Sujet: [DSG7] Elle se met à brouter

[FIERZA]

Avec ou sans palettes au volant ?

[Maxx]

Un VM et des embrayages à < de 80Mklm  VW doit prendre en charge une partie!

[Wolfsburg]

Pas de palette au volant, la voiture ne fait pas de ville, que de la route et de long trajet. Les problèmes ont commencé suite à l'action 34F6.
 

[FIERZA]

J'ai remarqué, depuis la MAJ 34F6 (incluant le remplacement de l'huile synthétique par de l'huile minérale), effectuée à ~93.000 km sur la mienne, que la boite chauffe plus, et que le léger broutage, que j'ai depuis très très longtemps, est devenu plus précoce ...

[Wolfsburg]

 
J'ai obtenu la réponse de VW France prise en charge à hauteur de 40% des pièces et MO. Bien sûr j'ai refusé leur proposition j'ai contacté ma protection juridique je suis entrain de préparer un dossier pour ma défense. J'ai trouvé pas mal de documents sur le forum je cherche un peu partout afin de rassembler un maximum de preuves.

[pk-fr]

............Le top ça été lorsque je me suis garé, j'ai placé le levier en position P, la voiture  était toujours entrainée et à calé............. La voiture à 06 ans et 75 000 km..........

Bizarre, les embrayes peuvent brouter mais pas passer les vitesses. Ils t'ont dit que la mecatronic était ok ?

[FIERZA]

 
J'espère que les joints de boites ne sont pas sensibles à l'huile minérale mise en remplacement de l'huile synthétique d'origine, et que suite à des fuites, on n'arrive pas à des "collages" de disques ...
 

[MasterPrenium]

J'ai une question sur la DSG7, il y a un radiateur d'huile refroidit par le LDR ? J'ai vu que ça existait sur la DSG6, mais rien vu que la 7  .

[pk-fr]

Non, pas de radiateur d'huile sur la DSG7 . Les embrayages ne sont pas à bain d'huile comme sur la DSG6 (qui nécessite un refroidissement)   

[FIERZA]

Mais maintenant, ceux de la DSG7, après la MAJ, le deviennent peut être ... à bain d'huile (ou à brouillard d'huile) ...

[Golfiste Récidiviste]

Tu nous mets dans le brouillard Fierza ...     



 

[FIERZA]

Bah non, mais quand, comme sur la mienne, à 93.000 km, on remplace une huile synthétique par une minérale ... 

[MasterPrenium]

Je comprends mieux les problèmes de surchauffe 

[MasterPrenium]

J'ai une question sur les DSG 7... Les CC ventent à tout bout de champ le fait qu'on ne sente pas les rapports passer, pourtant sur le yéti avec la DSG7 j'ai un à-coup pour ainsi dire à chaque changement de vitesse (que ce soit à la montée (plus léger) ou à la baisse) => en D en mode tranquillou  .

[FIERZA]

 
Ce n'est pas normal 
Il n'y a aucun à coup au passage de rapport en mode "D" que la conduite soit cool ou pas.
De plus en mode "S", au rétrogradage automatique de type "frein moteur", la gestion moteur fait remonter le régime aux environs du régime prévu avant l'embrayage au rapport inférieur.
Un peu ce que l'on appelait le "double pédalage" ... dans l'ancien temps.
Dans ce cas de figure, l'embrayage concerné, ne travaille quasiment pas ...
C'est comme ça sur la mienne depuis ... 107.000 km