Sujet: Passage de rapport boite 5meca 1.6tdi 105

[Misterk6]

Bonjour

Petit nouveau chez VW, je viens d'acheter une golf de 2011 avec un 105tdi bluemotion
C'est ma premiere semaine et j'avoue avoir du mal avec les rapports.
J'ai lu quelque part qu'il s'agit d'une boite a rapport "long" ; desole ca ne me parle pas je ne suis pas très bon dans le sujet...

Mon probleme : j'ai souvent l'impression d'etre en sous regime?! Exemple 90kmh en 5eme le moteur est à 1600rpm de memoire...
Idem pour le 50kmh en ville en troisieme je suis en "sous regime" et retrograder en deuxieme n'arrange pas les choses...
Sans parler de l'indicateur de passage de vitesse dans l'odb, faut surtout pas l'ecouter ^^

Je precise que j'ai eu plusieurs hdi avant donc 90kmh = 2000rpm en 5 eme....

J'ai aussi effectué plusieurs recherches sur le forum mais j'ai du mal avec les mots clefs :-.

J'aimerai en gros vos conseils pour une conduite en ville et en route de compagne dans le respect de ce moteur qui je sais equipé d'un maudit FaP

Merci a tous

[Chti45]

Moteur froid passe tes rapports à 2000tr.
Puis à 90°c passe les rapports après 2500TR/min afin de retombé assez haut.
Car il est creux sous les 1800 tr.
En ville je suis à 50km/h 1800 (3e), sur route 90 en 4 à 2100 et 110 à 2200 ou 130 à 2500tr en 5.

[Misterk6]

Moteur froid passe tes rapports à 2000tr.
Puis à 90°c passe les rapports après 2500TR/min afin de retombé assez haut.
Car il est creux sous les 1800 tr.
En ville je suis à 50km/h 1800 (3e), sur route 90 en 4 à 2100 et 110 à 2200 ou 130 à 2500tr en 5.

Merci chti pour la reponse rapide!
Dois je comprendre que si j'ai 20mn en route de compagne a 90kmh je dois rouler tout le long en 4eme?! Ou d'enfreindre la loi et rouler à 110kmh xD

Qu'en est il du respect de temps de chauffe demmarage/arret vehicule, c'est d'actualité encore sur un modele de 2011?

[Chti45]

Laisse l'électronique faire son check up de démarrage.
Temps de chauffe 2 min max.
A froid, je te conseillerai de rester en 4 pour plus de reprise.
Tu peux te mettre en 5 à 90 si c'est plat! 
A chaud, laisse refroidir le turbo au moins 30sec avant de coupé.