Sujet: [SONDAGE] Vos Consommations Tous moteurs TSI ?

[Fabxl]

un blocage de boite est une situation extrême qui arrive en général quand le mauvais rapport est engagé.
Par contre un rétrogradage commencé trop tôt dans une phase de freinage pourrait déclencher le blocage des roues d'où une perte d'adhérence... certainement ce que tout moniteur normalement constitué voudrait éviter 

attention on parle là de modèles qui débordent de puissance, ce phénomène n'est pas vraiment reproductible avec nos véhicules.
Le blocage de roues au rétrogradage est plus flagrant en moto, si certains motards du forum font un peu de piste il pourront surement nous en parler.

[Golfiste05]

Bonjour ...
pocesseur d'une G6 5p TSI 160 bvm6 je vous fais part de ma consommation sur un trajet de 600km (Gap-Colmar) sur autoroute!
A l'aller sans clim, environ 7,5- 7,7L/100km à l'OBD et au retour un peu plus chargé avec clim 80% du trajet: 8,4 - 8,5L/100km à 135-140km/h au régul avec des tites pointes à 170 
Une tite dédicace aux bas et haut rhénois présent sur le site, vs avez une région magnifique et travaillant dans le milieu vinicole, c'est encore plus plaisant  (c'était un peu HS je sais)
Sinon vs avez bien de la chance dhabiter près de la frontière allemande, suis allé sur lautoroute A5 entre Freibourg et karlsruhe, un tit 215 compteur avec la conscience trankil c qd meme bien sympathique (par contre bcp de camion à droite!)

 

[lezard]

Exact fabxl, je n est qu un roadster de 72ch et on bon retrogradage peut te bloquer la roue arriere.
Pour eviter cela quand on fait un retrogradage qui risque de t emmener haut dans les tours, on accelere legerement quand on relache la poigne evitant tout risque de blocage ( attention il faut avoir un mini de syncro)

[Fabxl]

Exact fabxl, je n est qu un roadster de 72ch et on bon retrogradage peut te bloquer la roue arriere.
Pour eviter cela quand on fait un retrogradage qui risque de t emmener haut dans les tours, on accelere legerement quand on relache la poigne evitant tout risque de blocage ( attention il faut avoir un mini de syncro)

ER6-n ?

merci pour ta confirmation 

[lezard]

ouai une miss kawette couleur dde

[Kyle]

J'ai hâte de faire de la route de vacances plutôt que les trajets pour le boulot, histoire de voir comment elle s'est stabilisé maintenant qu'elle approche de son kilomètre 10 000.

[barney]

bonjour,  je reste bluffé par mes consommations actuelles entre 5,2l et 7l suivant le type de parcours et la durée! Les témpératures d'été doivent bien aider! dommage que le fichu bruit de la dsg gache le plaisir (ma golf viens de passé les 15 000km) !
Merçi de la dédicace pour Golfiste05 , j aime bien mon département qui est le haut rhin lol
A+

[nicrun]

Golf 6 R 270 ch DSG:
sur mes 1700 premier kms: 11.2 l / 100 km (faut bien la nourrir la bébête !!!)
utilisation mixte: 70 % routes / 30 % villes
à voté.

[Kyle]

En mode pépère ou en mode plaisir ?

[nicrun]

ben c'est justement en mode pépère !
certes, une fois de temps en temps, sur autoroute, pour aller de 0 à 130 km/h sur autoroute, on décrasse le moteur, mais c'est dans l'ensemble assez exceptionnel.
je ne sais pas comment il arrive à normaliser un 9.1 litres !
peut être  régime constant sur banc d'essai en statique !!!

en mode un peu plus sport, on est facilement à 15-16 litres

[Dreamer]

Perso moi j'ai fais minimum 8.5 litres en nationale et voie rapide donc 90 et 110 sans trop grosse relance...

Sur route à 110 je suis à 10 litres.

Sur autoroute à 130 je suis à 10.5 litres

Sur route de montagne je suis à 12 litres

Sinon en moyenne sur trajet mixte je suis à 10.5 litres mais je ne fais que très peu de ville 

[didierbaud]

Oh ? Tu n'aurais pas une GTI par hasard ? 

[nicrun]

@ Dreamer:
tu as quoi comme titine ?

[Wheelfan]

@ Dreamer:
tu as quoi comme titine ?

Une G5 TDI 140 aux dernières nouvelles (03/2009) --> http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=129.0

[Simbad]

Je n'y connais pas grand-chose mais les consommations relevées par dreamer, avec un TDI 140, semblent élevées.