Sujet: [SONDAGE] Faites-vous la vidange vous même ?

[oliv]

Tout est dans le titre.
Préférez vous effectuer votre vidange vous-même(lorsqu'elle n'est plus sous garantie bien sûr !) en prenant soin de bien faire les choses, que le garage ne fait pas toujours c'est à dire par ex :

                    _ vidange par le bas.
                    _ bien laisser égoutter huile usagée.
                    _ changer le bouchon de vidange.
                    _ remplacer les différents filtres (à gasoil où à essence à particule où à air)....
                   
Ou bien récupérer sa voiture après une vidange(toujours chez VW) avec plein d'huile sur le cache moteur et le carnet d' entretien .
Il m'est arrivé aussi d'avoir un morceau métallique planté dans mon pneu en sortant d'une révision (à l'époque ma Golf 5) .heureusement je m'en suis rendu compte au garage en la récupérant, il a quand même fallut que je me "bagarre" pour qu"ils me le réparent à leur frais .
Autant de désagrément qui seront évité en faisant soi même les choses !

Voilà mes nombreux problèmes en CC lors des entretiens sous garantie.
Vous comprendrez pourquoi je suis content que la garantie de ma Golf soit terminée   
Ayant toujours effectué moi-même mes entretiens, ma question est...êtes vous nombreux à être dans mon cas ?

EDIT ADMIN

si cela peut vous intéresser, quelques conseils de ma copine Elsa

http://www.fichier-pdf.fr/2012/08/04/vidange-et-filtre-huile/

 

[Wheelfan]

Il faut aussi faire sa vidange avec une huile chaude, elle se fera plus vite et plus efficacement en drainant plus de particules.

[karyn]

En fait ça dépend de plusieurs paramètres ... entre autre les promo ... mais sinon, je fais moi-même après la fin de garantie

[kevart]

Non.
Je le fait sur la Porsche mais pas sur mes voitures quotidiennes.

[golf6swR]

oui en intermédiaire car j'ai un long life 30000kms donc tout les 30000kms c'est chez VW et les 15000kms c'est moi

[xtaz]

non. Pas équipé pour et aucune idée de comment on fait.
De plus j'ai aucun endroit pour le faire (et interdit de bricoler sa voiture ds le parking souterrain collectif de l'immeuble)

[oliv]

non. Pas équipé pour et aucune idée de comment on fait.
De plus j'ai aucun endroit pour le faire (et interdit de bricoler sa voiture ds le parking souterrain collectif de l'immeuble)

Je dois faire ma vidange, pour ceux que ça peut aider, je peux faire un tuto illustré de photos si vous voulez ?

[Wheelfan]

Je dois faire ma vidange, pour ceux que ça peut aider, je peux faire un tuto illustré de photos si vous voulez ?

Avec plaisir ! 

[Capsurlagolf]

A voté.

[mario]

Salut!!!!!
moi je trouve qu'une vidange tous les 30000km avec le longlife, ça fait un peu long.
Donc je m'arrange pour en faire tous les 10000 entre deux vidanges de 30000. Je les fais moi meme mais avec une pompe à aspiration, sans démonter/changer le bouchon de vidange, et en changeant le filtre à huile.

[golf6swR]

  car ca enleve pas toute la impurté de l'huile c'est comme si tu faisait rien car tout ce depose au fond

[AJBe]

Parce qu'enlever le bouchon garanti l'évacuation de tous les déchets déposés dans le fond du carter?
Quant je vide une bouteille de vin et que je la retourne à 180° après toute la lie ne sort pas non plus. OK c'est sans doute du mauvais vin 

[Kyle]

Il faut aussi faire sa vidange avec une huile chaude, elle se fera plus vite et plus efficacement en drainant plus de particules.

Une fois la garantie expirée, je compte aller dans un garage associatif pour au moins une fosse et avoir le plaisir de passer sous la voiture sans faire le contorsionniste. Pour l'instant, j'avoue ne pas connaître les dessous de ma Golf. 

[golf6swR]

Parce qu'enlever le bouchon garanti l'évacuation de tous les déchets déposés dans le fond du carter?
Quant je vide une bouteille de vin et que je la retourne à 180° après toute la lie ne sort pas non plus. OK c'est sans doute du mauvais vin 

un peu mieux que l'apsiration en tout cas!!!!

[AJBe]

un peu mieux que l'apsiration en tout cas!!!!

Pour en être vraiment certain, il faudrait effectuer la vidange selon les deux méthodes sur le même type de moteur et immédiatement démonter les carters pour comparer et ça je crois que personne ne l'a jamais fait.  
Moi je vois qu'après avoir aspiré l'huile du carter, le fond du support du filtre est aussi aspiré ainsi que les nervures latérales.
je ne m'imagine pas quelqu'un prenant la peine de faire la même chose avec un papier d'essuyage ou un chiffon avec la possibilité de s'écorcher les doigts ou de laisser de fibres accrochées au porte filtre.