Auteur Sujet: Question à propos de la suspension  (Lu 18840 fois)

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Re : Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #30 le: 08/19/11 »
Quelle est la dimension des pneus ? ils taillent petit à première vue... Tu es en taille 40 ?

Sinon, très étrange cette hauteur... :cafe:

On a un vieux topic sur le chassis spot / chassis normal.

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2723.0

Et pack sport orlando sur confortline

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2260.0

 :coucou:

MisterGREEN

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Quelle est la dimension des pneus ? ils taillent petit à première vue... Tu es en taille 40 ?

Sinon, très étrange cette hauteur... :cafe:

On a un vieux topic sur le chassis spot / chassis normal.

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2723.0

Et pack sport orlando sur confortline

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2260.0

 :coucou:

Pardon, 215 40 18 à cause des jantes en 8x18 ET41 pour éviter que ça frotte

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Pardon, 215 40 18 à cause des jantes en 8x18 ET41 pour éviter que ça frotte

Alors tout s'explique  :jap:

benou

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Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #33 le: 08/20/11 »
c'est un mini touareg :hahaha:

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Pardon, 215 40 18 à cause des jantes en 8x18 ET41 pour éviter que ça frotte

Alors tout s'explique  :jap:


Je ne vois pas en quoi le 225 40 18 frotterai..???
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Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #35 le: 08/20/11 »
Le 225/40R18 est la monte en 18'' pour la Golf  :quoi:
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Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #36 le: 08/20/11 »
oui mais en ET51 lui a du 41 sa peux jouer

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Re : Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #37 le: 08/20/11 »
oui mais en ET51 lui a du 41 sa peux jouer


Je rappelle que plus l'ET est petit plus la jante ressort..
Donc oui ça joue mais pas dans le sens ou il frotterai...
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Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #38 le: 08/20/11 »
Je dis juste que l'effet 4*4 est accentué par la "finesse" du pneu. Le passage de roue est moins rempli par le pneu, il y a plus de vide laissé par cette monte de pneu non homologuée.

Pour un bel effet, il faudra descendre ta Golf au moins comme celle de Philly. :jap:

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Re : Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #39 le: 08/20/11 »
Je dis juste que l'effet 4*4 est accentué par la "finesse" du pneu. Le passage de roue est moins rempli par le pneu, il y a plus de vide laissé par cette monte de pneu non homologuée.

Pour un bel effet, il faudra descendre ta Golf au moins comme celle de Philly. :jap:


 :plusun: :plusun:
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Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #40 le: 08/20/11 »
C'est ce que j'avais dit hier avec la photo de Philly  :quoi:

La baisser pour la baisser au temps la faire comme Philly :siffle:
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Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #41 le: 08/20/11 »
ben si la jante sort plus sa peu frotter sur les ailes dans les bosses, je pense que c'est ce qui le fais douter

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Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #42 le: 08/20/11 »
Sinon, tu la baisses à -15 ou -20mm et tu mets du 225/40R18 :quoi:
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MisterGREEN

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Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #43 le: 08/20/11 »
D'après les forums que j'ai survolés, le 225/40 R18 en 8x18 frotterait sur routes bosselées ou voiture chargée

A la base j'ai acheté les jantes de scirocco sans savoir que l'ET était de 41, je m'en suis rendu compte trop tard :(

Après y a le fait que d'origine je suis en 205 sur la 2.0 TDI BM et déjà le passage en 215 se fait bien sentir en terme de perf, bon les jantes en 18" sont un peu plus lourde aussi

J'hésite entre juste ressort -30 ou bilstein b8 + ressort -30

Est-ce que les ressorts en -30 seul vont me flinguer rapidement mes amortos ?

Connaissez-vous un garage de qualité qui installe des B8 + ressort ou juste ressort ?

Merci les gars :D

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Re : Re : Question à propos de la suspension
« Réponse #44 le: 08/20/11 »
D'après les forums que j'ai survolés, le 225/40 R18 en 8x18 frotterait sur routes bosselées ou voiture chargée

 :quoi: Monte d'origine ça frotte  :argl:
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