Sujet: [adrilau] Vis antivol pour rcd510

[Mk6tsi]

bonjour à tous, je voudrais remplacer les vis de fixation du rcd510 par des vis antivol, quelqu'un pourrait me dire le diametre et la longueur des vis ? je voudrais commandé de nouvelles vis avant de recevoir mon auto

Si vous avez des idees sur le type de vis antivol , n’hésitez pas! merci.

[mtgxv]

Bonjour,

je ne sais pas si de telles vis existent mais si quelqu'un fracture la voiture pour voler le poste et se retrouve face à des vis spéciales il ne faudrait pas qu'il saccage la console centrale pour arriver à ses fins   ce qui serait bien pire.
Tout se vole, quelque soit les moyens de protection alors autant qu'il y ait le moins de vandalisme possible.
Donc pour ma part, je laisse les vis d'origine, je fais confiance à mon alarme et .... je touche du bois  

[Mk6tsi]

  oui effectivement , j'y ai déja pensais à ça, ce n'est pas rassurant tout ça. Tu a un systeme d'alarme d'origine?

[AJBe]

si quelqu'un fracture la voiture pour voler le poste et se retrouve face à des vis spéciales il ne faudrait pas qu'il saccage la console centrale pour arriver à ses fins   ce qui serait bien pire.

C'est possible mais en général un voleur ne s'attarde pas si le vehicule n'est pas dans un endroit désert et lorsque l'appareil présente quelque dégat cela ne l'intéresse plus.
J'ai eut le cas sur un parking en plein air attenant à un centre culturel, mon autoradio faisant du bruit je l'avais entouré de tape pour le rentrer et bien le bloquer dans le berceau (simple) et comme la face avant n'a pas supporté la traction et s'est fendue et ils l'ont laissé. Quitte pour un bris de vitre pris en charge par l'assurance.

Les vis spéciales existent mais ne sont pas faciles à trouver au détail. Il y a des vis où les têtes avec l'empreinte pour le tournevis se casse à un certain couple (il y a aussi les boulons explosifs mais là il faut s'adresser à la NASA  ) ou les vis avec une tête ne permettant que le serrage car le côté opposé de l'empreinte est fraisé en oblique.

[manue972]

Il y a quelle type de vis d'origine sur le rcd 510 ?

[Mk6tsi]

Il y a quelle type de vis d'origine sur le rcd 510 ?

je pense que ce son des torx (T20) mais je ne connais pas la longeur ni le diametre,
j'ai trouver un site qui vend ce genre de vis , mais minimum 80€ de commande... Le lien : http://www.vis-antivandale.com/2-vis-antivol-metaux

[AJBe]

Bon voyons, pour celle de gauche ceci devrait déja suffire



Pour celle de droite je vais devoir compléter ma panoplie ou travailler un bout de tube avec mon Dremel 

[Mk6tsi]

Bon voyons, pour celle de gauche ceci devrait déja suffire



Pour celle de droite je vais devoir compléter ma panoplie ou travailler un bout de tube avec mon Dremel 

évidement rien d'inviolable, mais bon on essaye, sinon un bon cable en acier serti à l'arriere de l'auto radio avec declancheur de gaz lacrimo , à ne pas oublier de désamorcer lors d'une intervention d'un CC

[redcbr]

Je te déconseille de le faire, car si le type arrive pas a l avoir il occasionnera des dégâts a ton véhicule 

Le mieux est de faire attention ou tu dépose ton auto 

[AJBe]

Désolé c'était trop tentant  
Mais cela fait partie d'un kit d'une dizaine d'euro avec lames plates, en croix, torx et hexagonales avec ou sans pivot central et encore quelques autres nettement moins courantes facilement transportable dans une poche.

[AJBe]

@adrilau
Autant faire profiter tout le monde de nos idées et expériences.
Le coup du sticker n'est pas mal s'il est réaliste mais on se lasse vite de le mettre correctement et de l'enlever chaque fois que l'on prend sa voiture surtout si on est à la bourre.

Le problème c'est que si on se ménage la possibilité de démontage il est nettement plus facile de trouver le moyen de les dévisser que si on utilise des vis uniquement prévues pour être vissées.
Je pensais donc à ces deux systèmes:
1 La tête de vis à un seul sens de rotation comme sur la première photo. Les flèches prêtent à confusion, en dessin technique la partie non visible doit se représenter en traits interrompus.
2 La tête de vis qui se casse à un certain serrage comme sur les deux autres photos où la tête hexagonale se détache de la vis en elle même, ce qui est bien visible sur la photo du milieu.

Evidemment il faut que la tête restante soit inaccessible (donc dans un fraisage pour celle du milieu) avec une pince et pour passer ultérieurement à un RNS il faut sortir la foreuse.

[Mk6tsi]

Merci à tous pour les conseils, c'est sur ça demande réflexion pour les raisons citées plus haut, le but étant de ralentir le vol.

Hors Sujet: en plus de l'alarme d'origine j'aimerais mettre un "pager lcd" pour être averti à distance d'éventuelles effractions, trés dur de trouver des retours d'expériences , sujet traité ici: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5824.msg131394#msg131394

[mtgxv]

Il ne faut pas tomber dans la psychose du vol non plus.  
Si ça arrive, c'est pas de chance, c'est chi...t, c'est frustrant, c'est traumatisant mais ce n'est que du matos !
De toute façon même si le poste n'est pas volé, la voiture aura été fracturée et je reste persuadé que l'on peut tomber sur quelqu'un qui se défoulera avant de quitter le véhicule.
Qui dit que le ou les gars qui ont essayé une fois ne reviendront pas une seconde fois .... c'est souvent le cas pour des jantes équipées d'écrous antivols.
Voir aussi les clauses de son assurance en cas de vol d'accessoires ..... toutes les assurances ne se valent pas.
Et puis, quand on part en vacances par exemple, on n'a autant de chance de se faire cambrioler sa résidence que sa voiture...
J'ai l'alarme d'origine mais je ne me fais pas trop d'illusion et surtout ce qui me fait le plus peur ce sont .... les éventuels déclenchements intempestifs de celle-ci .