Sujet: [TDI 110] Voyant FAP et échappement + Clignotement voyant préchauffage

[cdk02]

Effectivement, la décision vient de VW France, mais cette pièce est prise en charge à 70% part VW hors main d'oeuvre (tous ceux qui on eu ce problème ont étaient pris en charge à ce pourcentage voir même à 100%), alors pourquoi en serait-il autrement pour lui.

[jerome]

Au final, pour moi, ils ont changé : radiateur de refroidissement des gaz d'échappements, pompe à eau, vanne EGR et deux trois autres babioles. Prise en charge de 100 % des pièces et 70 % de la main d'oeuvre par VW (véhicule d'à peine 3 ans, plus sous garantie). ça a laissé quand même 240 € à ma charge (sur un total normal de 2000 €).

[VWFamily]

  Bon ben c'est mon tour ...
allumé depuis lundi.
Sur vos conseils, voie rapide en 3ème à 100km/h 3200trs/min pendant 20min rien n'y fait.
Le sur-lendemain je la prends quand même pour aller au boulot et l'amener le soir pour passage à la valise Bosch d'un ami garagiste indépendant.
Je remarque : aucune perte de puissance, par contre odeur  , ralenti un poil élevé et le moteur monte en température assez rapidement !!!  (Elle tente de régénérer le FAP sans jamais y arriver) Je rentre le midi (4km) ventilo plein pot en arrivant à la maison, re-petit tour voie rapide pour l'aider à régénérer 
Le soir donc passage à la valise Bosch 3 défauts (de mémoire) :
- 2 : résultat non plausible
- 1 : capteur de pression différentielle !!
Annulation de tous les défauts et ... re-belotte jeudi matin.
Épuration du forum sur tout ce qui touche de près ou de loin à ce fameux voyant, au FAP ... etc
Et donc grand merci à vous, je soupçonne fortement le capteur de pression différentielle G450 réf: 03G 906 051 A

Lundi, je filerai donc chez VW, je demanderai déjà l'air de rien le prix et la dispo du capteur (ancienne ou nouvelle référence). Puis je leur exposerai le problème en insistant bien sur la prise en charge VW de cette panne récurente et bien connue chez eux et la simplicité à changer ce capteur, en espérant ne pas leur laisser un sou 

Si tel ne serait pas le cas, j'achèterai le capteur et le changerai moi-même puis un p'tit coup de valise chez mon pote et hop !!! Par contre, à votre avis, est-ce qu'à ce moment là VW prendra quand même en charge (tout ou partie) le seul coût du capteur ?

 

[kenny24]

voila déjà pour le prix : 75.23€ et nouvelle référence 076 906 051 A 

[Wheelfan]

Surement un coup des Vancouver... Passe à la maison que je les mettent dans ma valise BOSCH...

En général, ils prennent en charge 70% (c'est une constante chez VW) de la réparation. Mais plus tu râles correctement, moins c'est cher...

[etian]

Moi, ça m'a couté 34 euros.

Avant l'intervention, j'ai demandé par telephone au chef d'atelier qu'il me rende la pièce en cause.

La facture est passée de 174€  à 34 €.

[VWFamily]

Bon, de retour de chez VW  ...
C'était bien le fameux capteur 03G 906 051 A. Remplacé donc par 076 906 051 A. ---> 132€ 
Par contre je m'y pointe donc ce matin la fleur au fusil et bien j'aurais du y mettre des cartouches   

Je vous expliquerais en détails demain. Ce soir c'est 
A Wheelfan : non non il n'y avait pas de "Van" et ce n'était pas "couver" aujourd'hui tu peux refermer ta valise merci 
 

[VWFamily]

  les témoins du voyant moteur 
Bon j'ai un peu plus de temps j'en termine donc avec ma mésaventure chez mon CC à Saint-dié (pour ne pas les citer).

Je suis donc allé chez VW hier matin pour 8h, je leur explique mon cas : Le voyant "diag" allumé ... j'ai déjà identifié la panne via une valise BOSCH ... je sais où se situe ce capteur ... il se change en une 20aine de min ... je fais partie d'un forum VW Golf 6 et je sais donc que la panne est bien connue et que VW prends en charge la réparation même garantie dépassée. 
" Ok mon bon monsieur, si vous désirez on peut vous la prendre de suite " Nickel, ils me ramènent chez moi  je fais mes petites affaire en Cox  , école etc etc ...
Puis VW m'appele juste avant 12h   
"- Alors monsieur c'est bien le capteur, nous l'avons en stock, il nous faut juste votre accord pour effectuer la réparation"
"- Ben pas de soucis, par contre ça ne vas bien sur rien me couter"
"- En fait votre Golf n'étant plus sous garantie VW prend en charge 50% de la MO"
"- Comment ça ??!!! c'est la pièce qui est à changer qui devrait être prise en charge qui plus est à 70% !!."
"- Oui quand le véhicule est encore sous garantie."
"- Laissez tomber j'achète juste le capteur et je le change moi-même"
"- Ca n'est pas possible il faut obligatoirement recoder la nlle ref, faire une régénération atelier, et pour que la pièce soit garantie 2 ans le faire chez VW"
"- GGGRRRRrrrrrr et combien alors ?"
"- 132€ monsieur"
"- Bon ben si je n'ai pas le choix  "
Je descends pour récupérer la Golf. Je ré-éxprime mon  , 1h30 pour changer le capteur  ça ne change rien mais bon ça calme surtout que ... le pire restait à venir ... 
" Il faudrait nous la laisser 2 jours car nous avons eu un petit accrochage au niveau du pare-choc arrière ...   

[Beone titane]

encore le garage reconnait son accrochage.

[VWFamily]

Oui, encore heureux !!!
Par contre en en discutant avec ma femme, on se demande si on va pas faire un courrier à VW France 
Parce que bon 50% de prise en charge de la MO au lieu de 70% de la pièce 
C'est facile, comme ça il double le temps d'intervention (1h30 pour changer un capteur tenu par une vis et deux collier  ) et ils te font croire qu'il prennent en charge la moitié. Et puis bon l'accrochage en plus, et c'est pas tout j'ai retrouvé l'ancien capteur sous un essuie glace ... Pas très sérieux tout ça 

[Beone titane]

Ranger l'outillage sous l’essuie glace est un classique. Moi j'ai gagné une clé de 10 sur une précédente voiture.

Par contre as tu le détail du travail sur la facture avant de faire le courrier à VW.Si ce n'est pas le cas,je pense que ça par mal.

La réparation du pare choc est elle correcte?

[etian]

Pourquoi vous ne faites pas comme moi en demandant la pièce échangée après votre réparation ?

je vous trouve TOUS vraiment cool pour cette réparation sur vos véhicules.

c'est un problème VAG qui existe sur les Skoda, Seat, VW et Audi.

Chez VW ils sont au courant. Ces capteurs, les concessions doivent en avoir des cartons remplis pour échange gratuit. Si le client paye, c'est tout benef.

Je suis de la région parisienne, et chez YSA à Asnières, on m'a demandé 260 euros pour une réparation facturée finalement 34 euros à Deauville...

Algauto à Deauville a gagné un nouveau client car il a été tout à fait honnête dans son discours.
Ysa ne me reverra pas.

Un conseil, prenez votre plus beau claver et écrivez à Autoplus, et mettez en copie le service client VAG, vous verrez que vous aurez bien des égards par la suite.

[VWFamily]

Oui c'est vrai Beone titane, pour les outils je fais pareil, ça m'a d'ailleurs joué quelques tours   
Pour le détail de la facture pas de soucis, d'ailleurs :

Référence	Libellé	P.U. / Tx Horaire	Qté / Heures	% Rem	P. Net H.T.
Pièces
076906051A	Capteur Pression Différentielle	62,90 €	1,00	0,00	62,90 €
Main d'Œuvre
26751933	Capt press diff : Dep + Rep	68,00 €	0.30	50.00	10.20 €
1500000	GFS/Fonction guidée	94.00 €	0.80	50.00	37.60 €

Quant à la pièce échangée je l'ai récupérée, ils l'avaient oublié dans le bac des essuie-glaces.
J'ai payé la facture "+ou- niaisement" car le chef d'atelier insistait sur le fait que la réparation devait être faite chez eux pour recodifier la nlle ref, faire la régénération atelier et garantir la réparation 2 ans. Seul VW est capable de faire ces OP 
C'est après coup (c'est le cas de le dire vu dans quel état ils m'ont mis mon PC AR) que je me dis mince quoi, pourquoi payer plus cher alors que, comme tu dis etian, c'est un problème Groupe VAG.
Et puis, vu qu'il m'ont beugner l'auto, un geste commercial s'imposait 
Donc bon sans écrire (dans un 1er temps, on verra la suite) a  Autoplus, au moins au service client VAG.

[Beone titane]

Commence par VAG,mais je pense qu'ils vont te demander de voir avec le garage.
Le pb pour est la ligne GFS,solution facile de facturer du temps sans intervention humaine.

[agathemcb]

Effectivement, je ne comprends pas la ligne GFS pour ce type d'intervention  ? par contre il aurait du y avoir une ligne pour la génération atelier du FAP, comme prévu dans le devis

faire une régénération atelier