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C'est curieux que tous les possesseurs des TSI 122 ne soient pas concernés par ce problème. Y a t-il des paramètres (conduite, carburant...) qui peuvent provoquer ce phénomène ? Mystère
Pour la "goulotte", c'est la partie que l'on voit en photo 5 http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3740.msg103014#msg103014 .Quand je suis passé sous la voiture avec le CC, clairement les durites dans cette "goulotte" ne sont pas attachées, et peuvent aussi bien toucher le haut ou le bas tellement il y a de "mou"....
Mais quel genre de mousse mettre dans cette goulotte. Et où en trouver ?? Merci
Bonjour,Si quelqu'un d'entre vous travaille dans le bâtiment,un coup de mousse polyuréthane en bombe,c'est ce que l'on mets entre le chassis et la maçonnerie,ça augmente de volume de 10 x au moins,ça va tout isoler et coller,un petit coup de bombe seulement,sinon on ne saura plus rien démonter plus tard.Pour faire simple,un morceau ce mousse ou d'éponge,un isolant, pour remplir une partie de la goulotte et caler les deux gaines souples.