attention quand on remet de l'huile soit après la vidange, soit pour faire de l'appoint ;
l'orifice permet un écoulement trés lent , attention à ne pas verser trop vite , sinon ça déborde et on est bon pour démonter les caches plastiques sous le moteur et derrière la roue,
puis démonter la courroie d'accessoires pour la nettoyer de l'huile et nettoyer aussi les poulies. je le dis par expérience et ce n'est pas la 1ère VW que je vidange (4 vw depui 1985)
j'ai eu de la chance je n'ai pas mis de l'huile dans l'alternateur ,