.../... pourquoi pas tout de suite au démarrage mais après plusieurs kms ?
Comme le système compare la vitesse de rotation des roues, il n'intervient pas immédiatement, car il faut masquer la différence de vitesse droite / gauche due aux virages / courbes. Sinon, on aurait des affichages intempestifs.
Et il vaut mieux faire le reset après un repos du véhicule.
Sinon, à chaque modification de pression ou changement de pneus ça le fait, et c'est normal:
- un pneu neuf a un diamètre plus important
- un pneu neuf s'écrase moins, car la bande de roulement est plus épaisse
