Sujet: [reprog] Digiservices

[fred@digiservices]

Oui c'est bien ça, 400 euros avec la reduc forum 
Encore une ce matin de réalisée, et une autre demain! 

[fred76-92]

sa reste abordable 

Mais comment vous procéder ?

[fred@digiservices]

Je vous invite à lire ce lien qui vous expliquera tout ce qu'il faut savoir sur la modification des 1.6 tdi!

http://www.digiservices.fr/blog/reprogrammation-moteur-1l6-tdi/

Nous y expliquons la méthode, pour que rien ne vous surprenne.
Vous y verrez des vidéos qui vous montreront ce qui sera fait sur votre voiture également.
Vous y trouverez des courbes exemple sur le 75, les 90 et les 105cv!

Avec la remise du forum, 400 euros seulement :)

je pense que tout est au dessus

[fred76-92]

hann vous faite des point de soudure ?

mais sa se voit ?

[fred@digiservices]

Non, ça se nettoie ensuite avant de remonter le boitier 

[fred76-92]

et pendant une révision le cc peut-il voir les soudure qu'il y a eu ?

[snulkit]

Si le travail est bien fait , c'est pas visible  sans grossissement
la soudure s'oxyde avec le temps et le brillant de la soudure fraiche s'en va , seul point que l'on peu voir c'est evidement la resine de soudure qui peu subsister mais ça se nettoie avec le produit adoc

[snulkit]

J'ai une petite question pour Digiservice
j'ai une B7 avec TuningBOx (www.tuningbox.be)

je remaque aujourd'hui que vers 1200t le turbo s'enclanche et commence a bien pousser vers 1500-1800 t/m

je doute que le tuningBOx agisse a ce regime ... juste en trichant sur le commonrail

 votre modif pousse un peu a partir de combien ? y a t il moyen de faire quelque chose aussi bas .... car la boite de la B7 fait que je me retouve souvent trop bas .... on mouline beucoup trop avec cette passat et ça gache tout le plaisir de cette excellente routiere même avec son 1.6 une fois poussé...


Enfin que feriez vous avec une G6 variant 1.6TDi mais DSG  sachant que la voiture est prévue pour 200.000 km

merci

[fred@digiservices]

pendant une révision le CC ne peut pas voir les soudures qu'il y a eu, d'une part parce qu'ils n'ouvrent JAMAIS un calculateur. Et puis c'est nettoyé avant le remontage!

Le 1.6 modifié commence à pousser vers 1600rpm, et ce sans faiblir jusque 4500rpm. Vraiment très agréable!

Nous avons déjà travaillé sur 1.6 tdi en DSG, et la voiture se comporte parfaitement bien 

[Bertruch]

5000 km depuis ma reprog et je n'ai plus du tout la même voiture. La conduite en montagne un vrai régal.

[fred@digiservices]

Merci Bertruch!
C'est vrai que c'est un régal une fois modifié.
Je prends la polo de ma petite chérie dès que je peux! 

[Bertruch]

Ça c'est encore en cour de négo !!!!!

[cesium137]

bonjour

quel prix pour une 2L tdi 110 ?

en sachant que je compte pas monter plus haut que 140ch histoire de pas trop tirer sur la mécanique, juste profiter d'un peu + de puissance avec une conso moindre

[fred@digiservices]

Nous sommes à 550 euros sur 2l tdi 110 

[cesium137]

merci !