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Citation de: Oliv33 le 03/27/14.../... Je vais prendre les dunlop et profiter de la pose offerte par allopneus .../...La pose est gratuite, mais ils augmentent le prix de vente, bien joué
.../... Je vais prendre les dunlop et profiter de la pose offerte par allopneus .../...
Citation de: FIERZA le 03/30/14Citation de: Oliv33 le 03/27/14.../... Je vais prendre les dunlop et profiter de la pose offerte par allopneus .../...La pose est gratuite, mais ils augmentent le prix de vente, bien joué Tu à tout compris ! mdr. Je leurs ai envoyé un Mail pour demander ce qui justifie cette hausse et aussi une demande d’alignement sur Oxyo qui eux propose le pneu à 109€
Citation de: Oliv33 le 03/30/14Citation de: FIERZA le 03/30/14Citation de: Oliv33 le 03/27/14.../... Je vais prendre les dunlop et profiter de la pose offerte par allopneus .../...La pose est gratuite, mais ils augmentent le prix de vente, bien joué Tu à tout compris ! mdr. Je leurs ai envoyé un Mail pour demander ce qui justifie cette hausse et aussi une demande d’alignement sur Oxyo qui eux propose le pneu à 109€Mais, ils proposent celui ci à 108 €:http://www.allopneus.com/DUNLOP-SP-SPORT-MAXX-TT-225-40r18-92-y-39552.htmlMais, il est moins bien noté 7,9 pour le TT au lieu de 8,2 pour le RTTu es sûr d'avoir vu 108 € pour le RT ?
.../... d'ailleurs, quelqu'un remarque la difference entre :MAXX RT à 130€ > http://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORT-MAXX-RT-225-40r18-92-y-58880.htmlMAXX RT à 123€ > http://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORT-MAXX-RT-225-40r18-92-y-65034.html.../..
Donc on paie moins cher le fait qu'il soit homologué merco ? :/ je capte pas trop
L'indice de Treadwear correspond à la vitesse d'usure d'un pneu. Cet indice est obtenu par un test effectué sur circuit sur une distance de 9600 km, dans des conditions contrôlées. Cet indice est compris entre 60 et 620 et la valeur de référence est 100. Par exemple un pneu avec un Treadwear de 50 s'userait 2 fois plus vite qu'un pneu à indice 100 alors qu'un pneu avec un Treadwear de 420 s'usera 4,2 fois moins vite.A RETENIR : Plus l'indice de Treadwear est élevé, plus la durée de vie du pneu est longue.
However, most manufacturers use this rating as a marketing technique. This means that many treadwear numbers are stated higher than "actual" to give an advantage over a competing tire/brand. Treadwear numbers, however, can usually be reliable when comparing different tire offerings from the same manufacturer.
While the Treadwear Grade was originally intended to be assigned purely scientifically, it has also become a marketing tool used by manufacturers to help position and promote their tires....The problem with UTQG Treadwear Grades is that they are open to some interpretation on the part of the tire manufacturer because they are assigned after the tire has only experienced a little treadwear as it runs the 7,200 miles. This means that the tire manufacturers need to extrapolate their raw wear data when they are assigning Treadwear Grades, and that their grades can to some extent reflect how conservative or optimistic their marketing department is. Typically, comparing the Treadwear Grades of tire lines within a single brand is somewhat helpful, while attempting to compare the grades between different brands is not as helpful.
j'ai une question: est ce qu'on peut comparer le même TW(treadwear) dans 2 marques différentes ?exemple: un TW220 chez Michelli et un TW220 chez Pirrelin ça veut dire que les pneus vont quasi faire le même kilométrage ? (ps: je vous mets un autre test http://www.gtue.de/sixcms/media.php/392/gtue-test_sommerreifen_2014_ergebnisse.jpg y'a pas michelin hein Flo43 et Darkmat84 )
passage ce week sur du Goodyear asymetric 2 en 225 45 17 indice Y .../... Meilleur point milieu que le michelin .../... Qu'entends tu par là ?