On est très bas en 5e sur la BM...pour cause, la 4 est déjà rallongée, mais la 5 l'est encore plus...pour atteindre les 99gr.
Ce qui explique le creux des reprises.
Maintenant une voiture est faite pour être utilisée tel qu'elle a été conçue...et la BM à été conçue de sorte à avoir une 5 pour la conso, le pourquoi il faut souvent repasser la 4...perso je ne fais jamais le 80-120 en 5e...même sans y faire attention, je retombe la 4...il est vrai que je viens de 8 ans en moteur essence.