Sujet: Précision du compteur de vitesse

[Chti_Guillaume]

Bonjour à tous,

Le compteur de vitesse de la Golf VI semble très optimiste, en effet, il y a 7km/h d'écart à "haute vitesse" entre l'indication du compteur (et du régulateur de vitesse) et le GPS.
135 km/h > 128 km/h GPS
130 km/h > 123 GPS
125 km/h > 118 GPS
120 km/h > 113 GPS

Je n'ai pas fait d'autres relevés mais j'aimerais savoir ce qu'il en est, notamment à 50 km/h et 90km/h compteur ?

[tonny_brasco]

Oui, moi c'est pareil cependant je n'ai pas testé ça à 90...
Je mets mon régulateur toujours en fonction de la vitesse du GPS et non du compteur.

[Guy83210]

Bonjour à tous,

Le compteur de vitesse de la Golf VI semble très optimiste, en effet, il y a 7km/h d'écart à "haute vitesse" entre l'indication du compteur (et du régulateur de vitesse) et le GPS.
135 km/h > 128 km/h GPS
130 km/h > 123 GPS
125 km/h > 118 GPS
120 km/h > 113 GPS

Je n'ai pas fait d'autres relevés mais j'aimerais savoir ce qu'il en est, notamment à 50 km/h et 90km/h compteur ?

Ouais, mêmes différences (GPS TomTom), sur autoroute je mets le régulateur 135 compteur ... 

[pr Burp]

J'ai fait le même constat avec un viamichelin.     ???
Il y a environ 5 % d'écart entre le GPS et l'indication du compteur :      :o
  130 GPS  =  136 km/h VW
  110 GPS  =  115 km/h VW
    90 GPS  =   94 km/h VW
    50 GPS  =   53 km/h VW
Voilà, maintenant, je sais comment programmer le régulateur de vitesse...      ;D    8)

[Chti_Guillaume]

Après mon trajet autoroute/route/village de montagne du jour, voilà ce que j'ai remarqué

Vitesse GPS  / Vitesse compteur
130/138
110/116
90/95
53/50

Je suis passé devant un RA à 140 compteur, pas de flash ...

[yannco78]

Je confirme, à 140 compteur, on n'est pas tout à fait à 130 vitesse réelle, ou ptete 131 allez 
Les radars ne flashent qu'à partir de 135 vitesse réelle je crois.

[Chti_Guillaume]

Lorsque le radar est réglé pour 130, il flash à 130 + 5% = 136.5 km/h, soit une vitesse compteur de 144.5 km/h pour nos Golf.

à 110, il flashe à 115.5 km/h (110 +5%) soit 122 compteur environ.

à 90 il flashe à 95 (90+5) donc 100 km/h compteur.

à 50 , il flashe à 55 (50+5) donc 58 compteur.

Par conséquent, ceux qui disent "c'est dégueulasse je me suis fait prendre à 51", c'est qu'ils ont été flashé à 56 (56-5 retenu = 51), donc ils devaient être à 60 compteur.

 

[seb 69]

C'est ce que j'avais remarqué. Sur autoroute je suis au régulateur à 137 km/h soit ~ 130 km/h au GPS

[RV1]

Lorsque le radar est réglé pour 130, il flash à 130 + 5% = 136.5 km/h, soit une vitesse compteur de 144.5 km/h pour nos Golf.

à 110, il flashe à 115.5 km/h (110 +5%) soit 122 compteur environ.

à 90 il flashe à 95 (90+5) donc 100 km/h compteur.

à 50 , il flashe à 55 (50+5) donc 58 compteur.

Par conséquent, ceux qui disent "c'est dégueulasse je me suis fait prendre à 51", c'est qu'ils ont été flashé à 56 (56-5 retenu = 51), donc ils devaient être à 60 compteur.

 

D'après tes calculs,je suis passé par un trou de souris,retour de vacances,1200 km sans rien et à 5 km de chez moi,la voiture cachée dans les fourrés au centre de l'autoroute,le flash n'à pas fonctionné(est-ce qu'il fonctionne en plein jour avec soleil).Il y à maintenant un mois,pas reçu de pv je crois que c'est bon pour cette fois.Compteur à 140 il me semble,surement un peu moins car chez nous c'est 120 km/h max + une tolérance ou radar réglé un peu au-dessus de 120.

[Chti_Guillaume]

Surtout qu'en Belgique l'amende est plus salée qu'en France.

120km/h + 5% : 126 km/h (en théorie, on devrait faire vitesse mesurée - 5%, mais c'est quasiment pareil à 0.3km/h près), + 7-8 km/h de surestimation du compteur.

Donc en Belgique méfiance au delà de 133 compteur :)

Peut-être ne flashaient t'ils qu'au delà d'une vitesse plus élevée, ou encore s'installaient t'ils, si tu n'as rien reçu, tant mieux.

Le but de mes posts n'était de toute façon pas du tout moralisateur, c'est juste des choses à savoir pour limiter les risques.

[Marco]

Je viens juste de voir ce post qui me parait très intéressant ! J'ai relevé toutes les vitesses et comme ça je vais pouvoir configurer correctement mon régulateur sur les longs trajets ! 

[peps39]

Tant mieux, au moins on ne se fera pas prendre au radars

[Fil2Fer94]

je crois que la tolérance des nouveaux radars va passer à 3%

[Chti_Guillaume]

 

C'est la tolérance d'erreur lors de la fabrication et des tests de l'appareil qui passe à 3%, mais il y aura toujours 5% de retirés sur la vitesse mesurée par le radar 

Dans le pays du tout contrôlé, on respire encore un peu ...

[Chti_Guillaume]

Sur l'autoroute , à 130 au régulateur, j'ai chronométré le temps mis pour parcourir 10 kilomètres.

La vitesse réelle de la voiture était de 122,8 km/h , et le GPS indiquait 123.