Auteur Sujet: Sonde température FAP Golf 6 2.0 TDI 110  (Lu 19005 fois)

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Bonjour à tous,

Tout d'abord, je vous présente tous mes vœux de santé, de bonheur et de réussite pour cette nouvelle année 2017 :).

Je viens vous demander un coup de main car ma G6 a décidé d'être désagréable pour cette nouvelle année.

J'ai la sonde de température N° 4 du FAP qui a cassé sa pipe. Elle ne veut plus en jouer.Ne fonctionnant plus, elle envoie de mauvaises informations à mon capteur de pression qui lui met en sécurité mon moteur (désactivation du TURBO en roulant).

 Je me suis documenté et j'ai réussi à la localiser dans le moteur en dessous du catalyseur, vissée sur le FAP. Le problème est que j'ai essayé de la desserrer en levant le devant de la voiture, elle est assez accessible par le dessous de la voiture mais pour la desserrer c'est une autre affaire. J'ai essayé de la desserrer moteur froid et j'ai abandonné avec ce mauvais temps (bricolage à l'extérieur). Par contre, j'ai lu sur le forum oscaro, qu'ils préconisent de desserrer cette sonde avec le moteur bien chaud.

Si vous avez des conseils d'accès ou pour le démontage je suis preneur.

Je précise que je parcours 120 kms / jours  (moyenne 100/110km/h) et que la régénération du FAP se fait 1 à 2 fois par plein de carburant.

J'ai fait un scan VCDS aujourd'hui et je vous joins les résultat, en espérant que vous pourrez m'aider, si quelqu'un a déjà effectué lui même ce remplacement.

Version VCDS: FRM 15.7.1 sous Windows 8.1 x64
Version données: 20150812
www.vcds.fr

Dimanche,08,Janvier,2017,15:15:26:05533

Type chassis: 1K (1K0)
Scanner: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 2E 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVWZZZ1KZ9P441209   Kilometrage: 188490km

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: OK 0000
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: Défaut 0010
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
2E-Lect. multiméd. 3 -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: Défaut 0010
56-Radio -- Etat: Défaut 0010
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur (CBD)       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
   No. pièce Log: 03L 906 022 MC    Mat: 03L 906 022 G
   Pièce: R4 2,0L EDC G000SG  6179 
   Révision: 13H01---    No. de série:               
   Codage: 0000071
   No. Atelier: WSC 06280 995 93663
   VCID: 72EB8B146DBABCAE5B-8026

3 Codes défaut trouvés:
000665 - Régulation de la pression de suralim
               P0299 - 000 - Limite de régulation non atteinte - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100000
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilometrage: 188460 km
                    Heure: 0
                    Date: 2011.05.27
                    Temps: 14:55:58

             Capture:
                    Tr/min: 2323 /min
                    Vitesse: 127.0 km/h
                    Charge: 81.6 %
                    Press. Absolue: 2193.0 mbar
                    Press. Absolue: 1632.0 mbar
                    Lambda: 97.8 %
                    Lambda: 34.7 %

009326 - Transmetteur 4 de tempér. des gaz d'échappt; banc 1
               P246E - 000 - Défaut électrique - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100000
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 2
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilometrage: 188477 km
                    Heure: 0
                    Date: 2011.05.31
                    Temps: 19:37:03

             Capture:
                    Tr/min: 828 /min
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Tension: 11.40 V
                    Température: 26.1°C
                    Température: 18.0°C
                    Température: 72.0°C
                    Température: 930.0°C

009326 - Transmetteur 4 de tempér. des gaz d'échappt; banc 1
               P246E - 000 - Défaut électrique - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100000
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilometrage: 188491 km
                    Heure: 0
                    Date: 2011.06.01
                    Temps: 14:43:56

             Capture:
                    Tr/min: 1104 /min
                    Vitesse: 10.0 km/h
                    Tension: 14.21 V
                    Température: 55.8°C
                    Température: 18.0°C
                    Température: 174.0°C
                    Température: 930.0°C

Tests passés: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS        Labels: 1K0-907-379-MK70M.clb
   No. pièce Log: 1K0 907 379 AF    Mat: 1K0 907 379 AF
   Pièce: MABS MK70M          0104 
   Révision: 00H32001   
   Codage: 0000257
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 76E3B70401D2A08E77-8022

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic (J255)       Labels: 5K0-907-044.clb
   No. pièce Log: 5K0 907 044 AJ    Mat: 5K0 907 044 AJ
   Pièce: Climatronic   130 0303 
   Révision: 00002001   
   Codage: 0000000000
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   Jeu de données ASAM: EV_Climatroinc A01001
   ROD: N/D
   VCID: 73E58E10DAA0B5A650-8026

Aucune donnée ASAM n'est disponible pour ce calculateur: "EV_Climatroinc" (VW36 *)
Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. (J519)       Labels: 1K0-937-08x-09.clb
   No. pièce Log: 1K0 937 087 AL    Mat: 1K0 937 087 AL
   Pièce: BCM PQ35  H+  112 0771 
   Révision: AF112771   
   Codage: 46990ABFFC611EC0C0080080140089E441510088536D8960648000000000
   No. Atelier: WSC 12345 123 12345
   VCID: 7BF5A630FAF0FDE608-802E

   Sous-système 1 - No. pièce: 1K1 955 119 E  Labels: 1KX-955-119.CLB
   Pièce: Wischer 25110  21  0501
   Codage: 009795

   Sous-système 2 - No. pièce: 1K0 955 559 AH  Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
   Pièce: RLS 081208 05  54  0402
   Codage: 0330AD

1 Code défaut trouvé:
02391 - Borne 30 référence
            011 - Coupure
             Capture:
                    Etat du défaut: 01101011
                    Priorité du défaut: 4
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 87
                    Kilometrage: 188345 km
                    Heure: 0
                    Date: 2011.05.23
                    Temps: 16:12:05

             Capture:
                        Borne 15 ON
                    Tension: 13.95 V
                        marche
                        marche
                        Borne 50 OFF
                        arrêt
                        arrêt


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 10: Assistance stationnt (J446)       Labels: 3C8-919-475.clb
   No. pièce Log: 5K0 919 475     Mat: 5K0 919 475
   Pièce: PARKHILFE 8K  H07 0002 
   Révision: --------    No. de série: 60640832509931
   Codage: 100001
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 73E58E10D2A0B5A650-8026

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags (J234)       Labels: 5K0-959-655.clb
   No. pièce Log: 5K0 959 655     Mat: 5K0 959 655
   Pièce: AirbagVW10    022 0507 
   No. de série: 003C2D06JUML 
   Codage: 00003135
   No. Atelier: WSC 00028 028 00011
   Jeu de données ASAM: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01003
   ROD: EV_AirbaVW10SMEVW360_SE36.rod
   VCID: 77FDBA00CED8D9866C-8022

   Capteur de collision du sac gonflable latéral; côté conducteur:
   Sous-système 1 - No. pièce Log: 5K0 959 354     Mat: 5K0 959 354
   Pièce: S.Sens.Fahr.V  U01 ----
   No. de série: 134F4545ZZZZZZZZZZZZ

   Capteur de collision de sac gonflable latéral; côté passager:
   Sous-système 2 - No. pièce Log: 5K0 959 354     Mat: 5K0 959 354
   Pièce: S.Sens.Beif.V  U01 ----
   No. de série: 32661244ZZZZZZZZZZZZ

   Capteur de collision du sac gonflable latéral AR; côté cond.:
   Pièce: S.Sens.Fahr.H  --- ----
   No. de série: 2C22061BZZZZZZZZZZZZ

   Capteur de collision du sac gonflable latéral AR; côté pass.:
   Pièce: S.Sens.Beif.H  --- ----
   No. de série: 22050267ZZZZZZZZZZZZ

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct.
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments (J285)       Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
   No. pièce Log: 5K0 920 870 C    Mat: 5K0 920 870 C
   Pièce: KOMBI         H21 0029 
   No. de série: 00000000000000
   Codage: 170900
   No. Atelier: WSC 00028 028 00025
   Jeu de données ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04020
   ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
   VCID: 2D5158687C04A356C6-8078

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments (J2=5)       Labels: Aucun
   No. pièce Log: 5K5 920 870 F    Mat: 5K5 920 870 F
   Pièce: KOHBI    %    H21 002< 
   No. de série: 00500000050000
   Codage: 170900
   No. Atelier: WSC 00028 668 00025
   Jeu de données ASAM: EVZKombi_PDS_VDDZRM09 A01020
   ROD: N/D
   VCID: 356170089454EB96BE-8060

Aucune donnée ASAM n'est disponible pour ce calculateur: "EVZKombi_PDS_VDDZRM09" (VW36)
Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN        Labels: 1K0-907-530-V4.clb
   No. pièce Log: 1K0 907 530 S    Mat: 1K0 907 951
   Pièce: J533  Gateway   H07 0071 
   Révision:   H07 01    No. de série: 251108F2001794
   Codage: E9A07F06000212000002
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 377D7A0046581986AC-8062

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Anti-démarrage (J334)       Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
   No. pièce Log: 5K0 920 870 C    Mat: 5K0 920 870 C
   Pièce: IMMO          H21 0029 
   No. de série:               
   Jeu de données ASAM: EV_Immo_DUS_VDD_RM09 A03002
   ROD: N/D
   VCID: 2D5158687C04A356C6-8078

Aucune donnée ASAM n'est disponible pour ce calculateur: "EV_Immo_DUS_VDD_RM09" (VW36 *)
Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 2E: Lect. multiméd. 3 (J650)       Labels: 5N0-035-342.lbl
   No. pièce Log: 5N0 035 342 G    Mat: 5N0 035 342 G
   Pièce: SG EXT.PLAYER H19 0770 
   Révision: A1001003    No. de série: 7664761568   
   Codage: 010100
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2B5556704A10AD66D8-807E

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Porte conducteur        Labels: 1K0-959-701-MAX3.lbl
   No. pièce Log: 1K0 959 701 AG    Mat: 1K0 959 701 AG
   Pièce: Tuer-SG         008 2033 
   Codage: 0004278
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 73E58E1012A0B5A650-8026

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Direction assistée        Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
   No. pièce: 1K0 909 144 E
   Pièce: EPS_ZFLS Kl. 69     2501 
   Révision: 00H15000   
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2C57556C8F1EAA5ED1-8078

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Porte passager        Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
   No. pièce Log: 1K0 959 702 AG    Mat: 1K0 959 702 AG
   Pièce: Tuer-SG         008 2033 
   Codage: 0004534
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 74E78D0C17AEB29E49-8020

1 Code défaut trouvé:
00933 - Moteur de lève-vitre côté passager AV (V148)
            005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (J503)       Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
   No. pièce Log: 1K0 035 186 AA    Mat: 1K0 035 186 AA
   Pièce: Radio RCD310  012 0029 
   Révision: 00000000    No. de série: VWZ1Z2H5877753
   Codage: 0500040004
   No. Atelier: WSC 00028 028 00001
   VCID: 65C1E0486C745B16CE-8030

1 Code défaut trouvé:
03138 - Entrée AUX IN
            011 - Coupure
             Capture:
                    Etat du défaut: 01101011
                    Priorité du défaut: 5
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 89
                    Kilometrage: 188433 km
                    Heure: 0
                    Date: 2011.05.27
                    Temps: 14:23:30


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Porte AR gauche        Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
   No. pièce Log: 1K0 959 703 AL    Mat: 1K0 959 703 AL
   Pièce: Tuer-SG         007 2009 
   Codage: 0000144
   No. Atelier: WSC 00028 028 1012545
   VCID: 7AFBA33435CAC4EE13-802E

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Porte AR droite        Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
   No. pièce Log: 1K0 959 704 AL    Mat: 1K0 959 704 AL
   Pièce: Tuer-SG         007 2009 
   Codage: 0000144
   No. Atelier: WSC 00028 028 1012545
   VCID: 7BF5A6303AF0FDE608-802E

Aucun code défaut trouvé.

Fin-------------------------(Temps écoulé: 02:30)--------------------------

Je vous mets une photo de la sonde que j'ai trouvé sur un forum.

Merci à tous et encore une belle et heureuse année.

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« Réponse #1 le: 01/09/17 »
 :ouin: Pas grand un succès cette sonde  :ouin:

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« Réponse #2 le: 01/09/17 »
Nous avons des mécanos sur le forum.
Qui pourrait te conseiller comme VwAddict.
« Modifié: 01/09/17 par Chti45 »

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« Réponse #3 le: 01/09/17 »
Ah merci pour l'info Chti, en espérant qu'ils croiseront ce post  :youpi:



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« Réponse #4 le: 01/10/17 »
Effectivement, un gros conseil que je peux donner, roule au minimum 40min avant d'essayer de démonter. Par contre, attention, la partie sera très chaude et vu l'emplacement, il y a un gros risque de brulure... Tu peux avant de démonter, taper autour, doucement, ca permettra de décoller le filetage. Surtout, de l'huile de coude !  ;)
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« Réponse #5 le: 01/10/17 »
Je te remercie pour ton conseil,c'est vrai que l'espace est limité, jme suis déjà cramé la main à mon premier essai mais la voiture n'avait pas tourné 40 mins, plutot une 10aine.

Je te remercie pour tes conseils et je vais faire ca samedi matin et je te retiens informé. Merci pour ton aide, c'est vraiment cool !  :youpi: :youpi: :youpi: :fete: :fete: :fete: :fete:

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« Réponse #6 le: 01/15/17 »
Salut salut,
Bonne nouvelle j ai reussi a demonter la sonde. La voiture a tourne et chauffe pendant 1h environ. Puis jme suis installe sous la voiture avec ma cle de 17 et la impossible a desserer, la cle ripait. Le boulon n avait pas apprecie mes multiples essais infructueux. Apres 2h de lutte, j ai eu un coup de sang et je suis alle chercher une douille en 17  longue de 5-7 cms. J ai coupe les fils pour pouvoir introduire ma douille et la j ai pris 4 rallonges de cliquet afin de remonter au niveau du moteur ou j ai pris une douille a angle (je ne suis pas sur du terme, desole) couplee a une rallonge et j ai reussi a debloquer la sonde aisement. La repose a ete ultra simple.

Par contre, j ai du effacer l ensemble des defauts moteurs via vcds et aujourd hui mon fap s est remis en nettoyage en roulant (ralenti moteur a 1000 trs/min couple a une odeur de pyrolise de four)

Merci a tous pour votre aide, je mettrai des photos demain si ca peut aider qqn.
 :youpi:

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« Réponse #7 le: 01/16/17 »
 :youpi:

Ca s'appelle un cardan ;) Content que tu es réussi ;) 
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« Réponse #8 le: 01/16/17 »
Super, merci pour l'info, je savais pas du tout le nom de la pièce.

Dis moi, ce matin le turbo s'est recoupé une fois en roulant avec message moteur. J'ai pas eu le temps de faire le scan vcds. Hier mon nettoyage du fap s'est enclenché et je n'ai pas eu de soucis. Penses tu qu'il faudrait que je débranche ma batterie 20 mins pour remettre à zéro l'intégralité des capteurs et autres éléments éléctroniques qui auraient pu garder quelques parts en mémoire ce défaut ?

Merci d'avance
A++

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« Réponse #9 le: 01/16/17 »
Normalement, si tu as effacé au vcds, il ne doit plus revenir. Si ca reviens il y a peut être autre chose...
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« Réponse #10 le: 01/16/17 »
J'ai bien effacé le défaut, il ne réapparait plus. Par contre, en meme temps que ma sonde j'ai changé mon capteur de pression différentielle et mon capteur de pression des gaz d'échappement (le premier est proche de la vanne egr et le second près du fap). Là, je viens de faire un scan vcds et le défaut moteur qui ressort est le suivant :

Lundi,16,Janvier,2017,13:51:34:05533
Version VCDS: FRM 15.7.1 sous Windows 8.1 x64
www.vcds.fr

                Adresse 01: Moteur       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
    No. VAG du calculateur: 03L 906 022 MC    Mat: 03L 906 022 G
       Pièce et/ou version: R4 2,0L EDC G000SG  6179
           Codage logiciel: 0000071
              Code atelier: WSC 06280 995 93663
                      VCID: 72EB8B146DBABCAE5B-8026
1 Code défaut trouvé:

000665 - Régulation de la pression de suralim
               P0299 - 000 - Limite de régulation non atteinte - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00100000
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 2
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilometrage: 188583 km
                    Heure: 0
                    Date: 2027.14.09
                    Temps: 08:23:24

             Capture:
                    Tr/min: 3220 /min
                    Vitesse: 87.0 km/h
                    Charge: 94.5 %
                    Press. Absolue: 2295.0 mbar
                    Press. Absolue: 1825.8 mbar
                    Lambda: 82.9 %
                    Lambda: 33.1 %


Tests passés: 0 0 0 0 0


Bisarre c'est affaire, c'est pour ca que je me disais il faut peut etre que je débranche la batterie pour les réinitialiser.


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« Réponse #11 le: 01/16/17 »
Il s'agit du Wastegate. Soit, la capsule du turbo, tu as une durite dessus, débranche la et aspire pour voir si la capsule est percé.


Image prise sur le net.

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« Réponse #12 le: 01/16/17 »
Je te remercie, je regarderai ca ce soir.

Si la capsule est percée, on peut la trouver en pièces détachées ? ou il y'a une astuce de réparation

Je te remercie une fois de plus.

C'est vraiment sympa :fete:

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« Réponse #13 le: 01/16/17 »
Re,

Je viens d'aller retirer la durite sur le wastegate et j'ai mis un bout de petite durite afin d'aspirer parce que l'entrée est inaccessible avec la bouche :) et j'ai pu aspirer de l'air.

En plus, ca correspondrait à mes coupures car c'est souvent aux alentours de 100/110 à allure constante, il suffit que j'appuie un peu plus et là c'est comme si j'avais moins de pression comme si ca l'étouffait. Ca pourrait bien être la fuite sur cette fameuse capsule qui définirait ma perte de pression et la mise en sécu du moteur ?

Merci de ton aide,
Bonne soirée

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« Réponse #14 le: 01/16/17 »
Oui tout a fait. Est ce que tu as senti une résistance en aspirant? Si non, il faut la remplacer, environ 200€ en CC.
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