Sujet: Option chassis sport uniquement

[sukothai]

merci pich pour tes info  moi j'attend un bébé alors  le sport 

[Golfiste Récidiviste]

Je passe mes journée dans ma caisse et je ne la trouve pas du tout inconfortable, c'est bien pour ça que je reprend la golf avec les mêmes caractéristiques (ja 17 et chassis sport)

En ville ?
Je parie que non ...

[Pich]

Je passe mes journée dans ma caisse et je ne la trouve pas du tout inconfortable, c'est bien pour ça que je reprend la golf avec les mêmes caractéristiques (ja 17 et chassis sport)

En ville ?
Je parie que non ...

Oui en ville

[Mick77]

pour avoir tester les 2 (châssis normal en 16" et châssis sport en 17") je préfère de loin le confort avec le châssis sport

[Golfiste Récidiviste]

Ah parce que un chassis sport est + confortable (avec amortos durs) qu'avec un chassis normal (amortos souples) ??

Expliquez-moi pourquoi parce que là je pense le contraire !

[Philly]

Ah parce que un chassis sport est + confortable (avec amortos durs) qu'avec un chassis normal (amortos souples) ??

Expliquez-moi pourquoi parce que là je pense le contraire !

Franchement les amortos sur le sport tu peux pas appeler ça dur.. Roule en B14 ou KW et là tu diras que c'est dur..

Mais bon les châssis dit normaux perso quand on roule on se croirait limite dans un bateau, ca tangue de partout 

Après chacun voit midi à quatorze heure..

[Golfiste Récidiviste]

Mais bon les châssis dit normaux perso quand on roule on se croirait limite dans un bateau, ca tangue de partout 

A ce point là ?

J'ai une 206 où j'ai pris comme option des jantes alu, et si je me souviens bien : un chassis sport comme proposé ici.
Et j'en ai marre de subir les vibrations à chaque nid de poules, bosses, ralentisseurs et tout genre de déformations minimes et nombreuses sur une rue de ville extrèmement urbaine.

[Philly]

Mais bon les châssis dit normaux perso quand on roule on se croirait limite dans un bateau, ca tangue de partout 

A ce point là ?

J'ai une 206 où j'ai pris comme option des jantes alu, et si je me souviens bien : un chassis sport comme proposé ici.
Et j'en ai marre de subir les vibrations à chaque nid de poules, bosses, ralentisseurs et tout genre de déformations minimes et nombreuses sur une rue de ville extrèmement urbaine.

Après c'est un mode de vie et pas tout le monde peut rouler bas, suspensions dures, etc...

[Mick77]

Fait un essai ! Après tu pourras dire que tu ne trouve pas ça confortable

[Philly]

Et il y a aussi une question de sécurité car quand tu prends un virage en suspensions normales limite tu vois la voiture qui se couche.. 
Alors qu'en chassis sport ya une meilleure tenue de route, et quand la voiture est rabaissé n'en parlons pas..

[Lillo]

Surtout si tu baisse ta tête dans les virages la ça quitte pas le pavé 

[Golfiste Récidiviste]

La G6 n'est quand même pas une Deux Cheveaux ! Elle a tout de même une barre anti-roulis.

[Wheelfan]

Fait un essai ! Après tu pourras dire que tu ne trouve pas ça confortable

 

Avant mon achat, j'avais essayer un g6 avec un Pack Sport Porto. Le confort était excellent, je ne peux pas me prononcer sur la tenue de route vu les conditions de l'essai. J'ai essayé le DCC de Fildefer94, et le confort était aussi bon que sur la mienne, en normal ou sport. tous ces châssis doivent pouvoir se comparer sur une route de montagne sinueuse et si on augmente le rythme... J'ai emmené ma Golf sur circuit pour voir, et le chassis est très neutre sans pour autant prendre trop de roulis.

Mon avis sur le "pack sport", c'est un problème de dénomination... Ils auraient dû (les gars du marketing) appeler çà un "Pack Look" puisque sa fonction primaire est de (légèrement -15mm) rabaisser l'auto

 

[sukothai]

Merci pour tes infos wheelfan  le 10 septembre je reçois ma titine avec châssis et ja orlando les photos seront à dispo avec un commentaire sur le confort : je suis comme un enfant qui attend son joué 

[Golfiste Récidiviste]

Je crois que Marcus aussi attend la même voiture, avec pack Orlando.