Auteur Sujet: DSG6 HS?  (Lu 10041 fois)

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DSG6 HS?
« le: 06/01/16 »
Salut à tous,

Sur ma golf 6 tdi 140 dsg, j’entends un bruit depuis environs 6 mois dans le train avant gauche (tac tac tac dont la fréquence dépend de la vitesse de la voiture) et qui se produit lorsque les critères suivants sont réunis:
- virage à droite avec le volant à 90° environs (sur les courbes avec un faible angle du volant il n'y a pas de bruit).
- en déceleration ( si je met un filet de gaz ou que j’accélère pas de bruit).

Pour moi, ce bruit me fait clairement penser à un cardan. j'aurais aimé avoir d'autres avis de la part des membres du forum.

Merci de m'avoir lu.

Tcho
« Modifié: 09/08/16 par olivier13 »

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Cardan HS?
« Réponse #1 le: 06/10/16 »
problème dsg6
mcren74 bruit roue droite golf 6 gti
bruit en roulant quand je tourne a gauche
Bruit bizarre DSG6
[Energialux] Golf GTD 170 Gris carbone 5P DSG (DSG6 fait du bruit !)
..........
http://www.golf6forum.fr/index.php?action=search2

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Cardan HS?
« Réponse #2 le: 09/08/16 »
Salut,
j'apporte des précisions quand à mon bruit de cardan!
J'ai laissé la voiture chez VW aujourd'hui pour un diag.

Résultat des courses:
-le boitier mécatronic à changer et lors du changement, on regarde s'il faut changer la DSG6 en entier...

J'ai un peu regardé sur le forum les problèmes de mécatronique et j'ai l'impression que ce n'est pas les mêmes symptômes que moi:
je n'ai aucun accout lors des passages de vitesse, aucun bruit particulier (sauf mon bruit de cardan), aucun voyant...

Je ne sais pas quoi faire, d'un coté 1500€ le mécatronic ca pique un peu mais si c'est la boite complète ...

A+
« Modifié: 09/08/16 par olivier13 »

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DSG6 HS?
« Réponse #3 le: 09/08/16 »
J'ai du mal à voir un lien entre la mecatronique et le fait d'avoir un bruit "tac tac tac" en courbe
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DSG6 HS?
« Réponse #4 le: 09/08/16 »
J'ai du mal à voir un lien entre la mecatronique et le fait d'avoir un bruit "tac tac tac" en courbe

Moi non plus, je vais surement passer à un petit garage pour contrôler le cardan. j'ai un serieux doute sur le diag VW qui coute quand meme 102e

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DSG6 HS?
« Réponse #5 le: 09/09/16 »
Sur route dégradée en ligne droite tu n'as pas le problème ?

Pas de traces de frottement sur la "barre" du cardan ?
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DSG6 HS?
« Réponse #6 le: 09/09/16 »
Sur route dégradée en ligne droite tu n'as pas le problème ? Rien du tout

Pas de traces de frottement sur la "barre" du cardan ? Non plus

Le bruit se produit uniquement sur des virages à droite appuyés et en décceleration. Il faut quasiment que je le provoque pour que cela se produise. Ca le fait souvent si j'arrive un peu fort sur une entrée de rond point, ou virage un peu serré à droite sur route de montagne.

Ce we je pense mettre l'avant de la voiture sur chandelle pour essayer de voir par moi même.

Merci pour votre aide, ça fait plaisir.

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DSG6 HS?
« Réponse #7 le: 09/09/16 »
Comme la DSG est situé sur la gauche de la voiture et qu'elle peut toucher le châssis en plein virage à droite (qui fait pousser la DSG vers l'extérieur du compartiment moteur), alors faut voi s'il n'y a pas une fixation ou un support moteur c assé  :quoi:
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« Réponse #8 le: 09/10/16 »
Support moteur/boite, ça aurait pu, je pensais aussi au support de la barre stab, mais dans ce cas il l'aurait aussi sur route dégradée, c'est pas le cas  :quoi:.
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DSG6 HS?
« Réponse #9 le: 09/10/16 »
Faut voir aussi, et c'est ce qui m'est arrivé avec ma Super5 d'il y a 20 ans, si le moteur avait été retiré pour une grosse réparation, et ensuite mal remis sur ses supports
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DSG6 HS?
« Réponse #10 le: 11/17/16 »
Salut la compagnie,

Je reviens histoire de donner des nouvelles de mon problème.
Aujourd'hui j'ai laissé ma golf à un petit garage de quartier pour voir d'où venait ce bruit de cardan. Je vous le donne en mille, cela vient du cardan...
RDV pris chez VW pour exiger le remplacement du cardan:
- la cardan a été changé chez eux il y a 1an 1/2, donc encore sous garantie pièce et main d’œuvre.
-il y a 2 mois, je leur amène la voiture pour ce bruit de cardan, le chef d'atelier me dit que c'est le boitier mécatronique à changer et que le cardan n'a rien (1500e le boitier).
-le chef d'atelier m'a menti en m'affirmant que les cardans ne faisaient du bruit qu'en ligne droite mais pas en virage.

Bref, si vous pouvez éviter le garage VW Marseille timone, vous vous en porterez pas plus mal.

A+
« Modifié: 11/18/16 par olivier13 »

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DSG6 HS?
« Réponse #11 le: 11/17/16 »
Tu as le droit de le dire il me semble, puis c'est un + pour nous comme ça on sait où ne peut aller

Hors ligne Kyle

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« Réponse #12 le: 11/17/16 »
-le chef d'atelier m'a menti en m'affirmant que les cardans ne faisaient du bruit qu'en ligne droite mais pas en virage.
Le chef d'atelier a eu sa qualification dans une tombola ?  :nul:
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Hors ligne low_rider

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DSG6 HS?
« Réponse #13 le: 11/17/16 »
Salut,

Merci pour l'info car depuis un bout de temps, j'ai un léger bruit de mitraillette (vraiment pas fort) lorsque je rentre garer ma golf.

Mon entrée de parking souterrain est en descente (une belle descente) et au bout je tourne à droite en angle droit.

Donc je suis en neutre le temps de biper et que la porte s'ouvre, puis drive en 1ere dans la descente mais sans accélérer et au moment de tourner le petit bruit se fait entendre mais pas à tous les coups.

Je n'ai pas non plus ce bruit en dehors de cette manoeuvre.

Donc je vais voir niveau cardan... pourtant grosse révision des 60000km récente RAS, huile de dsg vidangée (enfin j'espère) et CT totalement vierge..



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Désormais MK 7 150 DSG

Hors ligne olivier13

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DSG6 HS?
« Réponse #14 le: 11/18/16 »
J'ai récupéré ma voiture hier soir, je garagiste a été surpris que le cardan monté par VW soit une pièce adaptable et non une pièce OEM.
Ça me surprend également, je pensais que chez VW ils ne montaient que des pièces OEM au vu du prix...

 

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