Sujet: Manuel du RCD 310

[lidocaine]

Bonsoir,

Je me permet de poser ma question ici après avoir vu qu'il était possible de trouver des manuels d'autoradio au format PDF.

J'ai acheté ma GOLF VI d'occasion et le vendeur était dans l'impossibilité de me fournir la notice de l'autoradio.
J'ai bien sur vérifié dans la pochette du livret d'entretien et rien du tout.

Je soupçonne le vendeur d'avoir changé l'autoradio avant de vendre son véhicule.
Ma GOLF VI est une finition Carat et l'autoradio qui était présent dans le véhicule était un RCD 310.
De base sur la finition Carat sur un véhicule neuf l'autoradio est un RCD 510... mais bon c'est pas très grave tout ça...

Est ce que qqu'un aurait sous la main le manuel du RCD 310 au format PDF ?

(j'ai demandé en CC et le vendeur m'a dit que c'était assez compliqué de demander une nouvelle notice et que ça serait surement payant, sans toutefois me donner le prix de l'acte).

Alors d'avance merci

Lido

[wolfsburgman]

Dans mon cas, j'avais tous les manuels en allemand, vu que ma golf vient du Luxembourg...
Je me suis rendu à ma concession Vw habituelle en Belgique, et ils m'ont fourni le manuel du RCD 510 et celui de ma GTD en français et tout ça gratuitement. (avec en plus, la pochette Vw d'origine pour les ranger). 

[Capsurlagolf]

Ta Golf est une Highline je pense et non une Carat 

Elle est de quel Pays, l'as tu achetée dans une CC ou chez un particulier?

Si c'est une Carat Française et acheté en CC tu aurais dû avoir un RCD 510 donc faits une réclamation pour avoir un 510!

Sur le fofo je n'ai pas vu de pdf du RCD 310

[lidocaine]

Alors, la voiture je l'ai acheté à un particulier ...Elle avait 1 an et 8000km...
Il l'avait lui même acheté à un importateur de véhicule allemand sur Brest.

Lorsque je l'ai emmener en CC, j'ai demandé l'origine de la voiture et le CC m'a dit FR.
Mais je pense qu'à l'origine il y avait un RCD 510 qui a été changé par un RCD 310 d'où l'absence de manuel du 310...

[kenny24]

Mais je pense qu'à l'origine il y avait un RCD 510 qui a été changé par un RCD 310 d'où l'absence de manuel du 310...

En Allemagne c'est RCD210 de série. J'en connais pas beaucoup qui changerai un RCD510 tactile couleur contre un RCD310 monochrome non tactile 

[lidocaine]

Je pense que c'est l’importateur brestois qui a remplacer le RCD 510 de serie par un RCD 310...
J'image que le RCD 510 lui aurait permis de le mettre sur un sirocco ou une passat pour la vendre plus cher...

Et sur la golf, un 310 ou un 510, il revent la voiture au même prix.
Le mec qui m'a vendu la golf il ne connaissait rien sur sa voiture... Lorsque je l'ai essayé, c'est moi qui lui ai fait découvrir toutes les options du véhicule.
Et il a encore - vérifié l'autoradio installé lorsqu'il l'a acheté.

[FloG]

Je pense que c'est l’importateur brestois qui a remplacer le RCD 510 de serie par un RCD 310...
J'image que le RCD 510 lui aurait permis de le mettre sur un sirocco ou une passat pour la vendre plus cher...

Et sur la golf, un 310 ou un 510, il revent la voiture au même prix.
Le mec qui m'a vendu la golf il ne connaissait rien sur sa voiture... Lorsque je l'ai essayé, c'est moi qui lui ai fait découvrir toutes les options du véhicule.
Et il a encore - vérifié l'autoradio installé lorsqu'il l'a acheté.

Comment tu dois te trouver con quand c'est le gars qui essaye ta voiture qui te dit comment elle fonctionne

[Capsurlagolf]

 

Sinon trouves toi un 510 en ocaz, il y en a pour pas très chèr

[lidocaine]

Ouai c'est ce que je vais essayer de faire...

[Capsurlagolf]

Faits juste gaffe au CODE

[lidocaine]

Est ce qu'au moment de l'achat, j'ai un moyen de vérifier le code ?

J'avais pas prévu de monter le RCD 510 devant l'acheteur pour vérifier son code...

[Capsurlagolf]

Il faut le monter pour le vérifier sauf si tu récupères le n° de série et tu appelles un CC pour vérifier (je ne sais pas si c'est faisable)