Sujet: Achat Golf VI à l'étranger

[irlandais]

Bonjour
Ayant eu beaucoup de rebondissement suite à une commande non aboutie en France, je m'interrogeai pour faire une nouvelle commande mais cette fois-ci à l'étranger.
En fait je suis en ce moment en Alsace et je voulais avoir des conseils et retour d'expérience sur des personnes qui auraient acheté leur G VI en Allemagne ou en Suisse.

Merci par avance pour tous vos bons conseils.

A+

[karyn]

Pareil, acheté en occasion via mandataire en Allemagne. Livrée à côté de chez moi avec WW français.
Carte grise reçue environ 15 jours plus tard

J'ai juste eu à faire les plaques définitives

[benitosss]

et a ce propos lorsque l'on change la langue depuis l ODB celle ci se change t elle egalement au niveau du rcd/rns 510 + guidage gps ??? je vais acheter ma golf en suisse allemande donc probablement elle sera en allemand...

[pinguin]

Bonjour
Ayant eu beaucoup de rebondissement suite à une commande non aboutie en France, je m'interrogeai pour faire une nouvelle commande mais cette fois-ci à l'étranger.
En fait je suis en ce moment en Alsace et je voulais avoir des conseils et retour d'expérience sur des personnes qui auraient acheté leur G VI en Allemagne ou en Suisse.

Merci par avance pour tous vos bons conseils.

A+

J'ai un ami qui importe des véhicules d'Allemagne et il n'y a aucun souci.
Il s'occupe de tout et je n'ai jamais vu un client lui poser de soucis.
Perso, ma prochaine voiture viendra de chez lui.

Globalement, il faut bien regarder le descriptif de la voiture et savoir ce que l'on paie (détail).
Le tout est d'avoir à faire à quelqu'un de sérieux.

[karyn]

et a ce propos lorsque l'on change la langue depuis l ODB celle ci se change t elle egalement au niveau du rcd/rns 510 + guidage gps ??? je vais acheter ma golf en suisse allemande donc probablement elle sera en allemand...

ODB en FR ainsi que le RCD510 ... pour ce qui est du guidage, je ne peux pas dire, j'ai pas ... mais attention aux cartes fournies, il est possible que ça diffère d'un pays à l'autre

[hfboy]

pas d'occasion allemande pour ma part 

[benitosss]

et a ce propos lorsque l'on change la langue depuis l ODB celle ci se change t elle egalement au niveau du rcd/rns 510 + guidage gps ??? je vais acheter ma golf en suisse allemande donc probablement elle sera en allemand...

ODB en FR ainsi que le RCD510 ... pour ce qui est du guidage, je ne peux pas dire, j'ai pas ... mais attention aux cartes fournies, il est possible que ça diffère d'un pays à l'autre

si tous les menu se mettent sans probleme en fr c'est deja pas mal ! apres jai lu sur ce forum que si le guidage est en allemand il fallait refaire l'install avec le cd d'origine. A ce propos je suis allé dans le centre occasion où je compte l'acheter et dans la boite à gant jai vu le cd en question, l'intitulé était europe de l'ouest donc ca devrait le faire ^^

[pk-fr]

pas d'occasion allemande pour ma part 

ce qui a le mérite d'être clair.

Tu sais quand même que toutes (sauf les SW) les Golf viennent d'Allemagne ?

[pelo91]

jais déjà acheté plusieurs véhicule chez des importateur ,depuis plusieurs année et RAS ,jamais eu de problème 

[benitosss]

Et pour le carnet d'entretien ca se passe comment ? Il est en plusieurs langues ou bien il faut en commander un nouveau et tout retranscrire dedans?

[rockit]

il faut le commander en Français ultérieurement... mais faudra trouver un concessionaire qui le fera :/

J'ai acheté ma voiture d'occase chez un CC en Allemagne directement et je ne le ferai plus
Ils te font chier en France si tu te pointes avec pour une reprise ("c'est pas les mêmes finitions" "qui me dit que cette voiture a fait seulement ce kilométrage" (on se fait juste accuser de s'être fait arnaquer alors que la voiture a été achetée à VW!!!!)... pour la garantie ils se décarcassent pas terriblement (heureusement qu'on connaissait qq de bien placé au SAV finalement) et on sent que le service client ne te traite pas forcément normalement une réclamation...
bref: nul

Donc s'ils ont amélioré leur traitement en acceptant de faire le SAV d'une voiture "importée" (ils avaient été condamnés à l'époque pour des refus de prise en charge) il y a quand même de quoi être dégoûté d'acheter une voiture à l'étranger

... surtout qu'au départ je pensais passer par le CC allemand, mais là c'est aussi compliqué: il faut se faire comprendre s'il y a un problème à régler (y aller 2 fois pour se voir dire que tout est normal alors que quelques temps plus tard on me change le moteur...)... et puis j'ai l'impression que malgré tout on reste juste un "français" qui vient en Allemagne... ils restent courtois cependant, mais on perd du temps et on est pas forcément mieux traité qu'en France au final.

Pour une commande neuve en allemagne ce serait pas mieux niveau tarif (j'ai tenté aussi): les finitions sont plus maigres, ça paraît plus cher au final... sans parler de la livraison de la voiture qui est payante à la CC mais gratuite si on vient la chercher dans le parc d'attraction de la Marque à Wolfsburg! (faut payer le déplacement et au moins une nuit dans un hôtel sur place: ridiciule!)

[pk-fr]

Et pour le carnet d'entretien ca se passe comment ? Il est en plusieurs langues ou bien il faut en commander un nouveau et tout retranscrire dedans?

....tous les travaux sont écrit dans une base de données, donc pour une intervention sous garantie c'est ça qui compte; souvent le CC remplit même pas le carnet....

[Wolfsburg]

Bonjour,

Attention à l'achat en Allemagne les équipements sont différents de la France et les prix également. Pour ma part l'entretien est fait dans le réseau, j'ai même eu droit à un rappel pour un défaut.
Pas de soucis pour l'instant mais à condition d'être pressé, en France on trouve des occasions à de bon prix et bien équipée.
Pour la prochaine j'attendrai trois de ans de commercialisation pour l'acheter en France.

Cordialement. 

[karyn]

Pour ma part, j'ai fait passer en garantie le téton de maintien de la plage arrière ... aucun soucis. Pas plus d'ailleurs pour la prise en compte du véhicule. D'ailleurs, ils seraient bête de renvoyer un client ... ils se font plus de marge et d'argent sur la maintenance du véhicule que sur la vente elle-même.

Pour ma part, ce qui m'a fait acheter en Allemagne, c'est la différence de tarif entre les occasions Française et les Allemandes ... sous prétexte que c'est une Golf, ça surcote ! la m... c'est qu'une voiture.

Alors bien sur, les options diffèrent et généralement l'Allemande est moins bien équipée (d'ou peut être un prix plus attractif) ... mais après tout, j'ai demandé certaines options ... et je les ai au final pour une économie de 3500€ au moins par rapport à ce que je trouvais en France. Par contre, j'ai pas le VMF  , mais j'ai d'autres options 

Pour le carnet, il est en Allemand, mais ils me l'ont quand même tamponné lors de mon passage en concession.

[pk-fr]

Pour ma part, j'ai fait passer en garantie le téton de maintien de la plage arrière ... aucun soucis. Pas plus d'ailleurs pour la prise en compte du véhicule. D'ailleurs, ils seraient bête de renvoyer un client ... ils se font plus de marge et d'argent sur la maintenance du véhicule que sur la vente elle-même.

Pour le carnet, il est en Allemand, mais ils me l'ont quand même tamponné lors de mon passage en concession.

Idem, pas de soucis, l'atelier de ma concession est content de travailler....ils t'ont tamponné le carnet en allemand? ils ont proposé un carnet en français ?