je leur laisse
Et ils m'appellent " votre boîte est HS il y a une fuite d'huile entre la boîte et le moteur ou entre la boîte et l'embrayage je sais plus , ce n'est pas pris en garantie car midas a touché votre voiture donc Volkswagen se retir donc faut changer boîte et embrayage ->5500€

A se moment dans ma tête un gros LOL s'allume et clignote dans tout les sens suivit d'un MDR.

Je leur fait bien comprendre qu'il est hors de question que je prenne en charge cela, je fait pas du rally, 60000 km svp bref il me donne le numéro de Volkswagen France je me plains  et il ouvre un dossier et vont prendre contact avec la consession.

J'en suis plus ou moins la

De mon côté j'ai fait des recherches
Je suis aller chez midas récupéré mon dossier et il est écrit qu'aucune fuite n'a était constater au niveau de la boîte
Mon assurance prend en charge les experts auto et les truc juridique

Lundi je vais leur amener le compt rendu midas et récupèrer ma voiture.

Voilà voilà deutsche qualitat en se moment ils font pas très bonne figure ceux-là.

Alors si vous avez des conseils ou si cela vous aient arrivé your welcome 😉

Hummmm le bon gros pavé

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Boîte de Vitesse HS 60000Km
« Réponse #1 le: 05/28/16 »
........En février 2016 révision des 60000km chez midas (j'en ai 58000 est des brouettes) je leur demande de changer l'huile de boîte et quant je la récupère rien à signaler a part pas de contrôle technique.....

Pour avoir une chance de participation il vaut mieux avoir un entretien limpide VW.

Vu le faible kilométrage VW pourrait néanmoins participer, tu as bien fait de monter un dossier, croisons les doigts  ;)
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Boîte de Vitesse HS 60000Km
« Réponse #2 le: 05/28/16 »
Salut

Oui chez midas mais la loi oblige les constructeurs à conserver leur garenties même si on va chez midas feu vert ou autres (http://www.turbo.fr/actualite-automobile/710231-garantie-constructeur-entretenir-voiture-constructeur-sinon-dire-revoir-garantie-fini/) en plus c'est une révision faut pas deconner.

En plus apparement c'est pas rare que les boité casse à 60000km chez eux mais surtout que midas à regardé et il y avais pas de fuite et leur slogan c'est "garenties constructeur préserve"

Fin voilà j'attend de voir, si il le faut expertise et prise en charge juridique par l'assurance mais c'est chiant quoi.

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« Réponse #3 le: 05/28/16 »
Pour la butée d'embrayage, je ne sais pas si le problème est répandu mais pour ma GTI j'ai décidé de renforcer l'embrayage au moment de la faire reprogrammer.

J'ai donc lu les forums durant plusieurs jours et apparement il y a 2 versions de butées : une version en plastique "2 pièces" qui a tendance à avoir des fuites d'huile au niveau de la jointure (problème connu) et qui engendre un problème de lubrification de l'embrayage. Il y a également une version en métal "1 pièce" beaucoup plus robuste et qui est fiable.

Voici la photos des butées. A gauche la version 2 pièces, on voit la jointure au milieu du bras. A droite, la version 1 pièce, sans jointure.



Je suppose que c'est la même chose pour toi car les embrayages sont similaires, ce pourquoi il est encore plus fragile sur la GTI  :content:.

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« Réponse #4 le: 05/28/16 »
Salut

Oui chez midas mais la loi oblige les constructeurs à conserver leur garenties même si on va chez midas feu vert ou autres


La garantie est de 2 ans, c'est la garantie contractuelle, après c'est au bon vouloir du constructeur ou ce sera la justice qui tranche  :jap:
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Boîte de Vitesse HS 60000Km
« Réponse #5 le: 05/28/16 »
Oueje sais mais c'est pour dire que leur argument est bidon.

Aujourd'hui les boîtes elles sont faite pour durée la vie de la voiture alors deux possibilité
- la boîte à un problème
- il font des voitures qui on une durée de vie de 60000km lol

 Je dit pas si la voiture avais 15 ans et 250000km pas de problème mais 4 ans et 60000 km faut pas abuser

Pour la pièce de butée je vais pas me lancer dedans déjà je métrite just les fusibles, les niveaux et les ampoule après le rest je sais pas faire ( se qui est dommage )

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« Réponse #6 le: 05/28/16 »
Pourquoi n'avoir pas fait la révision en concession pendant la garantie .

Et surtout pourquoi n'avoir pas fait vérifier ce soucis de boite par la concessions VW que par ton voisin mécano .
Et surtout après avoir été chez Midas , ils ont deja du mal à faire une vidange moteur correctement

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« Réponse #7 le: 05/28/16 »
Bin pour la révision coût et proximité
Pour le bruit : je fait plus confiance en mon voisin qu'au garagiste qui pour la plus part essai de te voler.
De plus sur les forums peut être même ici j'ai lu que c'était pas grave, que Volkswagen soit faisait rien soit changer je sais pas quoi et que le bruit revenais dû coups j'ai pas cherché midi à 14h


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« Réponse #8 le: 05/29/16 »
Mais tu as la preuve comme quoi Midas à fait la vidange de boite? Tu sais quelle huile ils ont utilisé ? Car même vw ne fait pas cette manip...
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« Réponse #9 le: 05/29/16 »
Attendez je ne comprends plus là !
C'est une boite manuelle ou une DSG6 ?
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« Réponse #10 le: 05/29/16 »
Attendez je ne comprends plus là !
C'est une boite manuelle ou une DSG6 ?

Pas bête  :hahaha:
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« Réponse #11 le: 05/30/16 »
Yop

Bon c'est une boîte manuelle 6 vitesses
Pk il ne ferait pas une vidange?

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« Réponse #12 le: 05/30/16 »
vw ne préconise pas de vidange sur ses boites mécaniques.
Tu sais quelle huile a mit Midas ?
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« Réponse #13 le: 05/30/16 »
Bin pour la révision coût et proximité
Pour le bruit : je fait plus confiance en mon voisin qu'au garagiste qui pour la plus part essai de te voler.
De plus sur les forums peut être même ici j'ai lu que c'était pas grave, que Volkswagen soit faisait rien soit changer je sais pas quoi et que le bruit revenais dû coups j'ai pas cherché midi à 14h


Et moralité ta boite est HS , donc ton voisin ne semble pas un mecano top .
Tu fais faire une vidange de boite sans connaitre les avis de specialistes ..

Pour le coup de l'entretien , je fais tout en concession et je ne pas plus cher que chez Midas et autres
Apres je negocie et les concessions enfin la mienne s'aligne avec la concurrence
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« Réponse #14 le: 05/30/16 »
Heu je vois pas le rapport puisque sur le rapport puisque la casse est dû à une fuite.
Hors lors de la révision, sur le rapport que je suis aller récupérer  il est écrit qu'il on contrôler l'étanchéité de la boîte et que même lors du contrôle technique réaliser après la révision il n'y avais toujours pas de fuite.
(Excuse moi mais je pense que avec 40 ans d'expérience il est capable d'identifier le bruit d'une bute d'embrayage)

Conclusion la fuite est survenue après peut importe l'huile ou le garage.

Non je sais pas quelle huile

« Modifié: 05/30/16 par Dude13 »

 

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