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Apparemment les gammes ont pas mal évolué ces derniers temps, et les prix pas mal chuté aussi il me semble.Si j'ai bien compris, toutes ces marque type Eonon, Erisin, Pumpkin et autres chinoiseries sont toutes fabriquées exactement de la même façon (donc probablement dans les mêmes usines?)Je n'ai pas trouvé de modèle en 8" avec les boutons en bas pour garder l'esprit VW (aussi c'est plus pratique quand, comme moi, on n'a pas les commandes au volant. en même temps, c'est logique puisque le poste est plus large en haut qu'en bas en raison du profil de la console centrale de nos chères Golf).Du coup, j'ai pris un Erisin ES5911V qui fait 8" sous Android 6.0 pour 250€.Avec ça, j'ai pris une poignée d'ouverture de hayon intégrant une caméra de recul (16€).Pour les deux produits, tout le câblage est fourniJE VOUS FAIS DONC UN RETOUR (sans considérations esthétiques qui sont affaires de goûts) après 5 ou 6 semaines d'utilisation :___________________________________________________________________________________________________________Points positifs :- Le prix- L'écran 8", pour le GPS et/ou internet, c'est juste génial.Pour le reste, comme je suis presbyte c'est cool mais pas indispensable.- Plug N Play, c'est vraiment le terme. facile avec tout le câblage fourni, spécifique VW aucun souci. L'intégration mécanique à la console est très bonne.- GPS : antenne fournie (qui relègue notre chère "Shark" au rang de potiche purement esthétique). J'ai installé SYGIC (je n'aime pas IGo, et je voulais une appli avec cartes embarquées) sans soucis, fonctionne à merveille. (micro-bémol : le GPS ne se lance pas au démarrage du poste malgré que j'ai activé l'option pour ça?!?)- Caméra de recul ça change la vie (pour se garer avec un break, mais aussi pour atteler la remorque tout seul, ce qui m'arrive très très souvent) et qui fonctionne même si le poste est éteint ou n'a pas fini de démarrer.- Le son est très bon (on ne fait pas un auditorium Hi-Fi dans une golf qui reste quoiqu'on en dise plus bruyante qu'une Mégane) et la puissance plus que suffisante. Les réglages de balance, fader et autres EQ sont efficaces. La fonction d'adaptation du niveau sonore à la vitesse manque un peu de discrétion (sauts de volume parfois un peu trop audibles). Si on a les commandes au volant c'est moins gênant.Moins importants:- Reprise des commandes au volant (même si perso j'ai pas le volant pour ça, j'ai un pote qui a exactement le même et ça fonctionne nickel. On peut même personnaliser les affectation je crois)- Reprise des infos OBD comme la clim, l'ouverture des portes, l'enclenchement de marche arrière, etc. Il y a même une petite appli qui reprend les infos du tableau de bord (vitesse, compte tour, réservoir carburant, température ext, température moteur, etc. gadget mais sympa. Et rien à voir avec Torque qui nécessite un dongle BT sur la prise diag).- l'écran est très réactif, très précis.- l'OS Android Car. Pour qui a un smartphone ou un ordi ou une tablette, ben c'est tout pareil, bien qu'un peu moins souple/paramétrable qu'un Android "Pur"___________________________________________________________________________________________________________Points négatifs :- Temps de démarrage (mais si vous faites des arrêts fréquents et/ou courts, il y a une option pour qu'il reste en veille un certain temps - réglable - ce qui évite le redémarrage à chaque fois). entre 20 et 30 sec. En vrai, on s'y fait vite.- Réception radio décevante (perso j'écoute pas la radio). Normal puisque contrairement aux RCD et RNS que l'on connait dans nos golf, il n'exploite pas le diversity (double antenne, une dans chaque custode arrière). D'ailleurs j'ai eu beau chercher longtemps, je n'ai de toute façon trouvé aucun modèle sous Android qui fasse diversity.- Mode d'emploi. Bien traduit, il n'en reste pas moins très simpliste en regard des possibilités de la bête.- Instructions de montage : il n'y en a pas (à part une photo annotée des branchements arrière)... Perso j'ai les compétences et les outils donc ça ne m'a pas gênéMoins Important :- l'OSD. Quand on navigue dans les options, il y a des paramètres pas vraiment traduits (qui plus est dans un anglais "petit chinois" parfois étrange)- Je n'ai pas trouvé comment l'utiliser sans mettre le contact, ce qui m'oblige à avoir des feux allumés (c'est automatique sur ma Golf (à moins qu'avec VCDS?)). Ca manque quand, comme moi, on bosse souvent dans des endroit très isolés et qu'on veut écouter de la musique sans vider la batterie de la voiture en 30mn. Ou bien pour celui qui vous attend dans la voiture.- Décodeur CanBus un peu aléatoire. il fonctionne très bien (clim, et portes) mais les infos de clim s'affichent de temps en temps de façon intempestive et aléatoire (?!?)- Il ne reprend pas l'info jour/nuit du capteur de la voiture pour gérer la luminosité de l'écran. (capteur non OEM pour ma part, installé en 2nde monte sur le rotacteur des feux). On peut changer la luminosité en 2 clics sur l'écran, donc bon... c'est minime. En revanche, il prend les infos du capteur pour allumer le rétro-éclairage des boutons. Quant à SYGIC, il a une fonction automatique (mystère) de basculement jour/nuit qui marche pas mal.- Lecture de musique (moi c'est mon métier, donc ça compte) : on ne peut pas gérer toutes les sources musicales (USBs, BT, CD/DVD, Audio In, Radio) avec une même appli (contrairement à un RNS310/315/510). Pour la lecture sur votre smartphone via BT, il faut aller dans l'appli BlueTooth, pour lire un Ipod sur USB ou des mp3 sur la carte SD ou en mémoire interne, il faut aller dans une appli "musique"). Pour la radio, c'est une appli radio et pour lire un CD c'est encore une autre appli. Heureusement il y a 4 pages d'accueil pour ranger tout ça.- l'écran brillant. en plein soleil et malgré ma grande taille, les reflets sont parfois un peu gênants. Je vais voir si je peux trouver un film ou un verre de protection qui serait moins glossy.___________________________________________________________________________________________________________J'en oublie certainement, mais seulement des détails. je ne voulais pas faire un post de 3km. Si vous avez des questions, n'hésitez pas.Je n'ai pas fait de vrai test comparatif micro interne/externe (je n'ai pas encore désinstallé mon micro du plafonnier) et je suis persuadé que le micro du plafonnier donne de meilleurs résultats (question de construction du micro, c'est aussi mon métier). Cependant, les quelques appels que j'ai passé en roulant n'ont pas paru déranger mes interlocuteursBilan : Pour moi il est vraiment très positif car sur les point importants et qui m'intéressent, ça fonctionne nickel: Caméra de recul, Musique (son) et GPS.Il ne me fera certainement pas regretter mon RNS310 avec son écran ridicule et pas réactif, son GPS qui faisait souvent n'importe quoi et ses cartes hors de prix. à voir encore la longévité/endurance du produit.(... que je vais sûrement revendre, avec le module BT y compris câblage complet et le micro. Bon sang il faut que je trouve le temps de faire des photos et poster l'annonce...)
"- Factory Settings: Code 3368, choose Radio Band and Open-Unit-Logos"et"- Factory Settings: Code 126, choose Radio Band and Open-Unit-Logos"
Je suis sur le point d'acheter un nouvel autoradio.Celui que j'ai commence à déconner et le vendeur ne répond pas aux messages. J'attends un éventuel remboursement d'Aliexpress.En attendant je suis face à un choix très difficile :- soit un modèle dont le processeur a 4 coeurs et fonctionne avec Android 7.1- soit un modèle " " " a 8 coeurs " " " Android 6.0D'après le vendeur, il n'est pas possible d'updater de Android 6.0 à 7.1 sur un processeur à 8 coeurs.Si vous aviez à faire un choix pour l'achat d'un smartphone, lequel prendriez-vous ?Et pour ceux que ça intéresse, mon futur autoradio sera ce modèle là, qui devrait être équipé de tout ce qu'il faut pour avoir les informations dans l'écran déporté derrière le volant.https://fr.aliexpress.com/item/Erisin-ES3715V-8-Android-7-1-Car-DAB-GPS-Stereo-System-for-Passat-CC-Golf-Touran/32824615896.html?spm=a2g0w.search0104.3.8.O5IRD0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_5400011_5430020_10305_10304_10307_10306_10137_10060_10302_10155_10154_5370011_10056_10055_10054_10059_100031_10099_5410011_10103_10102_10052_10053_10107_10050_10142_10051_5380020_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10177_10110_10111_10112_10113_5390011_10114_10312_10313_10314_10184_10315_10316_10078_10079_10210_10073_10120_5420011-10102,searchweb201603_16,ppcSwitch_5&btsid=c175e848-39e0-4dd8-b6de-f92da14f3648&algo_expid=bffb3eb8-d81c-4698-90f7-c400279aeb5e-1&algo_pvid=bffb3eb8-d81c-4698-90f7-c400279aeb5e
"qui devrait être équipé de tout ce qu'il faut pour avoir les informations dans l'écran déporté derrière le volant."
(...)Et deux questions au passage Je ne comprends pas les"- Factory Settings: Code 3368, choose Radio Band and Open-Unit-Logos"et"- Factory Settings: Code 126, choose Radio Band and Open-Unit-Logos"
Et une pour Nico, la poignée de coffre dont tu parles, aurais-tu un lien please ?J'ai pas bien cherché je pense!Merci d'avance
Perso mon code pour les fonctions et options avancées est le 123456. J'ai dû le trouver tout seul d'ailleurs il donne accès à beaucoup d'options et pas seulement les deux indiquées ci-dessus.
Romain Le module bluetooth c'est sous le siège passager, tu as bien vérifié ? Non parce que moi j'avais regardé sous le siège conducteur...Normalement le micro est deporté dans le plafonnier :) !
C'est donc ça les deux petits trous dans le plafonnier
Il y a deux petits trous noir dans le plafonnier je me demande ce que c'est... donc emplacement pour le micro?
Euuuh il ne me semble pas.Je vais faire l'installation du micro externe, et je crois qu'il se place derrière les petits trous de droite, l'éspèce de grille haut parleur.Et sinon tu peux partir sur un poste android comme on en parle quelques pages plus tôt.J'ai commandé le Erisin ES5048V pour ma part, avec micro en facade mais je rajoute un micro ext., caméra de recul, reprise info véhicule, volant multifonction.
je rajoute un micro ext., caméra de recul, reprise info véhicule, volant multifonction.