Sujet: [SONDAGE ET DISCUSSION] Pneus: En quelle marque êtes vous chaussé ?

[FIERZA]

A moins d'avoir le pied très lourd, aucun intérêt à sur-gonfler tant que l'on est à deux adultes et leurs bagages (voir sur la trappe à carburant) ...
Par contre, des inconvénients:
- inconfort
- usure au centre de la bande de roulement
- fatigue des amortisseurs et de leurs silent blocs
- fatigue des éléments de direction (biellettes et rotules par exemple)
Entre nous, pour rendre ma TSI plus "joueuse" en virages, je mettais 2,1 à l'AV et ... 1,9 à l'AR, en étant seul dedans 
Le train AR multi-bras faisait son boulot, et elle se plaçait comme une propulsion, mais bon, je ne devrais pas le dire 

[Golfiste Récidiviste]

Je mettais 2,5 partout 

Je vais dégonfler ce soir et faire de la route demain pour comparer.

Mais niveau consommation, on économise bcp en surgonflant non ?

[pascr001]

@ PascR
Effectivement, ces Goodyear là ont énormément de qualités, mais qui dit "économes" dit flancs souples (en latéral) et manque de réactivité au volant dans les manœuvres d'évitement ...
C'est l'équivalent des Michelin Energy, ContiEcoContact, même ContiPremiumContact5, etc.
Personnellement, j'ai horreur des pneus non réactifs, qui se vautrent en virage, et qui obligent au surgonflage, c'est pour cette raison que j'aime bien les Dunlop FastResponse, très agiles par construction ...
Sinon, en Goodyear, il y a une très bonne affaire ici:
http://www.allopneus.com/GOODYEAR-EAGLE-F1-ASYMMETRIC-3-225-45r17-91-y-78609.html
4,9 / 5, c'est une bonne note ...

A ce point là ils sont "non réactifs"?
Perso je roule pas trop en mode sport (quoique parfois j'appuie une un peu pour les entrées de voix rapides) donc un éco me convient... Par contre si besoin d'évitement ou ce genre, effectivement il faut pas qu'ils soient à la ramasse complet !

Quand à ton offre, en effet pas mal... Mais E en éco... dommage :(

PascR

[Staynox]

Je mettais 2,5 partout 

Je vais dégonfler ce soir et faire de la route demain pour comparer.

Mais niveau consommation, on économise bcp en surgonflant non ?

sur ma TSI j'ai 2,3 Avant et 2,5 Arrière, pour le surgonflage je ne crois pas que tu économises plus que ça en consommation 
Par contre tu risques une usure irrégulière sur tes pneus et une tenue de route beaucoup moins bonne

[FIERZA]

Quand à ton offre, en effet pas mal... Mais E en éco... dommage :(

PascR

Attention, ne pas tomber dans le panneau brandi par les manufacturiers (ce sont eux qui mettent "A" ou "E"  )
Je consommais moins avec des ContiSportContact2 qu'avec des ContiPremiumContact5 sensés être "Eco" ...
Tout simplement parce que la vitesse de passage en courbe en pneus "Eco" est plus faible qu'avec des pneus un peu plus sport, et qu'il ré-accélérer plus après la courbe. Donc, dans la vraie vie, on peut consommer plus avec des pneus "Eco" 

[FIERZA]

Je mettais 2,5 partout 
Je vais dégonfler ce soir et faire de la route demain pour comparer.
Mais niveau consommation, on économise bcp en surgonflant non ?

La pression de base de la TSI à vide (2 adultes + bagages) est ... 2.0 AV et AR ...
Bon, si tu es à 2,5 partout, essaies, pour commencer, à 2.2 partout.
En sur-gonflant beaucoup, on n'économise rien, car les frottements en latéral dus aux angles de trains roulants augmentent.
De plus, le rayon du pneu / sol augmente un peu, donc, le couple résistant aussi ...

[Chti45]

Ma CC mets 2,5 lors des trajets autoroutiers chargé. Sur ma Léon de base, j'ai 2,4 à l'avant et 2,2 à l'arrière. Je suis aussi à 2,5 partout. C'est vrai que c'est dur à vide!


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[FireBird]

Moi j'ai 4 goodyear f1 eagle sur ma gti et je peux confirmer que c'est d'excellents pneus. 

[pascr001]

Merci pour le retour sur les eagle !

Quid de "allopneus.com" : sérieux ? Pas trop galère pour le montage ?

Jamais passé par ce genre de site (mais plutôt Norauto & co...)

Thks

PascR

[FIERZA]

 
Pour ma part, aucun soucis avec Allopneu, et j'ai dû leur acheter (si je compte ceux de mon ex, un ami)  au moins 7 jeux complets de 4 pneus aussi bien hiver qu'été, en 15, en 16 et en 17.
Marques: Nokian (été en 16 = Line et hiver en 16 et 17 = WR A3), Hankook Kynergy en 15, Pirelli Cinturato P7 en 16, Pirelli Sotto Zero en 16, Dunlop Maxx RT en 17
Mon ex a été particulièrement satisfaite du montage à domicile très sérieux, que ce soit en neuf ou en permutation été / hiver.
 

[FireBird]

Allopneu peu aussi faire livrer les pneus dans tout un tas de garages de ta région que tu choisis au préalable sur leur site pour faire le montage. 

[Golfiste Récidiviste]

C'est pareil pour tous les sites de VPC de pneus.

[FIERZA]

Il suffit de choisir le mieux noté par les clients pas loin de chez soi 

[pascr001]

Merci pour les infos.
Quand vous dites montage à domicile ça veut dire qu'ils montent les peux chez nous ???


Par contre Quid du sav alors montage (garage et vous garage) ?
Car par exemple mon dernier changement de pneus (Norauto), ils m'avaient mal aligné le violant... Il était légèrement de travers...
Du coup j'ai du y retourner pour un réglage !


Et est ce que les capteurs de perte de pression peuvent poser problème donc limiter le choix du garage ? Ou bien aucun impact dans le remplacement des pneus et donc peut importe le choix...
NB: ils vont certainement me mettre les neufs derrière et permet les vieux (Arr) devant je suppose ...



PascR

[FireBird]

Oui pour le montage à domicile ils le font devant chez toi mais en principe tu payes le déplacement en plus du montage.
Les capteurs de pression ne pose aucun problème lors d'un montage de pneu.