alex308: quand je parlais de la machoire des freins, je parlais de l'assistance au démarrage en côte.
En côte si tu lâche la pédale de frein, ta voiture ne bouge pas pendant 1-2 secondes pendant lesquelles l'assistance prend le relais et laisse les machoires de freins (les 4 ou seulement les roues avant, je sais pas) serrées. Au bout des 2 secondes, l'assistance relâche les freins (grincement dont je parle) et ta voiture dévale la pente. c'est plus clair?
sw45: J'ai l'assistance au démarrage en côte parce que ça fesait partie d'un pack d'option (pack techno je crois) mais c'est plutôt superflu voire embêtant: on cale pas mal au début parce qu'on est habitué à démarrer en côte rapidement mais les freins étant toujours serrés par l'assistance, ça marche moins bien!
