Sujet: Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?

[Alexgs]

Bilan conso après un long trajet sur autoroutes allemandes et autrichiennes (avec quelques portions illimitées où je me suis laché    ). J'ai fait le plein juste avant d'entamer ce trajet.

Je suis habitué à des consos raisonnables, mais je ne m'attendais pas à consommer aussi peu sur un tel trajet, surtout avec les vitesses que je me suis permises en Allemagne. Et encore, c'est avec la "lourde" Golf 6. Avec une Golf 7 TSI 125ch, je pense que les TDI auraient du mal à rivaliser.

En tout cas, ça ne fait que confirmer ma décision de ne plus revenir au diesel.

Et tu as réussi a la pousser à combien la petite tsi ?

[Makakus]

Bilan conso après un long trajet sur autoroutes allemandes et autrichiennes (avec quelques portions illimitées où je me suis laché    ). J'ai fait le plein juste avant d'entamer ce trajet.

Je suis habitué à des consos raisonnables, mais je ne m'attendais pas à consommer aussi peu sur un tel trajet, surtout avec les vitesses que je me suis permises en Allemagne. Et encore, c'est avec la "lourde" Golf 6. Avec une Golf 7 TSI 125ch, je pense que les TDI auraient du mal à rivaliser.

En tout cas, ça ne fait que confirmer ma décision de ne plus revenir au diesel.

Et tu as réussi a la pousser à combien la petite tsi ?

Pas mal de pointes à 180, c'est un peu grisant j'avoue. 

En théorie, ce moteur peut monter à plus de 200km/h, mais je n'ai pas voulu prendre le risque. Malgré l'absence de limitations, il faut rester prudent et s'adapter à la circulation. 

[serge67]

Sur Autobahn dégagée et en pratique je confirme les 200 km/heures réels (205 grand max), le compteur affichera dans ce cas 215/217 km/heures car d'un naturel optimiste comme beaucoup de compteurs 

[black_T]

ya des travaux tout le temps et le concepte autoban puis direct une portion à 110 c'est un peu la loose ^^

[Makakus]

Pas mal de travaux effectivement (bien frustrant, d'ailleurs  ), mais ils ont quand même laissé suffisamment de portions illimitées. ça permet aussi de belles relances vigoureuses en fin de travaux. 

[robhein94]

La consommation de la G6 TDI 105cv en région Parisienne se situe entre 700-800km avec un plein de 55 litres.
Sinon en province ou sur les grands axes routiers non bouchonnés, ça se situe plutôt entre 900 et 1000 km, sans trop pousser.

cdl

[c3d60]

Pour un tdi 140 4motion sur 60 000 km je suis à 5.73 réel avec parcours mixte

[arnaud0902]

Bonjour,

Pour moi 5.1 litres en réel en mixte avec un 1.6 TDI 106 et DSG7.

[J.Doctore]

TSi 122 DSG7 pour moi.
Bouchons parisiens: 8,5
Ville: 8
Mixte: 7,5
Autoroute 4 personnes, bagages avec clim: 7
Autoroute 2 personnes, bagages avec clim: 6,5
Autoroute mode crevard*: 6

*= 2 personnes a bord, peu de bagages, pas de dénivelé sur la route, pas de régulateur, pas de clim, dsg7 bloquée en 7.

J'ai testé POUR VOUS l'excellium 98 de chez T0tal ... Elle consomme autant sur autoroute comme en ville, je ne gagne pas de kilomètres sur le plein, le moteur ne réagit pas mieux, du coup elle roule au e10 !

Conduite douce, avec quelques accélérations lorsque c'est nécessaire ...

[Kiara57]

je n'ai pas remarqué de comportement différent ou une meilleure consommation avec le 98..

[chicho9228]

je n'ai pas remarqué de comportement différent ou une meilleure consommation avec le 98..

 

[madak]

Après chacun son utilisation, mais je vous garantie que le E10 es une vrai merde pour les rampes d'injection et les injecteurs, ils se grippent. Demander à tout les garagistes que ce soit Peugeot Renault audi et même VW, toute les voitures récentes ne supportent pas à la longue le E10.
Beaucoup on testé sur banc de puissance, il a bien une perte de puissance entre le E10 et le Sp98.
Pour le nettoyage du circuit carburant et d'injection, il faut mettre un peu de E85 avec du Sp98 et nickel.
Mettre du e10 pour évité une panne d'essence ok mais après direct remettre du vrai sp95 au moins

[Chti45]

+1 pour le sp98.
Moteur réagi beaucoup mieux. Par rapport au 95 et E10.

Même un gars travaillant pour Total,
Il m'avait fait la remarque. Que je prenais ce qu'il y avait de mieux pour le TSi.

[MasterPrenium]

En même temps il allait venter son produit excellium  .

Pour mon TSI 220, sur la doc commerciale VW il est indiqué SP95, pareil dans la trappe à la carburant MAIS c'est écrit SP98 sur les fiches ERWIN (ELSA), sans doute pas pour rien 

[Chti45]

Oui mais la 220 ch c'est normal par rapport au TSi 90 de la polo