Sujet: Eclairage led remplacement

[antoine45000]

Merci de tes info mais je voudrais avoir le retour de gens qui l'on acheter

[beaf]

Re,


Je déterre le sujet pour vous exposer le mien.
J'ai mis des led en remplacement des lumières d'origine.
Sur une des 2 du planchers avant (coté passager), l'ampoule ne tient pas entre les griffes qui entourent la led
du coups, ca clignote , ca s'allume, ca s'éteind...
Que puis je faire pour fixer la led sur son support?

scotch pour relier des faisceaux ou déconseillé, ....
toute idée sera la bienvenu

[Chti45]

Juste pincé un peu le support ampoule.

[beaf]

Ca vient bien de là effectivement Chti
J'ai beau repositionner les pattes du support, j'ai toujours le même problème.
je vais aller faire un tour dans une casse je pense....

[beaf]

Toujours mon problème
J'ai essayé de changer l'ampoule, pincer les pattes du support, rien n'y fait
J'ai changé le support et idem....

Je vais essayer de changer la cosse en espérant que ça vienne de là et en espérant que le problème ne se situe pas plus loin derrière le tdb.
faut que je trouve le moment maintenant

[tib-c]

Si la lampe n'est pas anti-erreur, ça peut être une cause.
Aussi les éclairages de plancher sont dimmables. Certains types de LED ne supportent pas une variation d'intensité et/ou de courant.
Remets la lampe d'origine pour t'assurer que ce n'est pas un faux contact ou un souci électrique / électronique. Si elle s'allume correctement sans variation ni clignotement, alors cela validera que ta nouvelle lampe LED est en cause. C'est un peu aléatoire les petites LED. Souvent produites en masse en Chine au rabais.

[beaf]

Pour les ampoules, je ne pense pas que le problème vienne de la.
J'avais switché avec le bloc côté conducteur et je n'avais pas de problème
J'ai essayé plusieurs ampoules (dont une que j'avais acheté chez rstyle) et d'autres chinoiseries (plusieurs modèles différents) --> Rien n'y faisait.

Ce we, je me suis décidé à couper les cosses pour refaire un cablage, ....
et depuis plus rien ni de mon côté passager ni maintenant du côté conducteur (où je n'avais rien) ....
J'ai u me tromper dans les polarités ou autre et je pense au fusible....
Y aurait il un fusible pour ce type d'éclairage?
Savez vous lequel est ce et où le trouver...

J'ai trouvé le topic sur les fusibles mais les images ne s'affichent pas et impossible d'ouvrir les liens pdf ou autre


Un novice en bricolage
Merci par avance les golfistes

[tib-c]

Couper quelles cosses ?? Comment as-tu refait ce "câblage" ? (que je ne comprends pas d'ailleurs). Soudure et gaine thermo ? T'as l'air d'avoir fait un truc dément pour juste un éclairage de pied. Les "novices en bricolage" devraient s'abstenir des fois.

Une LED est polarisée, des fois il suffit de l'inverser.

Envoie nous des photos stp, qu'on voit où tu en es !

La liste des circuits de fusibles est dans la notice.

Les numéros correspondants sont sur le dos du cache de la boîte à fusible, avec un logo en plus.

[beaf]

ca fait des mois que j'analyse le truc et ca m'énerve ce clignotement.
J'ai coupé les fils au niveau du branchement eclairage pied côté passager.
Là où il y a une cosse noire en forme de V...

J'ai refait un cablage électrique avec du cable (rallonge de 15 cm), ....
bref, je ferai des photos, ce sera plus simple.

Les leds, j'en ai testé au moins 5 différentes, dans un sens dans l'autre, ....
Je suis en réflexion sur le sujet depuis 5 mois et ca me saoule d'avoir une lumière qui clignote....

En tout cas, merci de te pencher sur mon pb tib C

[beaf]

Savez vous comment s'appelle cette pièce?



Il faudrait que j'en recommance une mais je n'ai ni son nom ni sa référence....
Il s'agit de ce que j'appelle la cosse en V

[beaf]

Bon, je suis passé chez VW, j'ai récupéré du cablage, j'ai refait mes branchements et je suis revenu à mon problème d'origine à savoir que ma lampe diurne s'allume au démarrage, fonctionne normalement quelques minutes puis se met à clignoter avant de s'éteindre, Elle se rallume par la suite de manière aléatoire.

Quelqu'un aurait il le chemin du cablage car je dois avoir un faux contact quelque part

[beaf]

Pour finir

J'ai switché les lampes de côté.
Le pb vient bien du support et de l'ampoule mais les "pannes" sont moins fréquentes....
Je pense effectivement que c'est lié au pattes qui maintiennent l'ensemble et aux vibrations de la voiture qui provoque les pbs