Auteur Sujet: Ralenti à 1000tr golf 6 1.6 TDI  (Lu 20628 fois)

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Bonjour,
aujourd'hui a température 22 degré j'ai démarré la voiture aucun problème du régime.
après avoir circuler a peut prêt 20 min je constate que le régime moteur au ralenti a augmenté ( 1000 tr/min)
la 1ere chose a voir c'est la consommation qui a était normal malgré le régime un peu plus haut.
ci-joint une photo qui illustre le problème
je veux savoir si l'un de vous a eu le même souci.
Merci
« Modifié: 03/31/17 par Chti45 »
Hamza T
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« Réponse #1 le: 03/31/17 »
Probablement une régénération du FAP!
Un peu de lecture.
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=6124.0

Hors ligne hamzameca

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« Réponse #2 le: 03/31/17 »
merci pour votre reponse néomoins apres lecture dans notre forum ( deja faite avant la publication de mon probleme), il parait que personne n'a pas eu ce genre de souci car ma consommation n'a pas augmenté ce qui est cointradictoire avec l'hypothese de regeneration  :ange: :ange: :ange:
Hamza T
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« Réponse #3 le: 03/31/17 »
Cela me le fait de temps en temps aussi.
« Modifié: 03/31/17 par Chti45 »

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« Réponse #4 le: 03/31/17 »
d'accord merci donc pas de souci ??
Hamza T
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« Réponse #5 le: 03/31/17 »
Uniquement quant le moteur est bien chaud.
Si il est stable au ralenti pas de soucis.
Pas de claquements?

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« Réponse #6 le: 03/31/17 »
oui c bien ca, uniquement moteur chad temp d'huile 96 environ,
a froid pas de probleme et aussi pas de claquement
Hamza T
Mechanical Engineer

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« Réponse #7 le: 03/31/17 »
Cela peut le faire aussi lors de T° basse.
Donc rien d'anormal.
La qualité du carburant peut joué sur une meilleure combustion/Ralenti.
« Modifié: 03/31/17 par Chti45 »

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« Réponse #8 le: 03/31/17 »
Merci bien pour les reponses,
je vais faire le plein par V-power et je vais faire une portion d'autoroute a 110 en 4eme ca sera bcp mieux 
Hamza T
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« Réponse #9 le: 03/31/17 »
 :bien:

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« Réponse #10 le: 03/31/17 »
Probablement une régénération du FAP!

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