Sujet: tsi 160

[Marcus]

Salut!

Comme j'avais des soucis de démarrage à froid de temps à autre et l'impression que l'auto tournait sur 3 pattes, je l'ai emmené dans un garage (autre que ma CC habituelle qui ne constate jamais aucun pb). Ils m'ont affirmé qu'il n'y avait pas de rappel sur mon auto et donc pas d'action "24S4" à effectuer. Néanmoins Ils ont bien trouvé des défauts moteur et ont par conséquent reflashé le calculo.
Depuis je n'ai fait que quelques kilomètres, mais je constate une différence au démarrage à froid. Ça monte moins dans les tours et ca consomme pluS. Ça semble vibrer toujours pareil...
Bref à voir dans le temps, mais pour l'instant rien de merveilleux à la première impression.

Sinon j'ai fouillé au VAGCOM pour trouver et vérifier si ils étaient effectivement intervenu sur le moteur. Et j'ai effectivement constaté que la version du logiciel n'est plus la même. On peut voir ca en interrogeant le calculateur moteur.

Avant ce passage au garage j'avais une version 5859 et désormais j'ai une version 0888.

AVANT:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CAV)       Labels: 03C-906-027-CAV.clb
   Part No SW: 03C 906 027 AT    HW: 03C 907 309 B
   Component: MED17.5.5       G   5859  
   Revision: LAH13---    Serial number:              
   Coding: 0000072
   Shop #: WSC 00028 790 00213
   VCID: 73EE2E866975

No fault code found.
Readiness: 0000 0000


APRES:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CAV)       Labels: None
   Part No SW: 03C 906 027 BS    HW: 03C 907 309 B
   Component: MED17.5.5       G   0888  
   Revision: LAH13---    Serial number:              
   Coding: 0000072
   Shop #: WSC 08389 995 82446
   VCID: 73EE2E866975

No fault code found.
Readiness: 0010 0001


J'ai donc fouillé sur les forums allemands à ce propos et j'ai trouvé des éléments de réponses intéressants:

Pour résumer (et sans certitude), les versions connues sont 4008,5859,5860,0888,8913
- 4008 ancien logiciel avant maj 24S4
- 5859,5860 logiciel après maj 24S4
- 0888 dernière version connue à ce jour pour les BVM
- 8913 idem 0888 pour les DSG


D'après certains, ce dernier logiciel redonnerait un peu de pêche au moteur, ce que lui avait enlevé l'action 24S4 auparavant. Pour ma part je n'ai pas constaté de différence pour le moment sur ce point...

Pour ceux qui comprennent mieux l'allemand que moi, les 30 dernières pages de ce fofo sont assez instructives, même si tout ca reste des "suppositions" !
http://www.iroc-forum.de/archive/index.php/thread-11017-89.html

[Marcus]

J'ai rajouté des détails dans le post.
Mais attention encore une fois ca reste des suppositions d'utilisateurs tout ca.

[tonny_brasco]

Ma Golf est sortie de révision et j'ai, à l'inverse, la nette impression qu'elle marche mieux (meilleure disponibilité) .
Je n'ai pas de Vag Com donc je ne sais pas s'ils ont fait une mise à jour...
Ce qui est sûr c'est que le fait de changer l'huile ça à l'air de lui avoir fait pas mal de bien ^^

[Kyle]

Je n'attendrai pas les 30 000 bornes de fin de Long Life pour lui changer son huile. J'ai hâte d'y être...

[Fil2Fer94]

c'est 30000 ou 2 ans 

[Kyle]

Oui, mais au bout de 2 ans, je devrais être aux alentours de 34 000 bornes, ce qui ne change rien. Moi, je ferai la vidange au km 15 000.

[Marcus]

Ma Golf est sortie de révision et j'ai, à l'inverse, la nette impression qu'elle marche mieux (meilleure disponibilité) .
Je n'ai pas de Vag Com donc je ne sais pas s'ils ont fait une mise à jour...
Ce qui est sûr c'est que le fait de changer l'huile ça à l'air de lui avoir fait pas mal de bien ^^

30000?

[Antares]

Oui, mais au bout de 2 ans, je devrais être aux alentours de 34 000 bornes, ce qui ne change rien. Moi, je ferai la vidange au km 15 000.

Des capteurs te le demanderont avant.  Sur la Golf V TSI 140, l'entretien a été demandé par la voiture à 18000kms et 22 mois...

[Kyle]

Disons que même sans les capteurs, je me dis que 15 000 kms avec une Long Life mais qui est son huile d'origine et donc de rodage, ça fait déjà assez.

[tonny_brasco]

30000?

Deux ans

[Fil2Fer94]

30000?

Deux ans

au premier des deux termes atteint

[Marcus]

Bon OK je reformule ma question, j'avoue que c'était un peu court.
A combien de KM ta fais ta vidange ? Tonny

[Fil2Fer94]

2 ans et 24 000 km au compteur (entretien long life)

[Wheelfan]

Sur un TSI 122 --> 1 an et 14000 Km... Je me méfie du marketing. J'ai réduis la conso de 1 L/100 sur les même parcours en ville 

[mccyrille]

pareil pour la conso ! j'ai fait ca a 30000, mais si j'avais su... je l'aurai fait bien avant !