Sujet: [DSG7] Elle se met à brouter

[Chti45]

La mienne aussi a du être mis à jours.
Car je la trouve plus réactive lors des rétrogradages.
Avoir dans le temps si elle broutera lors des fortes chaleurs.

[Golfiste Récidiviste]

C'est une nouvelle maj qui vient de sortir ?

Oui Kiara il y a une nouvelle mise à jour depuis peu, le Service Client m'avait invité à aller faire la mise à jour chez mon CC.
J'espère que j'aurai un nouvel embrayage en même temps car 25.000 km de ville pendant plus d'un an = ça a fait souffrir la mécanique !

[FIERZA]

.../...  les pignons de la DSG7 (carter sec) qui s'entrechoquent légèrement .../...

  Embrayages à sec, mais pignons dans 1,7 litre d'huile 

[spark]

Ok je l'ignorais, mais 1.7l ça fait peu en soit... je mettais un peu plus de 3l dans la boîte de la Civic. 

[Kiara57]

C'est une nouvelle maj qui vient de sortir ?

Oui Kiara il y a une nouvelle mise à jour depuis peu, le Service Client m'avcait invité à aller faire la mise à jour chez mon CC.
J'espère que j'aurai un nouvel embrayage en même temps car 25.000 km de ville pendant plus df'un an = ça a fait souffrir la mécanique !

Ah d'accord merci à toi, je ne savais pas. Faudrait que je me renseigne la dessus tiens.

[gaetx89]

Question con...
Quel est le tarif pour la maj de la dsg7?
J'ai reçu un courrier de vw sur lequel on m'invite à prendre rdv chez le cc j'ai droit à un contrôle gratuit ( 30 points de contrôle). C'est gratuit donc autant le faire mais je profiterai bien pour faire la maj

[Golfiste Récidiviste]

J'ai reçu un courrier de vw sur lequel on m'invite à prendre rdv chez le cc j'ai droit à un contrôle gratuit ( 30 points de contrôle).

Si tu avais un Diesel, j'aurais compris. Mais là, un TSI 160 ...    Pourquoi tu as eu ça ?

[gaetx89]

J'ai acheté la voiture en août.
Comme j'ai choisie vw pour l'achat d'un véhicule d'occasion. Il m'offre un "diagnostic complet".

C'est juste un contrôle visuel des pièces d'usures je pense. Mais comme c'est gratuit autant en profiter.

[MasterPrenium]

En général ce "diagnostic gratuit", c'est :
On met la voiture 5 min sur le pont, on regarde vite fait si tout va bien, et on branche la prise de diag ... C'est tout...
Tu peux toujours tenter 

[gaetx89]

Oui ça me coûte rien. c'est pour appâter le client 
Et pour la maj de la dsg des infos?
J'ai vu sur plusieurs sites quand europe vw realise la maj de la dsg quand la voiture passe en concession pour corriger les défauts connu de cette boîte alors que dans les pays asiatique,  par exemple, ils ont lançaient une campagne de rappelle.
Logiquement cette maj est gratuite non?

 Je vais appeler le cc demain  pour prendre rdv.

[FIERZA]

En France, pas de campagne de rappel, mais les bons CC font la MAJ 34F6 gratuitement (compter 2 heures) lors d'un passage.
On me l'a fait sur ma TSI DSG7 à 93.000 km et hors garantie 

[gaetx89]

Oui c'est bien ce que j'avais compris je demanderais au cc qu'il me l'a fasse. Vu les retour positif sur cette maj.

Merci pour l'info 

[Golfiste Récidiviste]

Attention : mise à jour logicielle et l'action 34F6 n'ont rien à voir et ce 34F6 ne concerne pas toutes les DSG7.

Mais en relisant ton avatar, ta Golf date de 2009, donc tu es concerné.

[Kiara57]

Ah celle ci ils me l'ont faite aussi en début d Année.

[Vavard]

Hello

Je reviens sur ce forum après avoir vendu ma Golf 6 TDI 140 DSG6, avoir vendu sa remplaçante (Classe B200) et être revenu à du moins cher, mais aussi du plus kilométré: une Leon 3 ST en TDI 105 et DSG 7.

Cette dernière a 98000 km et 19 mois (!). Oué, y'en a encore qui roulent de nos jours... Inutile de dire qu'elle n'a fait que de la route et de l'autoroute. Mais venons en à la DSG 7 que je connaissais pas.

Elle fonctionne, je trouve, plutôt bien. Les passages de vitesses se font en douceur, pas de "broutage", parfois je trouve qu'elle tarde un peu à passer la seconde et reste un peu trop en première mais sinon, ça va.

La seule chose qui m'interpelle, c'est un espèce d'acoup quand on lâche le frein et qu'elle embraye pour démarrer. C'est surtout sensible à froid, comme si la boite lâchait l'embrayage trop rapidement. Une fois embrayé, RAS, ca reste un peu en première ou ça passe la seconde et ce, tout en douceur.

En gros, seule la phase d'embrayage pour démarrer est un peu violente. Sur la DSG6, ca ne le faisait pas, mais elle ne débrayait pas à l'arret, donc pas comparable.

Est ce un comportement "normal" de la DSG7?
Je suspecte aussi un silent bloc ou truc du genre... mais à voir avec le CC lors de la révision dans une semaine...

Merci :)

Olivier