Sujet: Objectif gti en vue et passage en E85

[schokobon]

  personne n'a eu de retour sur des reprog E85 après 2 ou 3 ans ou plus... Pas de soucis de durites qui s’assèchent ?

[Matt84]

les polo wrc des collegues à 400 et 435ch se portent bien depuis plus d'un an, la golf 6 gti du pote aussi plus d'un an etc etc
Je tourne a l'e85 aussi sur ma sierra cosworth de 1990 avec portant un reservoir en tole 

[ARCHI]

tu n'as rien à modifier sur ce modèle avec l'éthanol et tu vas gagner 50 cv environ. par mon experience. juste le voyant qui va s'allumer. En hiver rajoute un peu de sans plomb pour démarrer.

[ARCHI]

les polo wrc des collegues à 400 et 435ch se portent bien depuis plus d'un an, la golf 6 gti du pote aussi plus d'un an etc etc
Je tourne a l'e85 aussi sur ma sierra cosworth de 1990 avec portant un reservoir en tole 

polo à 400 cv? comment peut on doubler la puissance?

[ARCHI]

  personne n'a eu de retour sur des reprog E85 après 2 ou 3 ans ou plus... Pas de soucis de durites qui s’assèchent ?

j'avais lu que depuis les années 2000 les durites et les joints sont prévus pour ça chez presque tous les constructeurs.

[Matt84]

les polo wrc des collegues à 400 et 435ch se portent bien depuis plus d'un an, la golf 6 gti du pote aussi plus d'un an etc etc
Je tourne a l'e85 aussi sur ma sierra cosworth de 1990 avec portant un reservoir en tole 

polo à 400 cv? comment peut on doubler la puissance?

les polo wrc ont le bloc moteur cdl idem golf 6 gti 35/R
avec un peu de matos on sors 400ch avec le turbo d'origine (admi,ligne,pompe, valve rs4, injos rs3, e85, echangeur)
celle de 435ch jr lui ai monté un turbo hybride.

[Matt84]

tu n'as rien à modifier sur ce modèle avec l'éthanol et tu vas gagner 50 cv environ. par mon experience. juste le voyant qui va s'allumer. En hiver rajoute un peu de sans plomb pour démarrer.

rouler sans carto c'est la roulette russe, le voyant s'allume car ta lambda ne compense pas assez

[ARCHI]

pour mon V6 3.2 L   en tout cas ça marche bien mieux et bien plus fort sans rien modifier!

[Matt84]

pour mon V6 3.2 L   en tout cas ça marche bien mieux et bien plus fort sans rien modifier!

l'éthanol est 20 à 30% plus pauvre de part son mélange, si tu n'enrichis pas ton moteur tourne pauvre, il a donc forcément un risque d'usure prématurée.
sur un atmo c'est sur que le risque est moins grand mais c'est quand même pas optimum, aprés chacun fait ce qu'il veut

[ARCHI]

oui, je compte mettre de temps en temps du sans plomb...

[Matt84]

En gros tu nas pas compris ce que je tai dit.

[ARCHI]

si, mais je suppose que le calculateur fait la correction à l'injection puisque la consommation a augmenté et la voiture tourne plus que rond!

[Matt84]

si, mais je suppose que le calculateur fait la correction à l'injection puisque la consommation a augmenté et la voiture tourne plus que rond!

heureusement que je dis pas a mes clients que je suppose que leur auto tourne bien lol

[pk-fr]

Merci de respecter les autres membres Matt, c'est le ton qui fait la musique, cf la charte !

[Matt84]

Merci de respecter les autres membres Matt, c'est le ton qui fait la musique, cf la charte !

ta m'a vu insulter ou manquer de respect quelqu'un ?